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D'autre part, le portail coulissant dispose d'un seul vantail, la transformation consiste donc à souder les deux vantaux pour qu'ils ne forment plus qu'un. Envisagez également d'installer une barre verticale, car il se peut que la soudure ne tienne pas à cause des mouvements quotidiens du portail. Par ailleurs, le portail coulissant s'avère être plus large d'environ 20cm qu'un modèle battant. Pour combler cet espace, placez une barre de fer entre les deux vantaux et fixez le tout. Et pour information, ce type de transformation n'est possible que si le matériau est solide et résistant. Prenez par exemple l'aluminium, il a l'avantage d'être à la fois léger et robuste. Avec ce matériau, vous aurez une structure fiable et extrêmement durable. Comment faire coulisser le portail? Il s'agit de l'étape la plus importante, mais aussi la plus difficile à réaliser. Mais d'abord, voyez si vous disposez du dégagement latéral nécessaire pour accueillir le portail une fois ouvert. Et comme à l'origine un portail battant ne coulisse pas et ne possède donc pas de rail.
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On distingue plusieurs types de motorisation: à bras, à vérin, à roue ou à motorisation enterrée. Conseils pour remplacer un portail ouvrant en portail coulissant L'installation d'un portail acier coulissant est une intervention délicate qui nécessite certains équipements. Le changement de portail a besoin d'une installation de rails de guidage en acier galvanisé, la fixation de butée de fin de course sans oublier la pose du portail coulissant. Il est possible de se procurer des accessoires et systèmes de motorisation chez les spécialistes. En consultant le catalogue des professionnels de la menuiserie, les clients ont le choix parmi une gamme complète de porte de garage, portail ouvrant (appelé également battant), volets roulants, portes d'entrée, clôture et panneaux rigides… Pour s'assurer d'une installation professionnelle, il est recommandé de contacter un artisan expérimenté afin d'intervenir au domicile du client. L'artisan professionnel s'occupe de la réparation, installation, changement ou l'entretien de ces portails acier coulissants.
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Qui peut m'aider pour m'indiquer où et comment... >>> Résultats suivants pour: Transformer portail battant en portail coulissant >>> Informations sur le forum Divers Informations sur le moteur du forum Mentions légales Mentions légales: Le contenu, textes, images, illustrations sonores, vidéos, photos, animations, logos et autres documents constituent ensemble une œuvre protégée par les lois en vigueur sur la propriété intellectuelle (article L. 122-4). Aucune exploitation commerciale ou non commerciale même partielle des données qui sont présentées sur ce site ne pourra être effectuée sans l'accord préalable et écrit de la SARL Bricovidéo. Toute reproduction même partielle du contenu de ce site et de l'utilisation de la marque Bricovidéo sans autorisation sont interdites et donneront suite à des poursuites. >> Lire la suite
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Le 09/09/2012 à 15h14 Env. 10 message Herault Bonjour à tous, Après avoir lu nombreux messages sur le forum. J'ai le projet (j'ai pas le choix, je change de voiture) de modifier mon portail actuel (fabrication maison) qui est à battant ouverture manuelle, en portail coulissant. Dans un premier temps manuel, puis je pense l'automatiser par la suite. L'ancien portail est comme suit: - Hauteur 1, 88m - Largeur 2 vantaux de 1, 47m - Fixation 2 points - Ouverture 3m de large Je l'ai fabriqué moi même, en soudant 2 portails en acier, l'un sur l'autre (mon portail + celui de mon voisin qui s'en séparait). - cadre acier de 3x3cm - rempli à l'intérieur avec une 10aine de tiges verticales en acier de 1cm de diamètre. (cf. photo) - recouvert pas du lambris PVC alvéolé traité UV Le pignon du mur gauche a été bétonné et ferraillé, le mur de droite est en parpaing (quéron, moellon,... suivant la région). Je ne connais pas son poids total? [IMG=[/IMG] Le futur portail: - Souder les 2 anciens vantaux + ajouter un cadre acier 3x3 soudé (pour arriver au futur moteur) - Recouvrir le tout de PVC - Installer le rail guide pour les 4 roues dans la rigole ou j'aurai auparavant insérer une corniere en acier soudée sur un plat d'acier.
Et s'il le faut ajouter a la partie inferieure et superieure, un longeron de renfort et bien sûr roulettes rail de guidage moteur etc... Et bien sûr vérifier s'il y a assez de place sur le côté du portail;-)) Rémy Cela fait partie des questions auquelles j'ai deja la solution. j'ai prevu 1metre de plus que la largeur de mon portail en degagement soit 4 metres pour un portail de 3Metres. par contre, le portail d'origine est prevu pour etre impanté entre les piliers...... donc motorisation + guides qui sont generalement en dehors de cette zone doivent etre bien pensés. c'est plus sur ce genres de problemes que je recherche de l'aide. les trucs et astuces sont aussi la bienvenue. Merci a vous Rémy. Merci de votre réponse Pita, j'ai bien saisi les principes. c'est plutot dans la realisation que je seche. Si je peux beneficier des solutions de ceux qui ont déja plancher sur le sujet, cela me fairait avancer d'autant plus vite. cordialement. <***> a écrit c'est plutot dans la realisation que je seche.