Transporter T4 2.4D 78Ch (Moteur Aab), Jean Louis Aubert Puisses Tu Paroles De
Bonjour à tous, Mon Transporter est immobilisé depuis un bon moment déjà et je n'en vois pas le bout. Donc j'appelle à l'aide! Je vous fais un petit historique de la situation: J'ai acheté ce T4 de 93, moteur AAB 2. 4D avec un souci de perte de liquide de refroidissement. Il s'est avéré dans un premier temps qu'il s'agissait d'une fuite importante du radiateur. J'ai donc changé le radiateur, mais une petite perte de LDR subsistait. A ce moment là je n'avais pas fait attention à l'échappement, je ne peux pas dire si le moteur fumait blanc ou pas. Etant complètement novice en mécanique et n'ayant pas beaucoup de sous, j'ai fait appel à un mécano à la retraite qui fait des réparations sur les voitures, tracteurs, tondeuses, etc dans le coin. Moteur aab 2.4 ld api. Il a vérifié le vase d'expansion, il y avait des bulles qui remontaient dedans: diagnostic joint de culasse. Il a donc commencé par la dépose de la culasse. Comme il ne voyait aucun défaut sur le joint de culasse en place (ne me demandez pas, c'était son avis), et vu le type/année du moteur, il a décrété que c'était la culasse qui était en cause.
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Les niveaux d'habillage décrits ci-dessus peuvent varier, nous vous conseillons donc de vérifier au moment de la commande la caractéristique exacte de l'unité proposée. Nous nous réservons le droit de modifier les caractéristiques à tout moment et sans préavis. La vérification du produit ainsi que les équipements extérieurs sont à contrôler avant leur montage par un professionnel de l'automobile, afin de valider la garantie contractuelle.
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Crédits et remerciements à sibelius et ext3 Fuite de gasoil sur pompe à Injection au niveau de la commande du surcaleur sur 2. 4D AAB La fuite se trouvant à un endroit inaccessible (derrière la pompe) il faut démonter la pompe à Injection. But de l'opération changer deux joints au niveau de la commande du surcaleur. Outillage nécessaire. - Le nécessaire pour faire une distri à savoir de quoi caler l'arbre à cames et la pompe à injection. Moteur aab 2.4 ld for sale. Une pige à mettre dans le voile de la pompe et un comparateur avec sa rallonge et son adaptateur M8 pour le AAB. L'outil de contre appui pour tenir les poulies lors de leur démontage. - Un extracteur pour la poulie de pompe à Injection. - Une clé dynamométrique pour tout remettre correctement. l'extracteur de fabrication artisanale. Simple et efficace. La pige dans le voile de la pompe à injection, il faut commencer par là. Quelques photos avant dépose La pompe en place on peu localiser la fuite qui se trouve derrière la pompe on aperçoit la commande du surcaleur au fond Un petit contrôle du calage avant de commencer, pour se familiariser avec les nouveaux outils.
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recommande de suivre et de toujours respecter les recommandations et les informations dispensées par les fabricants dans les manuels d'utilisation.
On enlève le circlips avec un tournevis plat et on accède à la commande. Pour changer le joint torique il suffit de pousser sur l'axe de l'extérieur vers l'intérieur et ça sort tout seul. vu de l'intérieur Puis on change les joints Un bon nettoyage et le nouveau joint On remonte le tout et il n'y a plus qu'a faire la même opération en sens inverse. Faire un calage de le pompe avec le comparateur voir le tuto à ce sujet. Purger le circuit de gasoil pour chasser les bulles d'air. Et c'est reparti pour 200000km Coucou, Bon j'en suis à l'étape de la remise en route du circuit de gasoil, Si jamais il y a des idées je suis preneur. Comment réamorcer le circuit de gasoil quand on a tout démonté et qu'il y a de l'air partout. Il n'y a pas de poire d'amorçage sur le T4! Merci Bon et bien je me répond tout seul en installant une poire d'amorçage Merci T4zone pour les tutos ext3 post_id=1199962 time=1552502173 user_id=89324: Amha il manque juste une photo de l'extracteur en place sur la poulie. Transporter T4 2.4D 78ch (moteur AAB). Si jamais tu en avais une dans un coin...
Paroles de Oublie ça Je crois que tu te fais mal Je crois que t'es un peu pâle Tu sais ce que ça fait Tu es toujours refait, après Et puis tu le refais Tu le refais Oublie ça Come on let's face the daylight, It's gonna be all right, Tu sais ce qu'elle te fait tu le refais Tu marches dans les rues Tu marches sans être vu Tu n'a plus rien à perdre Non, tu n'as que le manque à gagner Oublie la, allez viens! Je sens que tu te sens seul, Tu sais tu n'es pas tout seul On ne te reconnaît plus Tu n'as... Que le manque à gagner Tu te sent tout défait Tu te sens tout effet Tu le refais, tu le refais, tu le refais Paroles powered by LyricFind
Jean Louis Aubert Puisses Tu Paroles Et Des Actes
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Tu connaîtras des chagrins sans raison, tu croiseras aussi la trahison. Tu entendras leur parole à foison et parfois même jusqu'à la déraison Et tu verras la bassesse, l'impudeur, tu connaîtras aussi l'agression. Et tu verras des micros tendus, vers des femmes et des enfants nus. Puisses-tu vivre, continuer, puisses-tu aimer, continuer. Puisses-tu puiser un peu d'eau dans le puits de tes nuits. Puisses-tu sourire et même rire quand le pire est à venir. Puisses-tu aimer sans sourciller, simplement continuer. Tu connaîtras les chagrins à foison Et les douleurs que tout l'monde partage. Tu entendras des demandes et des pleurs Et parfois, ça frisera la déraison Et tu verras tous ces mondes inconnus que tu s'ras sûr d'avoir déjà vu Tu goûteras les fruits de la passion et le goût amer de la désillusion. Puisses-tu vivre, puisses-tu aimer, puisses-tu vivre, continuer. Jean louis aubert puisses tu paroles et des actes. Puisses tu puiser dans le puits de tes nuits et rêver. Puisses-tu vivre, continuer sans sourciller et aimer. Qui tu es, qui tu es, qui tu es, qui tu es.