Banc Vintage Unique Et D'Occasion - Selency - Moteur Diesel Marine

Demander un devis de livraison Il semble que votre localisation ne figure pas dans notre matrice d'expédition. Mais ne vous inquiétez pas, nous livrons dans le monde entier! Nous allons calculer le prix de l'expédition dès réception de votre demande. BROC & Co : meubles et objets vintage des années 1950, 1960 et 1970 - Bancs vintage. À propos de cette pièce Design Vintage Traduction générée automatiquement Montrer le texte original Montrer le texte traduit 40's school desk with oblique patina lived-in worktop. Solid and stable. Bureau d'école des années 40 avec un plan de travail oblique patiné. Solide et stable. Cliquez ici pour voir la description complète Fermer la description Période de design 1920 à 1949 Période de production 1920 - 1929, 1930 - 1939, 1940 - 1949 Pays de production Italie Style Vintage, Antique Etat Bon état — Cet article vintage est totalement fonctionnel, mais il montre des signes d'usure comme des égratignures, des impacts, une décoloration, des petits défauts de rembourrage, ou des réparations visibles. Restauration et dommages Patine conforme à l'âge et à l'usage, Marques d'usure importantes Code Produit GZF-606306 Matériaux Sapin Couleur Noir, bleu sarcelle Longueur 200 cm Largeur 63 cm Hauteur 85 cm Tranche de poids Standard — entre 40kg et 80kg Expédition et livraison Livré depuis Retours Les retours sont acceptés dans un délai de quatorze jours après réception du produit, sauf pour les produits faits sur commande Neutre en carbone Pour chaque achat effectué, Pamono compense 100% des émissions de carbone estimées provenant de l'expédition mondiale.

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Les principaux fabricants sont WARTSILA/SULZER, MAN/B&W.

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Pour propulser un navire, il y a 3 types de diesel: Les diesels rapides, que l'on trouve sur les petites unités et les bateaux très rapides, comme les ferrys catamaran. Ils ne sont pas utilisés sur des bateaux à service continu comme les cargos. L'intérêt de ces moteurs est leurs faibles dimensions. Ce sont généralement des moteurs en V, ayant jusqu'à 20 cylindres, d'un alésage de 200mm, et une vitesse de rotation de 2000 tours/mn. Leur puissance peuvent atteindre 10 000 cv. Ils alimentent par l'intermédiaire d'un réducteur/inverseur soit des hélices soit des propulseurs à jets d'eau orientables. Bien entendu, on a rien sans rien, ces moteurs sont assez gourmands, et nécessitent un entretien soigné. Deux séries de 2 cylindres moteur diesel marin (23-28.6KW) - Chine Vérin de deux cylindres, 2. Les principales marques sont MTU, CATERPILAR, CUMMINS, RUSTON Les diesel semi rapides. On les trouve sur les petits cargos, la totalité des navires à passagers, les remorqueurs, bateaux de soutien (supply schip), bateaux militaire etc. De 6 à 16 cylindres, en ligne ou en V, leur vitesse de rotation est de 600 à 1000 tours/mn.