Pièces Détachées (Sav) Pour Coffre De Toit Thule - Boéquipement — Lit MÉDicalisÉ ÉLectrique 2 Places

Bassin En Rétroversion
Tuesday, 13 August 2024

En ce qui me concerne, voici ce que j'ai: Thule Atlantis 200 argent brillant 660 coffre de toit 440l PS: à l'éposque de ce que j'avais vu chez peugeot, par exemple, c'est qu'ils n'avaient pas de double ouvertures Ma question ne se voulait pas cachée, je l'ai même rendue plus explicite: je voulais effectivement savoir si c'était robuste. Je partais du principe qu'un produit estampillé Peugeot ne pouvait pas être foncièrement "mauvais" (qualité des matériaux, facilité d'utilisation), mais quand-même, j'aime bien savoir ce que j'achète. Quant aux questions annexes, merci de me sensibiliser dessus mais j'ai déjà fait toutes mes recherches: j'ai BESOIN d'un coffre, je ne VEUX PAS d'une remorque, je reste en classe 1 aux péages quitte à appeler un agent, j'aurai un mini escabeau pliable pour accéder au coffre. Reste juste l'inconnue de la hateur: qq1 connait la hauteur du 3008 avec les barres Peugeot posées? Merci! PS: merci à titouns pour les recherches. Le forum est fait pour échanger et les personnes qui liront ton fil pourront alors se poser des questions supplémentaires, surconsomation, poids, charge maximale, longueur, système d'ouverture, matériaux, protection antivol, protection contre la pluie, système d'accroche, garantie du matériel, etc...

Coffre De Toit Thule Atlantis 200 Cm

1801816400 3 F Instructions importantes Vérier que le coffre de toit est solidement xé aux barres de toit avant le départ et à intervalles raisonnables en cours de route (en fonction de l'état de la chaussée). La charge doit être convenablement immobilisée, le cof fre de toit fermé et la clé retirée de la serrure. Une charge insufsamment arrimée, un cof fre de toit ou des barres de toit mal xés, peuvent se détacher en cours de route et provoquer de graves accidents! T enir compte de la modication de la hauteur et du changement de tenue de route du véhicule (sensibilité au vent latéral, virages, freinage) lorsque que le coffre de toit est monté, et tout particulièrement si ce dernier est chargé. Aucune autre charge ne doit être xée sur l'extérieur du coffre de toit. Ne pas dépasser le poids total autorisé en charge (PT AC) du véhicule. Les consignes du constructeur du véhicule concernant la charge de toit maximale doivent être r espectées: Détermination de la charge de toit effective: poids des barres de toit + poids du coffre de toit + poids de la charge transportée = charge de toit ef fective La vitesse doit être adaptée à la charge transportée et, bien entendu, aux limitations de vitesse en vigueur.

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En l'absence de limitations de vitesse imposées, nous conseillons une vitesse maximale de 130 km/h. Cepend - ant, pendant le transport de toute charge, la vitesse du véhicule doit être adaptée aux conditions prédominantes telles que l'état et le revêtement de la chaussée, les conditions de circulation, le vent, etc. Le coffre de toit doit êtr e soigneusement nettoyé et entretenu, par - ticulièrement pendant les mois d'hiver. Pour le nettoyage, utilisez uniquement de l'eau et un détergent du commerce sans additifs, tels qu'alcool, chlore ou ammoniaque, qui risqueraient d'endommager la surface du coffre de toit. Ne pas utiliser d'aérosol pour tableaux de bord pour nettoyer le coffre de toit. Nous conseillons de lubrier les serrures avec de la graisse en aér osol (la graisse ne doit pas entrer en contact avec les surfaces plastiques). Lors de l'utilisation du coffre de toit tenir compte des remarques suivantes – L 'augmentation de la hauteur du véhicule peut atteindre 70 cm (e fonction des barres de toit) – Faire attention dans les entrées de garage, les passages bas, les branches basses etc. – Des bruits de vents peuvent se produire pendant la conduite.

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