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Thursday, 8 August 2024

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[... ] Consomation du Suzuki 4 Temps DF 50 LES PERFORMANCES sur un Bombard Explorer 500 SB Régime (en tr/mn) Vitesse (en nœud) Conso (en l/h) Rend. (en mille/l) Ralenti 2, 2 0, 5 4, 4 1 000 2, 6 0, 8 3, 25 1 500 3, 6 1, 1 3, 27 2 000 4, 5 1, 8 2, 5 2 500 5, 4 3, 2 1, 69 3 000 6, 4 4, 5 1, 42 3 500 10 5, 6 1, 79 4 000 15 6, 8 2, 21 4 500 18, 8 8, 2 2, 29 5 000 21, 2 10, 2 2, 08 5 500 23, 9 12, 8 1, 87 6 000 26, 5 15, 1 1, 75 6 400 28, 8 17, 2 1, 67

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5 S 2022 Année de fabrication Allemagne » Rhénanie-du-Nord-Westphalie » WSC Hopp / Mönchengladbach Vos critères de recherche Moteurs / Suzuki Modifier la recherche

Infos supplémentaires Implantation: 1/4. Rapport de pilotage: 4. 5/1. Corps en acier. Pression maximum: 350 bar. Valve d'équilibrage simple effet 1/4 VS014TDNX1 Pour voir le tarif Créer un compte ou Connectez-vous Valve d'équilibrage simple effet 3/8 VS038TDNX1 Pression: 350 bar. Valve d'équilibrage simple effet 1/2 VS012TDNX1 Implantation: 3/4. Rapport de pilotage: 5. 5/1. Valve d'équilibrage simple effet 3/4 VS034TDNX1 Valve d'équilibrage Simple effet G3/4 150L/MIN - 350BAR avec restricteur réglable sur pilotage VALVE EQUILIBRAGE 3/4 SIMPLE 4:1 -150L/MIN - 350BAR - resticteur sur pilotage VES034A3 SE 3/8 40L/min R4. 25/1 ALU 30-220 BAR Valve d'équilibrage simple effet 3/8 - R4.

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Téléchargez les PDF techniques Téléchargez les dossiers C. A. O & D. O Disponibilités et tarifs Dernière mise à jour des produits présentés: 27/05/2022 - 22h00 Calculer mon prix Net H. T% Référence Famille Désignation du produit Quantité disponible Prix public HT Prix remisé HT V2290. A120 VALVEEQUIL VALVE D'EQUIL. VBCD/A 3/4" D. E. - RP= 1:5. 5 - Qmax= 95L - Pmax= 350B 29 263. 27 € - € V2190. 0392FLV VALVE D'EQUIL. 3/8" S. FLASQ. PAR BANJO V0392/FLV VBCD 3/8"SE/A+VI 68 119. 94 € V2190. 0398FLV VALVE SE 3/8" FLASQ. BANJO-RP=1:4. 5 -Qmax=40L/min -SPC1 4 138. 63 € V2190. 0412FLV VALVE D'EQUIL. 1/2" S. PAR BANJO V0412/FLV VBCD SE/A C/VIT 56 131. 40 € V2190. 0600 VALVE D'EQUILIBRAGE TYPE V. B. C. D 3/8" S. - RP= 1:3. 1 0 112. 31 € V2190. 0800 VALVE D'EQUILIBRAGE TYPE V. D 1/2" S. R. 1:3. 1 REF. V0410 62 118. 75 € V2190. A120 VALVE EQUILIBRAGE TYPE VBCD/A 3/4" S. REF. V0419 173. 07 € V2190. A160 VALVE D'EQUIL. - VBCD/A 1" S. - RP= 1:6. 2 - Qmax= 160L - Pmax= 350B 310. 93 € V2190. A400 VALVE D'EQUILIBRAGE S.

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2:1. Débit maximum: 80 litres/minute. Pression maximum: 320 bar. Valve d'équilibrage compensée G1/2' 80L/min - 4. 2:1 - RAP. 4. 2:1 - 320bar VS012TDNC1 Pilotage par chambre opposée - Rapport de pilotage: 4. 2:1 avec amortissement pilotage réglable Pression maxi: 350bar - compensé réglage usine 250bar débit maxi 60L/min implantation G1/2 - pilotage G1/4 Valve d'équilibrage compensée G1/2' 60L/min - 4. 2:1 - 250bar VS012TDVC1 réglage 275bar Valve d'équilibrage compensée G1/2' 60L/min - 4. 2:1 - 275bar VS012TDVC2 N V&C EN 3/8 P1 P2 P3 EN 1/4 Valve d'équilibrage simple effet 3/8 - R4/1 - ALU - 250bar VES038C014 R8. 2:1 - 60-210BAR oil control 054101030320000 - R930001654 Valve d'équilibrage simple effet 1/2 - R8. 2/1 - ALU - 60-210bar VS012THNC1 Pour ce produit, contactez-nous au 02 51 34 10 10 ou Valve d'équilibrage Simple effet Orifice: 3/4" Débit maxi: 140 l/mn Rapport de pilotage: 3. 2/1 Pression Maxi: 350 bar Pression de tarage usine: 350 bar Matière: Aluminium Oil Control 05410110043500 - R930001664 Valve d'équilibrage simple effet 3/4 - R3.

La Valve D’équilibrage

Pour ajouter votre valve d'équilibrage double au panier, veuillez choisir son implantation. Retrouvez les caractéristiques techniques ci-dessous avec schéma. En savoir plus en savoir plus Caractéristiques: - Corps acier zingué bichromaté. - Réglage usine: 320 bar. - Réglage de la valve au minimum à 1, 3 fois la pression de charge afin de permettre une fermeture rapide. Ces valves sont utilisées pour contrôler le mouvement des vérins et effectuer un blocage pour permettre les fonctions suivantes: - Descente contrôlée de la charge: la charge ne devient pas motrice, la valve d'équilibrage évite au vérin de caviter. - Limite la pression dans le vérin lors de chocs créés par une surcharge, pics de pression dû aux effets de pompage (nécessite d'utiliser un distributeur centre ouvert). Débit max en entrée (l/min) Pression maxi (bar) Rapport de pilotage Dimensions V1, V2, C1, C2 L L1 L2 L3 L4 L5 L6 H1 H2 H S mm 20 350 1: 4, 5 1/4" G 150 248 50 110 30 44 32 28 60 40 3/8" G 1/2" G 95 1: 5, 5 3/4" G 190 65 143 62, 5 64 80 35 Schéma valve d'équilibrage double (C1 C2: Vérin - V1 V2: Distributeur): Dans la même catégorie

Sur la figure ci-dessus, le vérin a été soulevé lorsque la bobine du distributeur (rep 4) a été actionnée. L'huile est passée par le clapet anti-retour (rep 7b) du limiteur de débit. Le vérin s'est soulevé pleine vitesse avec un débit de 30 l/min fourni par la pompe sous une pression de 300 bars. On constate que le distributeur de type tiroir n'est pas étanche et la charge ne sera pas maintenue en position. 3 - Danger du limiteur de débit. Sur la figure ci-dessus, lorsque le groupe motopompe est en marche et que le distributeur est actionné, on constate que tout le débit de la pompe n'est pas consommé par le récepteur (vérin rep 6). Le limiteur de débit laisse passer seulement 10 l/min. Le débit rentrant dans le vérin lors de sa descente est de 20 l/min (10 l/min * rapport de section du vérin « 2 »). La pompe délivre 30 l/min, soit 10 l/min de débit excédentaire qui retourne au réservoir par le limiteur de pression (rep 3) sous 350 bars. La contrepression créée par la restriction est de 1000 bars (350 bars * rapport de section du vérin « 2 » + charge « 300 bars »).