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Selon les attentes du client, on peut par exemple augmenter la quantité de carburant à injecter en gardant l'injecteur ouvert plus longtemps ou modifier le moment d'allumage et la durée d'injection. Il s'avère également nécessaire de contrôler le débit de carburant. Les modifications apportées sur le calculateur dépendent avant tout des exigences du client. La reprogrammation moteur du calculateur d'injection peut être réalisée aussi bien sur les moteurs à essence que sur les moteurs diesel. Pour un moteur diesel, la seule façon de gagner en puissance consiste à augmenter la quantité de gasoil à injecter. Quels sont les étapes d'une reprogrammation moteur? 3 phases bien distinctes Volkswagen Passat 1. 9 TDI 130 L'optimisation du calculateur d'injection Volkswagen Passat 1. 9 TDI 130 se décompose en 3 phases: 1er phase Récupération et sauvegarde du programme d'origine. Cette sauvegarde permet de remettre la configuration d'origine en cas de besoin. L'extraction du programme s'effectue à travers la prise diagnostic de votre véhicule, ou directement via le calculateur.
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Reprogrammation moteur Volkswagen Passat 1996 - B5 1. 9 TDI IP 130ch Strasbourg ShifTech Strasbourg 6 Rue Simone Veil 67810 Holtzheim OUVERTURE DE VOTRE CENTRE SHIFTECH STRASBOURG PROCHAINEMENT Fermer Stage 1 Chiffres Puissance Couple Origine: 130ch 310Nm Gain: +30ch +55Nm Reprogrammé: 160ch 365Nm Voici les résultats obtenus après reprogrammation du calculateur moteur. Nous veillons à ne pas dépasser les tolérances fixées par le constructeur, tant au niveau du moteur que de la boîte de vitesse. Reprogrammation 390€ TTC +0ch +0Nm Le stage 2 est une reprogrammation de la gestion moteur qui tient compte des différentes pièces installées. Dans le cas d'un moteur essence, il s'agit d'un changement de ligne d'échappement / downpipe avec ou sans catalyseur. Un intercooler et ou un filtre à air peuvent venir compléter l'offre. E85 Flex fuel: La préparation E85 flex-fuel permet à votre véhicule de fonctionner grâce à deux types de carburant: le Bio-éthanol, l'essence ou les deux carburants simultanément.
Écrit par fabien Digiservices Paris Sud Stage 1: reprogrammation moteur d'un PASSAT 1. 9 TDI de 130 cv pour l'augmentation de la puissance de 130 cv à 175 cv et pour l'amélioration du couple de 310 Nm à 380 Nm. en savoir plus 22/10/2014
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Fiche Technique - Consommation - Avis - La Même en Mieux - Reprogrammation optimisation moteur Conso > VOLKSWAGEN > PASSAT > PASSAT SW 2. 0 TDI (140ch) CR FAP BMT BVM6 4MOTION Fiche technique: Consommation de VOLKSWAGEN PASSAT SW 2. 0 TDI (140ch) CR FAP BMT BVM6 4MOTION en version Diesel 103 kw / 140 ch, consomme en ville 6. 60 L/100kms, la consommation mixte est de 5. 30 L/100kms. Vous pouvez faire baisser votre budget carburant et la consommation avec une reprogrammation moteur. > Reprogrammation Ethanol pour voitures Essence - Roulez à 0. 60 € / l! > Reprogrammation moteur pour voitures Diesel - Augmentez la puissance et le couple - Baissez la consommation! ⛽ Notre Note consommation: 16. 7 / 20. 🚗 Marque: VOLKSWAGEN Modèle dossier: PASSAT Modèle commercial: PASSAT Désignation: PASSAT SW 2. 0 TDI (140ch) CR FAP BMT BVM6 4MOTION CNIT: M10VWGVPD641381 Type: 3CACCFFBX1AM6AM62Q031STP07MJSNVR2O Carburant: Diesel Hybride: Non hybride Puissance administrative CV: 8 Puissance maximale KW: 103 Puissance maximale CH DIN: 140 Boite de vitesse: M 6 ⛽ Consommation PASSAT SW 2.
6 100 ori kess + flexfuel ethanol E85 + stage 1 HW: SIMOS71 SW: 71EM9428S7101700 VWZ7Z0F8132995 SIMOS71 1. 6l SW maj. : 06A906033EM 9428 Reprogrammation moteur Bordeaux – Blanquefort – Médoc Gironde 33 Opticien Mérignac: Opticien expert & indépendant à Bordeaux – Mérignac Centre ( Gironde 33) Reprogrammation flexfuel éthanol E85 sur Renault Twingo 2004 1. 2 75 Avec Calculateur Siemens Sim32 Reprogrammation moteur sur Coutras avec le tout nouveau Kess3 – Gironde – Charente 16 – Dordogne 24 Reprogrammation moteur sur Perpignan avec le tout nouveau Kess3 Reprogrammation moteur – Liste par marques Service de fichier Ab Performance Site internet: Petit Cazaubon – Vitrages et Miroirs en Sud Gironde La Réole – Langon – Bazas Création de site internet Canton Tech Ecologis Paiement en 4 fois par Paypal!
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spearfisher Petit mécano Nombre de messages: 110 Age: 46 Localisation: Casablanca, Maroc Emploi: informaticien Niveau technique automobile: Amateur passioné BMW Date d'inscription: 07/05/2007 Merci tini, dès demain je vais lui communiquer la procédure que tu viens de me donner et je te tiendrai au courant du résultat. Encore un grand merci:) spearfisher Petit mécano Nombre de messages: 110 Age: 46 Localisation: Casablanca, Maroc Emploi: informaticien Niveau technique automobile: Amateur passioné BMW Date d'inscription: 07/05/2007 Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Pour avoir une bonne combustion, il faut du carburant et de l'air sans impureté. Le filtre à air sport, de par sa conception, permet d'améliorer les performances de votre véhicule en optimisant le flux d'air vers le moteur. Contrairement au filtre à air conventionnel en papier, le filtre à air sport est fabriqué en coton et il est lavable. Prix sur demande Le rôle du motoriste ShifTech est d'augmenter les paramètres tout en essayant d'obtenir la courbe la plus homogène et cohérente possible. Les courbes de puissance et de couple relatives à la préparation de votre véhicule vous sont remises en mains propres et sont commentées individuellement. Cliquez sur l'image pour voir la courbe Chaque reprogrammation SHIFTECH est précédée et succédée par un passage sur un banc de puissance Cartec 4x4 1200ch. Le banc de puissance a un double emploi: mesurer avec exactitude ce que la voiture développe comme couple et comme puissance avant et après reprogrammation détecter un souci éventuel sur le véhicule: turbo grippé, couple trop élevé, débitmètre ou filtre à air encrassé.
Salut à tous, aujourd'hui, je veux vous montrer un tutoriel que je vous ai préparé sur l'utilisation du tricotin ETAPE 1 C'est en fait très simple mais il faut d'abord savoir comment l'utiliser. Pour commencer, il faut passer votre fil de laine dans votre tricotin en le passant à partir des yeux de l'abeille pour qu'il resorte vers le bas. Il faut laisser un peu de longueur sortir. ETAPE 2 Ensuite, il va s'agir d'enrouler votre fil de laine autour des quatre crochets qui dépassent de la tête de notre vous laisse regarder les photos. ETAPE 3 Une fois votre fil enroulé autour des quatre crochets, le véritable travail va commencer. Il s'agit de passer le fil de laine devant le crochet. Et c'est là que le vrai crochet ou "aiguille" que vous avez vu dans la première photo à coté du tricotin, va entrer en action. Bas au tricotine. Vous passez donc votre fil devant le crochet avec votre main gauche et avec votre main droite, vous passez le fil de laine qui est le plus bas au dessus de celui que vous maintenez avec votre main gauche.
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Une belle journée à tous!
Je suis bien consciente que rien qu'avec ce titre, j'ai perdu 100 points sur mon capital fille cool. C'est bien la peine de porter des sweats tête de mort tiens. Pourtant j'ai fait de la résistance. Quand j'étais petite, mon tricotin en forme de champignon vénéneux a trainé des années dans mon tiroir. Je ne savais fichtre pas comment utiliser ce truc là, jusqu'à ce que le père Noël en apporte aux enfants chez Mamie Violon (qui a dû se dire qu'elle arrivera bien à convertir quelqu'un un jour au tricotin) avec des livres sur le tricotin. Et les livres, c'était la bonne idée, parce que tricoter du boudin au kilomètre, je n'en vois toujours pas l'intérêt (j'étais déjà bien pragmatique étant petite! ). Bas au tricotin 2019. J'ai commencé par faire un cupcake pour ma fille. Puis elle s' y est mise toute seule et son frère lui a emboîté le pas (c'est lui qui a fait le papillon). Quand ils ont fini leur boudin, je les assemble. Pour les laines ou les fils de coton, on pioche dans le stock unlimited de ma tricoteuse de mère (je lui ai bien dit d'ouvrir un blog, elle ne veut pas!