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Wednesday, 26 June 2024

Discussion: Problème réception fréquence astra 10600 (trop ancien pour répondre) Bonjour, J'ai acquis un triax thr9500 et entrepris de le configurer. Lors de la première installation, le signal et la qualité étaient de 99% sur astra, en freq 9750/10600, j'ai pu installer les chaines TNTSAT, y compris les HD. Mais après un nouveau scan, j'ai perdu plusieurs chaines SD et toutes les HD. Dans la configuration du LNB, seule la fréquence 9750 me donne encore une qualité de signal, la position 9750/10600 est à 99% de signal, mais 0% de qualité. La recherche de chaines de donne rien du tout. Toutes les positions disecq 1. 0 ont été testées. ▷ Fréquence Satellite Astra - Opinions Sur Fréquence Satellite Astra. J'ai essayé plusieurs réinitialisation usine, toujours le même résultat. J'ai 2 paraboles, l'un pointé sur astra, l'autre sur AB3, branchées avec un commutateur disecq Triax. J'ai dé/re-branché toutes les prises sans amélioration. J'ai cru comprendre que la position 9750/10600, défaut usine, est bien la bonne pour tout recevoir. Quelqu'un aurait-il une suggestion ou une idée qui pourrai m'aider?

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Quoi! qu'est ce j'apprends! ( <--- voix de José Garcia) comment ça des billes?, alors la tu me fais de la peine gros, douter de moi à ce point ça me rend triste, tu crois que j'oserai faire ça à un pote! - oui... Bon ok, j'te balance les photos réelles du truc, mais tu va encore croire que je te présente un os. - mais non, on a l'habitude avec toi Bon c'est vrai qu'au premier abord, même au deuxième je dirais, on a comme un doute, comme un truc qui merde, on se dit, tiens que fait ce tas de boulons rouillé au milieu de cette cour, c'est de l'art? non trop moche, c'est quoi ce truc? Bumblebee après une soirée arrosée? Chariot elevateur material bags. non les mecs c'est mon chariot! Bon je reconnais, c'est du brutal, mais avec un peu ( beaucoup) d'imagination, on entreverra le bel appareil au final. Le bestiau à l'arrivée, tournait, mais tournait réellement, car le frein gauche était bloqué, du fait d'un trop gros entretien tous les 25 ans je ne sais pas? le gars ou les 459propriétaire précédent on tous mis à demain l'entretien du bestiau, résultat des courses c'est pour ma pomme, mais je ne vais pas me plaindre, car moi j'aime ça!

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je me demande si nous ne devrions pas revoir le calage de l'allumage..... si vous avez d'autre idées pour nous le faire tourner correctement nous sommes preneur. entre autre, nous devons remplacé un pneu, vu l'âge de la bête nous avions peur de ne pas trouver le pneu, mais ça va, nous l'avons trouvé et il est commandé. Chariot elevateur matral – Machines agricoles. il nous faut aussi de l'huile hydraulique mais je pense que ça ne doit pas être trop dur à trouver. à première vu il semble que tous les mouvenents fonctionne, hors mis un roulement à remplacer sur la flèche. nous sommes à l'écoute de vos conseilles, merci.

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messieurs, on prend le problème à la base quand il n'y a plus de freins, on décortique le problème, on part du début, les plaquettes ou les garnitures sont souvent le dernier problème rencontré. ( sauf si usure évidente)La dans ce cas le maitre cylindre n'avait plus de joints interne... donc tu peux faire ce que tu veux après, ça freinera jamais. RIP vieux Matral

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Bonjour, dans le but de refaire la toiture de la grange de la maison de mon fils, nous avons acheté un vieux chariot élévateur matral. je n'ai trouvé aucun num sur l'engin, mais à mon avis il ne doit pas êtres loin des 50 ans. nous l'avons acheté en panne, il ne démarrait plus. en fait le vendeur à mis une annonce et plusieurs personne sont venu le voir, ils ont tous essayé de le bricoler pour le démarrer et ils ont créé une multitude de panne. nous nous l'avons acheté et emmené en panne. c'est un petit matral, 1. 5 tonne de charge je crois, un petit moteur essence Renault, Renault 4 ou 5 d'après ce que j'ai entendu. nous avons remplacé la batterie, le démarreur, nettoyé le carbu, le filtre dans le carbu était bouché. sortie pompe à essence les tuyaux les sortie et gavage étaient inversés. Chariot elevateur material list. nous avons remplacé les bougies. à j'oubliais, le filetage d'une bougie était foirée, nous avons refait le filetage aussi. je pense que ça doit être tout. il démarre, mais il s'étouffe dés que l'on accélère.

bonjour, je me permets de faire appelle à vos connaissances pour un vieux moteur " normalement Renault ". j'explique mon cas, il se peut que vous trouverez que mon sujet n'a rien à faire dans ce forum et dans ce cas merci de me le faire savoir sans m'en vouloir. j'ai acheté avec mon fils un vieux chariot élévateur matral qui doit bien à mon avis avoir dans les 50 ans. c'est un tout petit de 2. 5 tonnes qui peut soulever 1. 5 tonnes. moteur essence Renault. nous l'avons acheté non tournant et maintenant nous l'avons dépanné. il tourne, il roule, et tous les mouvements fonctionnent. Restauration chariot élevateur matral - CAMIONS-RC.FR. donc tout va bien. mais par prévoyance j'aimerai en savoir plus sur le moteur afin de pouvoir trouver les pièces en cas de problème, il est fort probable que beaucoup ici connaissent ce petit moteur. j'ai entendu dire que ça pouvait être un moteur de Renault 4, 5, ou même 8. peut être allez vous me dire que c'est le même, moi je n'en sais rien. je sais que c'est un 1100 cm3. avec un petit carbu simple corps.