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Thursday, 11 July 2024

Post-production: Astuce Productions Citroën ne fait pas l'impasse sur la communication autour de la fin de production de sa citadine C1. Le constructeur français signe officiellement la fin de ce modèle né en 2005, et vendu à hauteur de 1, 2 million d'exemplaires avec ses deux générations. Comment Citroën justifie son abandon? Par le besoin de s'adapteur aux évolutions de la société marquée par une forte évolution des conditions de circulation en ville et une accélération de la transition énergétique. Est-ce que la plus petite des Citroën était trop petite pour la ville? Consommait-elle trop peu? Difficile d'y voir une réponse claire pour la clientèle. Alerte de franchissement involontaire de ligne citroen renault bmw mercedes. Mais la demande est en effet plus forte pour une C3 que pour une C1, devenue trop chère et aux prestations bien inférieures à cette dernière. Au niveau industriel, l'augmentation des coûts de fabrication en raison de la lutte contre la pollution signe l'arrêt des petites citadines du segment A. Mais Citroën ne lâche pas pour autant sa clientèle en leur proposant deux modèles parfaits pour la ville: la petite électrique AMI, et la citadine C3.

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La nouvelle Citroën C5 X est disponible en 4 niveaux de finition. L'entrée de gamme débute à 32 900 € avec la finition « Feel ». Citroen C3 > Citroën C3 YOU! : un leasing à 169 €/mois sans apport. Un bon plan ?. Cette dernière embarque comme principaux équipements de série la suspension Citroën Advanced Comfort, la climatisation automatique bizone, le Pack Safety, le pack visibilité, l'allumage automatique des feux, les jantes alliage de 17'', les feux arrière et la signature lumineuse à LED, et le système multimédia Play Plus sur tablette tactile de 10''. La finition « Feel Pack », disponible à partir de 35 400 € ajoute le système multimédia MyCitroën Drive Plus de 10'', accès et démarrage mains libres, aide au stationnement avant, la caméra de recul, les jantes alliage 19'' Aero X. La finition « Shine », vendue à partir de 38 000 € ajoute l'affichage tête haute, la conduite semi-autonome de niveau 2, les jantes alliage 19'' diamantées noir, l'intérieur avec ambiances Metropolitan et volant cuir, la recharge sans fil, le volant chauffant, La finition haut de gamme « Shine Pack », disponible à partir de 42 500 € enfonce le clou avec le hayon mains libres, les sièges électriques conducteur et passager, les vitres avant et arrière acoustiques et feuilletées, l'ambiance intérieure Hype Black en Cuir Noir et Adamantium avec perforations Chevron.

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Cette C itroën C3 YOU! mêle ainsi l'utile à l'agréable, et se distingue par son rapport qualité prix qui saura s éduire les clients de C1 qui étaient attentifs à la maîtrise de leur budget. Par contre, il faudra se contenter du moteur PureTech 83 S&S et de sa boîte de vitesses manuelle. Cependant, les 83 chevaux n'ont pas vraiment de problème à tracter la Citroën, ils se révèlent même alertes en ville, tout en sachant garder raison question consommation. La Citroën C4 obtient quatre étoiles sur cinq aux crash-tests Euro NCAP | Securite - LaTribuneAuto.com. OUI, cette YOU! est une bonne affaire! Citroen C5 Aircross BLUEHDI 180CH S&S SHINE EAT8 Diesel: Automatique 17748 km: Occasion Indépendant: Seine-et-Marne Mise en circulation: 03/02/2020 Garantie: 9 mois Prix de vente: 31 880 € Mensualité: NC Prix constructeur: 41 180 € Remise de: -9 300 € Citroen C4 Grand Picasso BLUEHDI 120CH FEEL S&S Manuelle 38679 km: 12/06/2017 NC mois 16 440 € 32 360 € -15 920 € Aiways U5 Standard Electrique: 0 km: Neuf Concessionaire: Paris 24/05/2022 60 mois 33 300 € 299€ /mois* 39 300 € -6 000 € Premium 37 230 € 404€ /mois* 43 230 € -6 000 €

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Les éléments de personnalisation ne sont pas en reste, notamment avec les Packs Colors des Airbumps déclinés en 4 coloris: Noir Brillant, Dark Chrome, Bronze Anodisé, et Energic Blue. Des couleurs qui viennent compléter une toute nouvelle teinte de carrosserie Bleu Eclipse, profonde et chic! Rafraîchi à l'extérieur, le Citroën C5 Aircross Hybride conserve tous ses atouts de confort et d'habitabilité à l'intérieur. Le concept – éprouvé – Citroën Advanced Comfort (sièges des C4 et C5X, suspensions, modularité, et aide à la conduite Highway Drive Assist) est au rendez-vous, sans oublier la nouvelle tablette tactile 10 pouces disponible dès la version Feel en motorisation hybride. Une console radicalement modernisée, en position haute, qui accompagne parfaitement le combiné numérique de 12, 3 pouces. Notons également l'adoption du sélecteur de vitesse e-Toggle, permettant de bénéficier d'un plus grand vide-poche central. Citroën C5 X 1.6 PureTech 180 (2022) – Équipements : deux finitions complètes. Un restylage subtil mais réussi à notre goût. Jusqu'à 55 km en tout électrique Représentant plus de 30% du mix des ventes en Europe, la version hybride rechargeable du SUV est promise à un beau succès.

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Le service d'appels d'urgence et d'assistance géolocalisé gratuit et sans abonnement Connect Assist permet l'envoi des secours appropriés, soit automatiquement, soit par appui sur le bouton d'urgence ou d'assistance. Cela inclut également un système permettant de contrôler à distance son véhicule, grâce à l'application My Citroën (kilométrage ou emplacement du véhicule). Résultats Euro NCAP de la berline compacte Citroën C4: Note globale: 4 Protection des adultes: 76% Protection des enfants: 83% Protection des piétons: 57% Présence de systèmes d'aide à la conduite: 63%

Côté aides à la conduite, le ë-Berlingo Live s'équipe du régulateur/limiteur de vitesse, de l'aide au démarrage en pente, de l'allumage automatique des feux de croisement ou encore du Pack Safety (Active Safety Brake, alerte active de franchissement involontaire de ligne, alerte risque collision, Coffee Break Alert, reconnaissance des panneaux de vitesse... Alerte de franchissement involontaire de ligne citroen et. ). Le niveau supérieur nommé Feel complète la dotation, avec le siège conducteur qui s'enrichit du réglage lombaire, le siège passager avant qui devient rabattable, les accoudoirs centraux avant, la tablette aviation au dos des sièges avant et les deux portes arrière coulissantes (seule la portière arrière droite est coulissante sur finition Live). L'enrichissement technique passe quant à lui par l'aide au stationnement arrière, le Pack Safety Plus qui ajoute l'alerte attention conducteur, les feux de route automatiques et la reconnaissance étendue des panneaux ainsi que par quelques détails esthétiques. La finition Feel Pack (Tailles M et XL) entraîne l'adoption de trois sièges arrière indépendants escamotables, d'une lunette arrière ouvrante, de barres de toit noir brillant et d'un volant en croûte de cuir, entre autres.

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