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Friday, 5 July 2024

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La production du modèle a définitivement cessé en décembre 2016, avec l'arrêt de l'assemblage des Ducato, Jumper et Boxer dans l'usine brésilienne de Sete Lagoas [ 5]. Fiat Ducato II phase I Fiat Ducato II phase 1 Fiat Ducato II phase 2 Citroën Jumper phase 1 Citroën Jumper phase 2 Peugeot Boxer phase 1 Peugeot Boxer phase 2 Motorisations [ modifier | modifier le code] Moteur Type de moteur Type Suralimentation Cylindrée Puissance (à tr/min) Couple (à tr/min) Disponibilité Moteurs Essence 2. 0 PSA RFW 4 cylindres - 8S Atmo 1 998 cm 3 109 ch à 5 500 110 ch à 5 700 17 mkg à 3 400/3 700 1994 – 2002 2. e PSA RFL 2002 – 2006 Moteurs Diesel 1. Moteur jumper 2.5.0.0. 9 D PSA XUD9 /Z 1 905 cm 3 68 ⁄ 69 ch à 4 600 12, 0 mkg à 2 000 1999 – 2002 1994 – 1999 Fiat 230A2000 1 929 cm 3 69 ch à 4 600 12, 0 mkg à 2 500 1994 – 1999 1. 9 TD PSA XUD9 TE/Y PSA XUD9 TE/L Turbo+Intercooler 90 ⁄ 92 ch à 4 000 19, 6 mkg à 2 250 Fiat 230A3000 1 Turbo 82 ch à 4 200 18, 0 mkg à 2 500 1. 9 TD cat Fiat 230A4000 80 ch à 4 200 17, 5 mkg à 2 500 2.

Moteur Jumper 2.5 L Reviews

Les Citroën Jumper I - Peugeot Boxer I - Fiat Ducato II sont des véhicules utilitaires. Il s'agit de la deuxième génération d'utilitaires légers issue de la collaboration de ces trois constructeurs. Citroën Jumper / Peugeot Boxer / Fiat Ducato II Citroën Jumper. Appelé aussi Citroen Relay (Royaume-Uni et Irlande) Peugeot Manager (Mexique) Marque Fiat Professional Peugeot Citroën Années de production Phase 1: 1994 - 2002 Phase 2: 2002 - 2006 Brésil: 1998 - 2016 Production 1 985 659 [ 1] exemplaire(s) Classe Utilitaire léger Usine(s) d'assemblage Atessa Val di Sangro Sete Lagoas Elabuga Akçalar Tychy Moteur et transmission Moteur(s) Essence 2. 0 i 109/110 ch 2. 0 i. e 109/110ch Diesel 1. 9 D 68/69 ch 1. 9 TD 80/82/90 ch 2. 0 HDi/JTD 84 ch 2. 2 HDi 101 ch 2. Moteur jumper 2.5 6 7. 3 JTD 110 ch 2. 5 D 84/86 ch 2. 5 TD 103/107 ch 2. 5 TDI 109/116 ch 2. 8 D 87 ch 2. 8 i. d. TD 122 ch 2.

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Recherche cote Citroën Jumper Recherchez une fiche technique Jumper Les véhicules Citroën Jumper sont déclinés en 10 modèles et 1 662 versions depuis 1994. La Jumper est disponible en 4 carrosseries: Châssis-cabine, Fourgon, Minibus - Combi, Plateau & pl ridelles. Utilisez le formulaire ci-contre et accédez aux fiches techniques de votre version de Jumper. Moteur CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER 2.5L Diesel - Moteur Livré - Livraison de moteur de toutes marques. Fiches techniques Jumper par année Choisissez l'année et accédez à la liste de toutes les versions/finitions de votre Série 1. Annonces utilitaire Citroën Jumper

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1 2 » Versione Carburant Ch Année de fabri. Moteur Informations JUMPER 1. 9 DIESEL Diesel 69 Dal 1994 al 2002 D9B Consulter Dal 1999 al 2002 DJY JUMPER 1. 9 DIESEL TURBO Da 90 a 92 D8C DHX JUMPER 2. 0 Essense 107 R5B JUMPER 2. 0 HDI 90 Dal 2001 al 2002 RHV Dal 2002 al 2006 JUMPER 2. 0I 109 RFW RFL JUMPER 2. 2 HDI 105 4HY 100 Dal 2006 al 2009 4HV 120 Dal 2006 al 2008 4HU JUMPER 2. Moteur jumper 2.5 e anniversaire. 5 DIESEL 86 T9A JUMPER 2. 5 DIESEL TURBO 103 T8A THZ JUMPER 2. 5 TDI Dal 1996 al 2002 THX JUMPER 2. 8 Dal 2003 al 2006 8140 43S Dal 2002 al 2005 814063 JUMPER 2. 8 DIESEL 87 JUMPER 2. 8 DIESEL TURBO 122 814043 Le moteur dans le véhicules CITROEN JUMPER est en charge de la génération de la puissance qui déplace le véhicule. Il y a différentes classes de moteurs, il en y a le deux ou quatre temps, à essence, également appelé moteurs à explosion, ou de gasoil, connu sous le nom des moteurs à combustion. Le fonctionnement de base du moteur est basé sur l'explosion du carburant et de l'air à l'intérieur de la chambre de combustion.

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Le compresseur sans huile est écologique. Il existe des systèmes spécifiques de compresseur: les compresseurs silencieux: élimination du bruit, le compresseur sans huile: respect de l'environnement. Compresseur à l'huile vs compresseur sans huile? Un compresseur classique a besoin d'une lubrification à l'huile afin de faire tourner les cylindres de compression: il nécessite un entretien constant, il pollue l'atmosphère. Pour réduire l'empreinte énergétique du compresseur, les fabricants proposent des compresseurs qui fonctionnent sans huile: comportent une tête de compression revêtue de téflon, le téflon naturellement lubrifié n'a pas besoin d'huile pour faire tourner le ou les cylindres de compression. Compresseur silencieux sans huile en. Ce modèle de compresseur est idéal pour: une utilisation occasionnelle, avec peu d'entretien, l'environnement: ne rejette que l'air pur dans l'atmosphère. Un compresseur pour les petits travaux Le compresseur sans huile est très pratique pour réaliser de petits travaux à basse pression.

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