Concours Adjoint De ContrÔLe Principal Ccrf - Dgccrf | 198 Rue Championnat De France
Et du coup vaudrait-il mieux que je me réoriente? Quel type d'études serait le mieux? Et je projette aussi de passer des diplômes de plongée et un permis bateau, cela me permettrait-il si je suis pris en tant qu'agent d'être rapidement affecté à la brigade maritime? Dernière modification par pierreeeeeeeeee; 10/11/2020 à 18h26. 10/11/2020, 18h25 #4 Sujets des options en concours B externe, contrôleur. Pas de philo.... L'option F doit être un pré-requis pour ensuite demander une affectation en garde côte. C'est du niveau permis mer côtier avec en plus de la navigation ( carto). Vu le nombre de candidats, j'imagine que c'est du niveau de ceux qui ont le permis avec zéro fautes ( pour situer). Avant les options, il y a un QCM de pré - admissibilité, général. Puis le tronc commun, un texte à résumer et répondre à des questions. Forum concours controleur dgccrf de la. De fait, un profil juridique n'est pas requis plus qu'un autre. Il faut de la culture G, et pouvoir performer dans une des options. Math, ou droit, ou compta, ou éco, ou le F qui est maritime.
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Quelqu'un a-t-il des conseils pour rédiger cette épreuve? bonsoir, j ai vu les annales des années passées pour option juridique. Généralement il te pose une question par exemple en 2018 Quels intérêts le droit de la concurrence protège t-il? Forum concours controleur dgccrf du. tu fais ton introduction avec une phrase d'accroche concernant la concurrence une problématique en reformulant la question si possible et ton plan après tu développes et tu fais ta conclusion; si c'était un cas pratique à analyser là tu as une méthode particulière: tu présentes les faits, le problème de droit, les principes (ou la règle de droit) de droit et la solution proposée Les utilisateur(s) suivant ont remercié: Yonji, Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
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223 inscrits, 3 admissibles, et au final 1 admis. Il faut au préalable avoir un diplôme de la mar mar, et avoir 3 années de navigation effective. C'est le service "machine". Pour être à bord, sans être mécano, tu es marin passerelle ou marin pont. Il n'existe pas à bord de douanier qui ne serait que douanier, sans compétence maritime. Si tu vises les douanes, surtout en venant de philo: vise le C en agent de constatation. Une centaine de postes à prendre sur 10 000 candidats. Pour contrôleur et inspecteur, le taux de réussite baisse et pourtant il y a bien plus de 1% de candidats bien affûtés et préparés. Si jamais tu y rentres, tu commencera on ne sait ou, et peut être plus tard tu ira sur une vedette. Inscription aux concours de la DGCCRF | economie.gouv.fr. Dernière modification par agitateur; 10/11/2020 à 17h52. 10/11/2020, 18h22 #3 D'accord merci de votre réponse, le mieux serait sûrement de viser le concours d'en dessous alors, Je précise que je sors à peine du lycée donc je n'ai même pas fait un an d'étude Vaudrait-il mieux que je continue mes études et que je passe le concours plus tard, peut-être après une licence?
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6k Dernier message par pouet2011 il y a 7 ans 2 mois 49 Réponses Dernier message il y a 7 ans 11 mois par Jkkkn 37. 1k Dernier message par Jkkkn il y a 7 ans 11 mois Dernier message il y a 8 ans 3 mois 4337 il y a 8 ans 3 mois 16 Réponses Dernier message il y a 8 ans 4 mois par Nina74 13. 2k Dernier message par Nina74 il y a 8 ans 4 mois Dernier message il y a 8 ans 6 mois par Aud 4052 Dernier message par Aud il y a 8 ans 6 mois
810 préèadmissibles puis 180 admissibles, puis 60 admis + 22 en liste complémentaire. 11/11/2020, 09h27 #10 Je rectifie, ils disent avoir eu un taux de 100 pourcents d'admissibles/admis en 2018 ( Cap Douanes) Non je n'ai pas encore examiné les annales ni rien, je m'intéresse tout juste à la formation J'imagine que le mieux serait que je m'inscrive à une prepa pour le concours C pour optimiser mes chances Encore merci de vos réponses
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