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Pour agrémenter le tout, elle est nue comme un verre:) Par: Anton Durée: 3m 5s Publiée le: 2012-11-22
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Moteur Diesel Peugeot indénor 2. 5 L XD3 France Moteur diesel Peugeot Indénor 2. 5 L XD3 Le moteur Peugeot indénor XD3P à équipé les SsangYong Korando de 1988 à 1999. Ce moteur est également fabriqué sous licence en Inde chez Mahindra et équipe les Jeep indiennes Mahindra, en particulier les série MM. Constructeur: Peugeot Type: indénor XD3 Nombre de cylindres: 4 en ligne Cycle: 4 temps Bloc: fonte Culasse: aluminium avec chambres de turbulence rapportées Ricardo Alimentation: indirecte, pompe injection rotative Carburant: gas oil Refroidissement: liquide avec radiateur, pompe à eau et ventilateur entraîné par courroie Distribution: chaîne, arbre à cames latéral Soupapes: admissions et échappements en têtes Alésage x Course: 94 x 90 mm Cylindrée: 2498 cm3 Rapport volumétrique: 23/1 Puissance maxi: 76 ch SAE à 4500 tr/mn Couple maxi: 15. Pièces de bas moteur diesel Indénor XD2S-XD3T pour 604 - SERIE04 SARL. 3 mkg SAE à 2000 tr/mn SsangYong Motor Korando SWB Séries 1988-1999 SsangYong Motor Korando LWB Séries 1988-1999 Jeep. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 25 juillet 2012.
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Pour les articles homonymes, voir VBL. Panhard GD VBL Un VBL en opération en Afghanistan dans le cadre de la FIAS (2006). 2,5l. indenor 150 quelques choses - Forum BMH. Caractéristiques de service Service Reconnaissance, combat antichar Production Variantes VBL 7. 62, VBL 12. 7, VBL MAG, VBLL Caractéristiques générales Équipage Équipage: 2 (chef d'engin, pilote) + 1 tireur MILAN version anti-char Longueur 3, 92 m (4 m pour la version longue) Largeur 2, 02 m Hauteur 1, 70 m Masse au combat 3, 8 tonnes Blindage (épaisseur/inclinaison) Type 11.
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Bonjour à tous Que du bonheur d'avoir trouver ce site qui devrait, je le suppose, vite me devenir indispensable. Parce que ce véhicule me rappelle de lointains souvenirs, j'ai acheté un J9 et je me suis mis en tête de le restaurer. J'ai plein de bonne volonté, du temps, du budget raisonnable!!! tout cela sera-t-il suffisant? Complètement novice en mé vais essayer de vous faire suivre mon "épopée"... en espérant qu'elle est une fin heureuse. Mon acquisition: Peugeot J9 de 06/1987 - 288 000kms au compteur-. La carrosserie est à peu près propre par contre le moteur ne se met plus en route. Diesel | Le club des passionnés de la Peugeot 505. Selon le précédent propriétaire, il roulait, le moteur a perdu de la puissance puis à calé et ne s'est jamais remis en route. Lorsque je l'identifie avec la CG cela serait un 2, 5l Diésel 72CV donc je suppose un Indenor XD3? (rien n'est indiqué dessus) Prix: 500€+30€ d'acheminement jusqu'à la maison. Incapable de diagnostiquer la panne, je me suis mis à la recherche d'un j'ai trouvé. Il m'a été vendu pour un 2.
60 matériel: plastique + caoutchouc placement sur véhicule: devant numéro de pièce fabricant: ne s'applique pas manufacturer: peugeot intended use: replacement part type: engines & components subtype: sensors model/ series: 505, 504 manufacturer part number: 12340 brand: fae Xd3te d'occasion pas cher à vendre sur Leboncoin, eBay, Amazon Page mise à jour: 22 mai 2022, 11:35 11 annonces • Rafraîchir Accueil > Auto > Citroen > Droit Dernière mise à jour: 22 mai 2022, 11:35 Trier Trier par prix décroissants Trier par prix croissants Trier par les plus récents Trier par les plus anciens