Zetor 4718 Puissance — Fourgon Aménagé Controle Technique Forum.Doctissimo.Fr

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Wednesday, 31 July 2024

Fiche technique du tracteur Zetor 4718 Années de fabrication du tracteur: 1972 – 1978 Chevaux: 46 ch Zetor 4718 série suivante: Zetor 5718 Production fabricant: Zetor usine: Brno, Tchécoslovaquie Variantes 4712: Open-station 4718: Cabine Zetor 4718 moteur –> Zetor 2. 6l 3-cyl diesel Capacité carburant: 46. 9 litres Attelage 3 points relevage arrière: 1200 kg Prise de force (pdf) prise de force arrière: Indépendant tour par minute arrière: 540/terre –> 1000 (en option) Dimensions et pneus empattement: 198 cm poids: 2300 kg pneu avant: 6. 00-16 pneu arrière: 12. Réstauration zetor 4718 [partie 1] - YouTube. 4-32 4718 numéros de série –> – numéros de série inconnu Zetor 4718 power moteur: 45 hp [33. 6 kw] prise de force (revendiqué): 42 hp [31. 3 kw] Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices freins: Différentiel hydraulique tambour freins de remorque: Air en option cabine: Cabine standard. Hydraulique type: Zetormatic pression: 2321 psi [160. 0 bar] vannes: 1 pompe flux: 20. 1 litres par minute 5/5 (3) A propos Jambier Redacteur en teuf' teuf"

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Fiche technique du tracteur Zetor 5718 Années de fabrication du tracteur: 1972 – 1978 Chevaux: 59 ch Zetor 5718 série suivante: Zetor 6718 série d'avant: Zetor 4718 Production fabricant: Zetor usine: Brno, Tchécoslovaquie Variantes 5711: 2 roues motrices 5718: 2 roues motrices cabine 5745: 4 roues motrices 5748: 4 roues motrices cabine Zetor 5718 moteur –> Zetor 3. 1l 4-cyl diesel Capacité carburant: 70. 0 litres Attelage 3 points relevage arrière: 1700 kg Prise de force (pdf) prise de force arrière: Indépendant tour par minute arrière: 540/terre –> 1000 (en option) Dimensions et pneus empattement: 224 cm poids: 2760 kg pneu avant: 6. 00-16 pneu arrière: 12. 4-36 5718 numéros de série –> – numéros de série inconnu Zetor 5718 power moteur: 58 hp [43. 3 kw] prise de force (revendiqué): 54 hp [40. Zetor 4718 puissance sur. 3 kw] Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices freins: Différentiel hydraulique tambour freins de remorque: Air en option cabine: Cabine standard. Hydraulique type: Zetormatic pression: 2321 psi [160.

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ACCUEIL > TRACTEURS > ZETOR > 4718 Haut/bas/moyen 1 - 1 sur 1 annonces Trier Par: Filtres ajoutés Filtres ajoutés Saisir le(s) mots-clé(s) Annonces Afficher le plus proche d'abord Ville / Etat / Code Postal Voir les détails Actualisé: mardi, juillet 28, 2020 01:00 ZETOR 4718 De 40 à 99 ch Tracteurs Prix de vente: EUR 2. 491, 21 € ( Prix rentré à: GBP £2, 250. 00) Vente aux enchères terminée: juillet 04, 2020 Calculatrice financière Localisation de la machine: Leeds, Grande Bretagne DN14 0NY Heures: 2 256 Motricité: 2 WD Puissance du moteur: 61, 18 mhp Numéro de série: 17905 Etat: Used Comparer Euro Auction Dromore, Grande Bretagne BT78 3AJ Voir les détails Zetor 4718 2WD Tractor - 17905 Rechercher par Catégories Rechercher par Modèle

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Atterrissage Climatisation Populaires comparaisons Zetor 4718 Massey Ferguson 65 contre Zetor 4718 Zetor 4718 contre Zetor 4911 Zetor 4718 contre Zetor 6718 International Harvester 444 contre Zetor 4718 Ursus C-360 contre Zetor 4718 Zetor 4712 contre Zetor 4718 Zetor 4511 contre Zetor 4718 Zetor 4718 contre Zetor 5011 Bristol 10 contre Zetor 4718 IMT 533 contre Zetor 4718 IMT 539 contre Zetor 4718 Zetor 3511 contre Zetor 4718 Zetor 4011 contre Zetor 4718 Zetor 4718 contre Zetor 5718

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26. 08 € TTC En stock Ajouter au panier Anti-Figeant gas-oil 1L Réf: 472104 Anti-figeant ERW fuels et gasoil, bidon de 1L. Convient pour tout type de tracteur. 29. 93 € TTC Anti-Figeant gas-oil 200 ml Réf: 472103 Anti-figeant Procetane pour moteurs diesel, flacon de 200 mL. Convient pour tout type de tracteur. 10. Zetor 4718 puissance des. 58 € TTC Anti-fuite boites et pont 100 ml Réf: 472107 Anti-fuite boites, pont et circuits de direction assistée, flacon de 100 ml. Compatible avec tout type de tracteur. 25. 32 € TTC Anti-fuite réservoir de carburant 1L Réf: 472020 Antifuite réservoir 1L 87. 82 € TTC Antigel 5L Réf: 461001 Antigel, bidon de 5L. Convient pour tout type de tracteur. 21. 00 € TTC Anti-usure, Anti-friction - traitement moteur 120 ml Réf: 472108 ALLIS-CHALMERS AVTO BABIOLE BAUTZ CASE CATERPILLAR DAVID BROWN DEUTZ EBRO ENERGIC FENDT FIAT-SOMECA FORD-FORDSON HANOMAG IHC JOHN-DEERE LAMBORGHINI LANDINI LANZ LATIL LEYLAND PORSCHE RENAULT SOCIETE FRANCAISE VIERZON ZETOR Traitement moteur anti-friction, anti-grippage GDA Evolution Mecatech, bidon de 120 ml.

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Démarreur pour tracteurs Zetor, Case, IH, Massey Ferguson. Caractéristiques techniques: 11 dents, Longueur: 243mm, Entr'axe de fixation: 127mm, Puissance: 3. 0kw. Modèles de tracteurs Case IH adaptables: CS100, CS110, CS120, CS130, CS150, CS68 (01/99 ->), CS75 (01/99 ->), CS78 (01/99 ->), CS86 (01/99 ->), CS94 (01/99 ->), CVX120, CVX130, CVX150, CVX170; Modèles de tracteurs Massey Ferguson adaptables: 6485 ((->N093021)), 6490 ((->N093021)), 6495 ((->N093021)), 6497 ((->N093021)), 6499 ((->N093021)), 7485 ((N093021)), 7490 ((N093021)), 7495 ((N093021)), 8170, 8180, 8240 ((N073011->)), 8250 ((N073011->)), 8260, 8270 ((K071002->)), 8270XTRA ((K071002->)), 8280 ((K071002->)), 8280XTRA ((K071002->)). Zetor 4718 puissance en. Modèles de tracteurs Steyr adaptables: 9080M, 9090M, 9100M, 9105, 9115, 9125, 9145, M9078 (01/99->), M9086 (01/99->), M9094 (01/99->), M968 (->12/98), M968 (01/99->), M975 (->12/98), M975 (01/99->). Modèles de tracteurs Volvo BM adaptables: 430. Modèles de tracteurs Zetor adaptables: 2011, 3011, 3045, 3320, 3340, 3511, 3513, 3545, 4011, 4320, 4340, 4341, 4341, SUPER 4511, 4611, 4712, 4718, 4911, 5011, 5211, 5245, 5320, 5340, 5511, 5516, 5611, 5645, 5647, 5711, 5718, 5745, 5748, 5911, 5945, 6011, 6045, 6211, 6212, 6245, 6320, 6511, 6518, 6522, 6711, 6718, 6745, 6748, 6911, 6918, 6945, 7011, 7045, 7211, 7245, 7711, 7745.

Fiche technique du tracteur Zetor 4712 Années de fabrication du tracteur: 1972 – 1978 Chevaux: 46 ch Zetor 4712 série suivante: Zetor 5711 Production fabricant: Zetor usine: Brno, Tchécoslovaquie Variantes 4712: Open-station 4718: Cabine Zetor 4712 moteur –> Zetor 2. 6l 3-cyl diesel Capacité carburant: 46. 9 litres Attelage 3 points relevage arrière: 1200 kg Prise de force (pdf) prise de force arrière: Indépendant tour par minute arrière: 540/terre –> 1000 (en option) Dimensions et pneus empattement: 198 cm poids: 2049 kg pneu avant: 6. 00-16 pneu arrière: 12. 4-32 4712 numéros de série –> – numéros de série inconnu Zetor 4712 power moteur: 45 hp [33. 6 kw] prise de force (revendiqué): 42 hp [31. 3 kw] Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices freins: Différentiel hydraulique tambour freins de remorque: Air en option cabine: Station de contrôle ouverte. Hydraulique type: Zetormatic pression: 2321 psi [160. 0 bar] vannes: 1 pompe flux: 20. 1 litres par minute 4/5 (5) A propos Jambier Redacteur en teuf' teuf"

Nouveau contrôle technique pour fourgons amménagé Bonjour à tous, J'ai vu passer un article concernant les fourgons aménagés en camping car. L'info vient d'une personne travaillant dans un contrôle technique agrée. D'après la nouvelle loi, tous fourgon aménagé en camping car et n'ayant pas la carte grise camping car, seras systématiquement refusé. Fourgon amenageé controle technique forum belgique. Sauf s'il manque un de ces trois points:un point d'eau, un coin cuisine et une couchette ou un lit. Par contre s'il y a les trois il seras refusé (donc un fourgon avec un lit et un coin cuisine, avec carte grise fourgon seras accepté) MORISAN Pascal Messages: 99 Date d'inscription: 27/03/2017 Age: 67 Localisation: DROME Re: Nouveau contrôle technique pour fourgons amménagé par Carrez Dim 6 Mai - 9:27 un point d'eau, un coin cuisine et une couchette ou un lit. Par contre s'il y a les trois il seras refusé (donc un fourgon avec un lit et un coin cuisine, avec carte grise fourgon seras accepté) SUPER! On aura pas de vaisselle à faire! Le soucis est que ça risque de puer grave la sardine dans le caltar!

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Les éléments cités par les centres étaient: cuisine, lit, table, rangement. Le texte de loi du contrôle technique L'avis des centres de contrôle c'est super, mais on voulait quand même s'assurer que c'était bien conforme à la loi et avoir une référence plus « certaine » encore que les quelques (gentilles) personnes des centres. Donc on a fouillé et on a trouvé le texte intégral du nouveau contrôle technique 2018 (Si vous cherchez de quoi vous endormir le soir, n'hésitez pas à lire le pdf de 160 pages). Problème contrôle technique fourgon aménagé sur le forum Automobiles - 02-09-2018 21:48:27 - jeuxvideo.com. Voici ce que dit ce texte à propos de ce qui doit être considéré comme un camping-car: Ce qui est vraiment intéressant, c'est le mot « au moins », cela veut dire que s'il manque un des quatre éléments cités, le véhicule ne doit pas être considéré comme un camping-car. Et si le véhicule n'est pas considéré comme un camping car, ce que vous avez dans votre véhicule est simplement considéré comme du chargement et aucun défaut ne sera signalé concernant la différence entre le type de véhicule et ce qui est indiqué sur la carte grise.

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Pendant le contrôle technique, nous étions plus inquiets pour les autres défauts que pour l'absence d'homologation VASP. Résultat du contrôle… Pas de soucis pour le côté aménagé, mais quelques petits défauts à corriger, plus ou moins pénible notamment à cause d'une erreur que nous avons faite au moment d'aménager notre fourgon. C'est donc confirmé: AUCUN souci pour passer le contrôle technique, même si le fourgon est déjà aménagé, il suffit simplement de retirer quelques éléments.

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c'est peut être présenté comme de la sécurité routière, mais ça n'a aucun autre but que de faire vendre des camping car et les crédits qui vont avec. l'ami J M avait bien resumé l'affaire: le post commence ( le titre egalement) par une fausse information; etc, etc! Et qui c'est qui a lancé ce post?! Fourgon amenageé controle technique forum de la. Et qu'est-ce que j'ai dit dès le début? Posté le: 04/09/2019 07H54 L'info est réelle. Je le sais depuis un an en discutant avec le technicien du CT. Même si certains fourgons sont parfaitement aménagés, la plupart sont dangereux, fixations, électricité. Petit problème de physique: soit un objet de 3 kgs mal fixé, pendant un choc à 30 km/h, quel sera l'impact sur la tête du conducteur? Et je ne parle pas de ceux qui brulent par court-circuit, des canalisations de gaz branlantes... Controle technique Maintenant que M Trigano ait offert un gueuleton à quelques députés reste une possibilité... Posté le: 04/09/2019 08H48 Je suis menuisier et j'ai pas le droit d'installer les aménagements pas ce que j'ai pas d'agrément.

Bonsoir. Comme vous le savez tous, avec le nouveau contrôle technique, les véhicule avec la mention VL ou CTTE qui sont aménagé ne passe désormais plus au contrôle car le genre du véhicule ne correspond plus à celui mentionné sur la carte grise. La mention devant être désormais VASP. J'aimerais savoir si cette mesure s'applique aussi sur les véhicules de collection. Je vais récupérer un C25 aménagé de 1986 qui est en bonne état dans l'ensemble pour son age (première main). Fourgon amenageé controle technique forum de. Le véhicule n'a pas rouler depuis 16 ans mais démarre. Il y a bien sur des frais à faire dessus. Bien que le véhicule ai toujours dormis dans hangar fermer avec dalle de béton, certain caoutchouc son flinguer comme les soufflets de cardent, les pneus ou encore les silentblocs. Le véhicule appartenais au père de ma belle mère. N'ayant guère l'utilité elle l'a laissé prendre la poussière et m'a proposer de me le donner. Sauf qu'il y a cette histoire de contrôle technique. Le véhicule est immatriculé en collection avec la mention VL sur la CG (combi 9 place autrefois).