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As-tu déjà démonté le couvercle de la boite à vitesses pour voir si t'as pas une vitesse de bloquée/décalée? Tracteur de 1968 online. par paratge » 30 juin 2018, 08:46 bonjour, merci pour la réponse rapide je me suis trompé c'est un d4005 de 1968, il avance en démarant sans le pied sur l'embrayage j'ai prévu de démonter le couvercle de la boite lundi je te tiens au courant je ne suis pas mecano mais curieux merci encore bon été jpp par Seba » 30 juin 2018, 12:33 paratge a écrit: ↑ 30 juin 2018, 08:46 Pas de souci, de mémoire, les boites sont identiques, tu dois d'abord démonter la jauge de niveau d'huile à l'arrière droit et puis tu dévisses tous les boulons du pourtour. Tu devrais avoir ceci: La jauge se trouve dans le coin en-bas à gauche, sur l'image et les 3 fourchettes doivent être alignées. par paratge » 02 juil. 2018, 18:54 Bonjour, sebastien j'ai démonté le couvercle boite et effectivement une des trois fourchettes n'etait pas aligné avec les deux autres je l'ai realigné rien de casser à l'interieur les roulements sont impecable et la bete est repartie par contre pourquoi c, est accident j, ai praité le tracteur passage des vitesses en sur régime???????
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Same a récupéré le tracteur Ariete fabriqué et offert à sa filiale française en 1969. C'est donc le retour du tracteur au musée de Tréviglio où il est désormais exposé après avoir été restauré pour effacer les rides laissées par les années de labeur au champ. À venir découvrir en Italie dès que les portes de l'usine pourront rouvrir. Same a produit plus de 2 400 tracteurs Ariete entre 1968 et 1970, un modèle important dans le développement international de la marque! Tracteur de 1968 youtube. Outre l'Europe, la série Ariete a été un des best-seller du constructeur en Amérique du sud, en Afrique et à Cuba. En France, l'Ariete a rencontré le succès ainsi que le Centauro, le Minitauro et le Leon. 51 ans après avoir quitté l'usine italienne, l'Ariete fait son retour à Tréviglio, dans la partie musée cette fois-ci. L'exemplaire a été fabriqué en 1969 et offert à la filiale française par la marque selon la mémoire de Gérard Charrier, ancien responsable marketing. « Je l'ai conduit à l'occasion de mon premier vrai travail dans une ferme où il était le seul quatre roues motrices de la flotte, une innovation Same à l'époque ».
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2018, 20:51 paratge a écrit: ↑ 26 juil. 2018, 07:14 Je pense qu'une photo détaillée de la boite, s'impose, sinon, on ne pourra jamais régler ton problème... Merci de poster des photos de la boite ouverte, du levier de vitesse, et on pourra avancer
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Massey Ferguson 165 Mark III Massey Ferguson 165. Marque Massey Ferguson Années de production 1968-1973 Production 21 636 exemplaire(s) Usine(s) d'assemblage Beauvais, Coventry Moteur et transmission Énergie gazole Moteur(s) Perkins (4 cyl. Steyr 50 PLUS, 1968, Autriche - d'occasion tracteur - Mascus France. en ligne) Cylindrée 2 475 cm 3 Puissance maximale 60 ch DIN Transmission 2 RM Boîte de vitesses 8 AV et 4 AR ou 12 AV et 4 AR Poids et performances Masse à vide en ordre de marche 2 050 kg Vitesse maximale 25 km/h Équipements Freins à disques sur les roues AR Dimensions Longueur 3 330 mm Largeur 1 830 mm Hauteur 1 620 mm modifier Le Massey Ferguson 165 Mark III est un modèle de tracteur agricole produit par le constructeur américain Massey Ferguson. Cette évolution du 165 est mise sur le marché en 1968. Plus puissant d'un cheval-vapeur que le type précédent, le tracteur et fabriqué en France et en Grande-Bretagne à plus de 21 000 exemplaires jusqu'en 1973. Historique [ modifier | modifier le code] En 1965, Massey Ferguson présente la gamme 100, série homogène et complète de sept tracteurs.
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