Clio 4 Siege Reglable En Hauteur, Changer L'antenne Radio C'est Long ?

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Sunday, 4 August 2024

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Sujet: [2. X] Réglage siège conducteur en hauteur (Lu 19813 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Salut La fonction rechercher n'ayant rien donné, j'ouvre ce topic pour obtenir des conseils par rapport à un petit problème de siège sur ma Clio 2. 1. Etant grand de taille, j'ai l'impression de conduire la tête dans le plafond ce qui n'est pas très agréable. J'ai mesuré la hauteur entre le "sol" de la voiture et l'assise du siège: 30cm. J'ai eu il y a peu l'occasion de conduire une autre 2. 1, et la j'ai découvert une manette magique a droite du siège qui permet de le baisser (indépendante de la manette gauche qui sert à le régler vers l'avant ou vers l'arrière). RENAULT CLIO 4 GRISE. Une fois baissé, j'ai a nouveau mesuré la meme hauteur: 26 cm sachant qu'une fois assis dessus, il se baisse un peu plus (1 ou 2 cm). Du coup j'ai appelé la casse pour trouver un siège réglable. Au début, on m'a juré que les sièges qui se règlent en hauteur n'existent pas sur les clios 2. 1 Après avoir insisté, ils m'ont finalement trouvé un siège réglable mais ce dernier à un airbag et vaut 110 euros On m'a dit que sans airbag ca n'existe pas.

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Un dossier réglable en hauteur et équipé d'un guide sangle est conseillé pour placer la ceinture au milieu de l'épaule. Elle ne doit jamais être sur le cou ou sur le bras. Choisissez un siège enveloppant pour une meilleure protection latérale.

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Dans l'opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que la description des particularités liées au... © 2022:

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Ou alors tu lis bien tout ce topic et tu trouvera la solution Malheureusement non, je n'ai pas de précode sur les étiquettes du poste. C'est la misère j'ai encore moins de chance je suis allé à la casse du côté de chez moi et aucune clio, je suis rentré bredouille! Appelle les avant et demande leur s'ils ont la pièce recherchée, c'est plus pratique « Modifié: 26 août 2008 à 21:07:25 par Patafix » Pages: [ 1] En haut

retour au modèle CLIO prix mensuel Loyer arrondi à l'euro supérieur. En LOA sur 49 mois avec un premier loyer de 2 300, 00 € et 48 loyers de 275, 63 €. Coût total en cas d'acquisition du véhicule: 25 415, 62 €. Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Changer l'antenne radio c'est long? Bonjour, Sur ma Megane 2 l'antenne radio d'origine s'est arrachée lorsque j'ai passé la voiture aux rouleaux. Je souhaite remettre l'antenne d'origine mais Renault se touche en me proposant 250€ réduction salarié (ma copine travaille chez Renault), je vais donc le faire moi même si vous avez un plan? En effet, mon antenne s'est arrachée avec le pas de vis donc pas possible de juste revisser une antenne, il faut que je change l'embase aussi... Merci d'avance Re: Changer l'antenne radio c'est long? par artperso Sam 21 Juil - 20:01:19 salut JRC... coup de boll, je suis d'en le même topo que toi.... j'ai passer ma megane au rouleau é!! Amazon.fr : antenne megane 2. j'ai deja commander la piéce chez renault (32. 50€) et me demande 150€ pour la remplacer car il doivent aller dans l'habitacle pour remettre le pas de vis qui se trouve dans le plafonnier... si quelqu'un pourrait nous me fait leur donner 150€ pour une patte de fixation d'antenne (en effet l'antenne je l'ai encore) Merci!!

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Je ne comprends pas pourquoi tu parles du plafonnier Sur une Mégane II, l'antenne est à l'arrière et il n'y a pas de plafonnier à proximité. Sur une Mégane I phase 1 ou 2, c'est différent. Sur une Mégane II, il faut ouvrir le hayon, dégrafer l'habillage du plafond (les deux clips en plastique) et utiliser une clé plate. Sur une Mégane I, il faut démonter le plafonnier

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photo prise avec un mirroir pour apercevoir la bete une fois l'embase retirer, un ptit coup de nettoyage, et puis on procede au remontage dans le sens inverse ( a savoir que moi pour ma part j'ai mis du silicone, je voulais etre sur que sa ne fuit pas, sur celui d'origine j'ai pu apercevoir de la colle ou autre... ) Par contre une fois le tout monté j'ai eu une mauvaise surprise, le diametre du filtage de l'embase est plus petit que celui de l'ancienne je peux pas mettre l'antenne. Bizzare. Antenne pour megane 2 ne. Je suis bon pour racheter une nouvelle antenne, c'est arrivé a quelq'un ou j'ai la poisse? Zeanzean a écrit: La coupable La remplaçante Les outils: clé de 22 et tournevis plat les élements a défaire ( fleches) 1) le joint d étanchéité du coffre 2) les clips du pavillon appuyer avec le tournevis a l'endroit de la fleche et faire reculer 3) les caches a sortir avec le tournevis en appuyant et en faisant levier 4) sortir les connections avec le tournevis(fleches) Faire attention au remontage du cache(cercles) a ne pas pincer les fils 5) la fameuse vis (clé de 22 miroir) 6) comparaison 7) perso, j'ai mis de la loctite pour l'etancheité (mais pas obliger) 8)c'est plus jolie comme ça!!!
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