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Pour un VTT / VTTAE sans démonter la roue arrière compatibles 29″ La série MTBag ( Light, Original, Race et Travel) ne nécessite pas le démontage de la roue arrière. Ainsi votre VTT est rangé en quelques secondes, vous ne vous salissez pas, et surtout la transmission est protégée. De larges anses permettent de porter la housse confortablement à l'épaule. Pour un VTT / VTTAE en démontant les deux roues Nous avons développé une gamme de housses compactes, compatibles avec tous les VTT, nécessitant le démontage des deux roues: les TRAINBag ( Light, Original, Race et Travel) – dont les dimensions respectent les préconisations SNCF -, le TRAVELBag – entièrement rembourré – et le nouveau ROLLBag Pro – taillé pour le transport en avion – qui vous permettront de voyager l'esprit tranquille. Quelle voiture pour transporter vos vélos ? - Discussions Route - Le forum Velo 101. Pour un VTT / VTTAE sans démonter les roues Bike Sock Cover Housse de protection extensible Matière: Polyester stretch Compatible Route/VTT Poids: 545/670 g A partir de 39, 00 € Quelle housse VTT choisir? Trouvez la housse qui vous convient en quelques secondes!
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Rien a voir et ils ont travaillé tres proprement. De mémoire, ils changent l'huile, foutent une valve pour reconditionnement ultérieur, changent les clapets... Je referai appela leurs services sans arriere pensée. Bon j'ai recupéré l'amorto et je l'ai remonté durant ma semaine de vacances. C'est du trvail bien fait rien à dire. Maintenant il ne me reste plus qu'à le tester... En tout cas suspensions-sport fait du bon boulot. Bonjour wrouf Bravo pour tes infos sur la réfection de ton amorto. J'ai moi aussi un amorto de DR 350 à refaire... As tu des photos de ton amorto reconditioné? Combien as tu payé pour l'expédition? Avec la Poste ou par Transporteur? Combien de temps entre ton expédition et le retour? Tu as demandé une réfection standard ou sport? Merci de ta contrib et de ton retour d'expériance... Je plussoie Des photos non désolé mais bon c'était le même qu'à l'expédition avec un arret en mousse dur en plus sur la tige... Amortisseur 350 dr suzuki. Il était peu être juste un poil plus propre au niveau du ressort mais c'est tout.
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15-08-2004 08:27 fiabilite 350 DR kikoo tout est dans le titre... que pouvez vous me dire sur la fiabilite et l'entretien d'un 350 DR? mirciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii DAMIEN j 15-08-2004 23:31 Re: fiabilite 350 DR c'est solide. j'ai un pote normalement il arrive a casser rapidement n'importe quoi, bah celle là, il a jamais reussi! zebulon43 16-08-2004 16:21 Salut, j' ai eu un dr US c'est à dire réservoir plastique, échappement inox, arbre a came, gicleur, amorto ndant deux ans; je lui est tout fait faire: rando, ufolep, noyer sous un metre d'eau ( suite a belle démonstration de traverser de rivière façon goujon... ) tu peu y aller, s' il ne aucun bruit inquiétant: c'est du béton. Amortisseur 350 dr dre. Brollian 16-08-2004 20:06 c increvable! juste le piston a changer entre 30 000 et 60000 km chaine de distribution a changé entre 20 et 45000 km (depend de l'utilisation) la mienne est de 91 jamais un seul probleme a par le cable d'ambrayage qui gripai et elle demare plus quand on la lave au jet d'eau et quon la fait pas tourner juste apres!...
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A noter que les amortisseurs ne sont ni repris ni échangés (produit fabriqué pour le client). * Photos non contractuelles
Prévu pour une utilisation solo principale à la base (ce qui n'empêche pas de faire du duo occasionnel bien sur), il est possible de choisir une utilisation principale en duo si vous roulez souvent chargé (passager + bagages). Attention, Hyperpro facture cette option 80€. Il est égallement possible de préciser son poids dans les commentaires de la commande (Limité à 94Kg. Après Hyperpro facture la même option que pour le duo à 80€). Niveau option, il est possible sur certains modèles d'ajouter: - Correcteur d'assiette: Permet de régler la longueur de l'amortisseur, et ainsi toucher à la géomètrie de la moto et ou modifier la garde au sol (Option à 81€). Biellette d'amortisseur 350 DR SUZUKI pièce moto occasion - p35274. Nous contacter pour cette option. Caractéristiques complètes: - Ressort progressif - Conception et design de qualité - Réglages précharge et détente Options (menu déroulant en haut de page): - Ressort violet par défaut, noir en option - Ressort progressif par défaut, linéaire en option - Option correcteur d'assiette: Nous contacter Important: Ne pas oublier que les amortisseurs sont fait sur demande uniquement: prévoir 2 à 5 semaines de délai avant expédition.
Cela devient intéressant quand ont règle ou modifie un amortisseur il faut que les petits chocs soient effacés donc suspension souple en début de course et que les plus gros chocs ne fassent pas talonner celle-ci. C'est le principe de base Après suivant chaque spécialité sm enduro rallye raide on adapte Cela représente un budget assez important s'est pour cela que le dr et une moto super, vous pouvez acheter une misère sur le net et après la modifier comme vous en avez envie. En revanche, vous achetez déjà une moto a 10 000€ les budgets montent vite. Suzuki DR 250 350 650 800 accessoires et pièces - Krax-Moto. une dr modifiée correctement n'est pas ridicule; je dirais même supérieur a certaine moto moderne j'ai eu assez de moquerie au début et maintenant j'ais de plus en plus de personne qui roulent en dr alex