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Ibil, dont la moitié du capital appartient à la compagnie pétrolière Repsol et à l'Agence de l'énergie du Pays basque, possède 1. 300 points opérationnels dans des stations-service Repsol, dont 200 sont publics. Bien que l'Espagne ait pris du retard par rapport aux autres pays européens, le directeur général d'Ibil, Aitor Arzuaga, reste optimiste. Prise electrique en espagne al. « De janvier à août 2018, les ventes de voitures électriques ont augmenté de 54% et celles de camionnettes et de pick-up de près de 97% », explique-t-il. Aitor Arzuaga participe également au projet européen E-VIA FLEX-E, un réseau pilote de 14 stations de recharge ultrarapide installées sur plusieurs routes en Espagne, en France et en Italie. Il coordonne également le Cirve, qui désigne les corridors d'infrastructures ibériques pour la charge rapide des voitures électriques. Cette autre initiative européenne cherche à installer 40 bornes de recharge multistandard le long des côtes atlantiques et méditerranéennes. Villes prioritaires: Madrid et Barcelone Pour moins de 70 euros par mois, Ibil propose un abonnement pour permettre aux particuliers de bénéficier de l'énergie renouvelable, bornes de recharge intelligentes, maintien et contrôle du système via une application mobile, support technique disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et accès à son réseau public.
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400 bornes de recharge. » * Cet article est publié dans le cadre de Solutions & Co, une initiative collaborative internationale rassemblant 20 médias du monde entier mettant en lumière comment les entreprises luttent contre le changement climatique. Les Echos sont partenaires du projet. Cinco Dias
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