Filtre À Air Débroussailleuse Stihl Fs 55 - Acheter Une Audi 100 Coupé D'Occasion - Autoscout24
Référence: 41401242800 Fabricant: Stihl Filtre à air débroussailleuse / taille-haies Stihl FS38, FS45, FS45C, FS45L, FS46, FS55, FS55C, FS55R, FS55RC, FS55T et taille haie Stihl HSL45 et HS45 Plus de détails En stock - Plus que 2 produits disponibles Description Filtre à air débroussailleuse / taille-haies Stihl Filtre à air pour débroussailleuse Stihl modèle: FS 38 FS 45 FS 45 C FS 45 L FS 46 FS 55 FS 55 C FS 55 R FS 55 RC FS 55 T Filtre à air pour taille haie Stihl modèle: HL 45 HS 45 (Tous les modèles ne sont pas dans la liste ci-dessus). Pièce d'origine constructeur correspondant à la référence 4140-124-2800, 4140 124 2800 N'hésitez à nous contacter pour tous renseignements complémentaires. Informations technique 5 /5 Calculé à partir de 11 avis client(s) Trier l'affichage des avis: James B. publié le 01/08/2021 suite à une commande du 19/07/2021 Produit identique à celui d'origine. Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0 Jean-Pierre C. publié le 25/03/2021 suite à une commande du 08/03/2021 Satisfait Non 0
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Référence: MATAA26339 Filtre à air pour débroussailleuse Stihl. Pour modèles: FC55, FS38, FS45, FS46, FS55, HS45, KM55 Réference d'origine: 4140 124 2800 + Plus d'informations En savoir plus Envie d'en savoir plus sur l'entretien de débroussailleuse? Découvrez notre article qui met en avant toutes les informations concernant l'entretien de débroussailleuse: comment conserver en bon état votre débroussailleuse, les étapes d'entretiens courants pour votre débroussailleuse et la périodicité de l'entretien. Bref, quelques conseils pour mieux entretenir votre débroussailleuse! Lire l'article
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Boite à air complète pour débroussailleuse Stihl Elle est compatible avec les machines suivantes FS 38 FS 45 FS 46 FS 55 KM 55 Elle comprend: filtre, embase de filtre, couvercle de filtre, écrou, volet, levier. Pièce détachée d'origine.
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Stihl est un fabricant allemand produisant du matériel de motoculture et de défrichage, notamment des tronçonneuses depuis sa création en 1926 par Andreas Stihl. Cet ingénieur est alors un spécialiste reconnu de la production des chaînes de tronçonneuses; il avait d'ailleurs inventé la première tronçonneuse électrique en 1925 puis à gasoil 1929. Dès 1931, l'entreprise commence à exporter son outillage électroportatif, tant et si bien qu'en 1971 la production a atteint 340 000 unités/ ans. L'entreprise produit alors tronçonneuses, broyeurs, tondeuses, débroussailleuses, taille-haies... et en 1984 la filiale française est créée. En 2006, l'effectif moyen atteint presque 10. 000 personnes; le siège social est à Waiblingen. L'entreprise est touijours familiale puisque ce sont les descendants qui sont à la tête de la multinationale. Depuis sa création, Stihl bénéficie d'une image d'excellence auprès des professionnels de la sylviculture. Stihl est clairement aujourd'hui un multi -spécialiste de l'outillage de jardin.
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Des courbes parfaites, une élégance impériale et un dos puissant tout en fuite: pour le cavalier Frédéric Ansart, qui dit agir « en binôme » avec sa monture comme avec son Audi 100 coupé S, pas de doute, l'Allemande a beaucoup en commun avec le cheval. Le pur-sang allemand est une véritable invitation à la balade. Malgré sa ligne de toit plongeante, l'Audi 100 Coupé S offre quatre vraies places et un grand coffre. Le moelleux des sièges mixtes velours et similicuir se conjugue à la souplesse de la suspension pour poser les bases d'une certaine idée du grand Tourisme façon Audi. A l'instar de l'Audi Sport quattro et de l'Audi RS 2, l'Audi 100 Coupé S est un modèle pionnier dans l'histoire du design sportif Audi. Elle est la première Audi à arborer le sigle S, caractéristique des sportives de la marque aux quatre anneaux. De même, cette ligne « fastback », inspirée de modèles sportifs américains des années 1950, pourrait ne pas être étranger à la célèbre carrosserie Sportback Audi! Photos / Vidéo: Audi
Audi Coupe 100 S 1
Avec une puissance de 100 chevaux dans le meilleur des cas (d'où l'appellation de la série), la grande Audi s'attaquait à des berlines comme la Mercedes 200, la BMW 2000 ou encore les Opel Rekord les mieux motorisées, dont elle se distinguait principalement par son schéma de transmission: il s'agissait en effet de l'une des rares tractions de la catégorie. Son architecture, avec un groupe implanté longitudinalement et en porte-à-faux, laissa dubitatif plus d'un observateur, en dépit de qualités routières de très bon niveau; de fait, la propension de l'auto au sous-virage la plaçait à l'exact opposé du comportement des voitures « à conduire » telles qu'on les appréciait alors — mais c'était avant que BMW ne se mette à produire des monospaces et qu'Alfa Romeo ne descende aux enfers. C'est la raison pour laquelle, en ce dernier automne de la décennie, la présentation d'un coupé établi sur une base technique aussi terne suscita une certaine surprise. D'autant qu'il s'agissait d'un véritable coupé, très distinct de la berline à deux portes proposée par ailleurs.
Audi 100 C1 Coupe S
Trier par Audi 100 1. 6 TDI 116cv Sport - 18 - 35625641 2018 49 999 KM Diesel Automatique 26 190 € Audi e-tron GT 1/100 Edition ZERO 476 pk Automaat Competition 93k 2021 25 317 KM Électrique Automatique 129 427 € Audi 100 1.
Audi Coupe 100 S 3
Les 3 allemands que je t'ai indiqué en vendent, en tôle ou en inox (que je te conseille). Sinon, tu trouves des inox en France, aussi. Il faut chercher un peu. Le mien vient de Hollande, à l'époque c'était pas facile à trouver. Attention, il y a deux modèles: à partir de 74, ça change. Les allemands détaillent peut-être les pistons, tu ne perds rien à demander. Je te confirme que ton PC est bien celui d'une berline. Sorry Je suis aussi amateur de ces petits twins Yam: j'ai entre autre 3 rd as3, 1 yas3 et même un 400 rd. A+ Ah bon? C'est quel garage? Sinon, il y de très beaux coupés chez nous aussi. J'en connais au moins 3 au niveau des allemands (dont un élu plus beau coupé du treffen 2011). Cool moi j'ai une dizaine de motos différentes: 2 motobec LT, Un 1000Z kawa, 550XT, 600XT, Honda 125SL, Une JAWA 1952, Une Puch, Une Koehler Escoffier, j'en oublie une ou deux lool Et pas mal de 50cc (solex, peugeot rallye, m11, 95TT, D55, D55TT... ) Tu as une audi 100 Cirman? Merci pour les sites, pas mal du tout Quel est la difference pour le pare choc?
1972 Audi 100 Coupe S Gt
Audi Coupe 100 S Pictures
Sans aller jusqu'à l'originalité du coupé BMW 2800 CS qui lui est contemporain, son design très réussi offre un caractère autre que la berline. Il lui permettra de traverser le temps sans trop en subir l'outrage. La ligne italianisante n'est pas sans évoquer le coupé Fiat Dino de Bertone, en particulier le profil fort élégant et le pavillon aux larges surfaces vitrées. La face avant dépouillée arbore des phares jumelés, tandis que la partie arrière cède à la formule du fastback alors très en vogue. Les ouïes d'aération sur les panneaux de custode et les roues au look sportif sont typiques de la panoplie des voitures survitaminées de l'époque. Coupé 100 S, 1970 Audi Offrant quatre vraies places, l'habitacle se révèle comme l'un des plus spacieux de sa catégorie. Quatre adultes y trouvent aisément leurs aises. De plus, le moelleux des sièges et la souplesse de la suspension dispensent un confort assez surprenant chez une voiture allemande. Mais cette qualité a un revers et le coupé 100 S offre plus le comportement d'une grande routière que d'une véritable sportive.
123 456 km 03/1973 82 kW (111 CH) Occasion 3 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Müller Autohandel (2) Peter Müller • DE-35625 Hüttenberg 123 456 km 02/1973 82 kW (111 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Müller Autohandel (2) Peter Müller • DE-35625 Hüttenberg 65 834 km 08/1973 82 kW (111 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Müller Autohandel (2) Peter Müller • DE-35625 Hüttenberg 122 144 km 09/1972 85 kW (116 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Auto Bernhofer (7) Reinhard Bernhofer • AT-5440 Scheffau am Tennengebirge 110 000 km 02/1971 85 kW (116 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-71016 san severo 35 896 km 05/1972 85 kW (116 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) 0 g/km (mixte) Autobedrijf A. Bochanen & Zn Ben Bochanen • NL-2952 AA ALBLASSERDAM 66 000 km 02/1973 82 kW (111 CH) Occasion - (Propriétaires préc. )