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Sunday, 11 August 2024

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— 141 — Bull. mens. Soc. linn. Lyon, 1989, 58 (5): 141-172. La "pierre du Midi" à Lyon et à Vienne à l'époque gallo-romaine: utilisation, chronologie et provenance Michel Philippe et Hugues Savay-Guerra 1 — «Centre de Paléontologie stratigraphique et Paléoécologie », Université Claude Bernard-Lyon I (associé au C. N. Pierres Du Midi (Gigean, 34770) : siret, TVA, adresse.... R. S., U. A. 11); Musée Guimet d'Histoire naturelle, 28 boulevard des Belges, F 69006 Lyon. 2 — Equipe archéologique départementale, F 69560 Saint-Romain-en-Gal. Accepté pour publication le 19 janvier 1988. Bull. Lyon, 1989, 58 (5).

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Identité de l'entreprise Présentation de la société PIERRE DU MIDI PIERRE DU MIDI, socit responsabilit limite, immatriculée sous le SIREN 401724638, est active depuis 26 ans. Implante SAINTE-MAXIME (83120), elle est spécialisée dans le secteur des activits des marchands de biens immobiliers. Sur l'année 2016 elle réalise un chiffre d'affaires de 0, 00 EU. Société LES PIERRES DU MIDI : Chiffre d'affaires, statuts, Kbis. Le total du bilan est resté stable entre 2015 et 2016. recense 4 établissements, 1 événement notable depuis un an ainsi que 6 mandataires depuis le début de son activité. Une facture impayée? Relancez vos dbiteurs avec impayé Facile et sans commission.

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En 1845 le Baron du BORD commence à racheter une partie des carrières, puis en 1859/1860 il construit un nouveau plan incliné en ligne droite selon le principe du funiculaire. Le bâtiment abritant le treuil des carrières de Sainte-Juste, en haut du plan incliné L'acheminement des wagonnets par une pente de 20 cm par mètre sur une longueur de 850 mètres ne prend que 5 minutes jusqu'à la gare inférieure. Ce plan incliné a remplacé l'ancien datant de 1682. Il était construit en sections comportant des virages à angles droits et utilisait la traction animale. Vestiges de l'ancien plan incliné dans la zone de départ Il en subsiste des restes très intéressants: une belle arche dans la zone de départ et un passage vers la gare d'arrivée, présentant un remarquable travail de pierre de taille. PIERRE DU MIDI à SAINTE-MAXIME (401724638), CA, bilan, KBIS - Infogreffe. Pour desservir les différentes carrières du plateau, le Baron du BORD installe un important réseau de wagonnets sur rail arrivant au départ du plan incliné. On trouve sur la colline, à côté des carrières, de nombreux témoins de l'activité des carriers comme les tranchées ou les ponts pour le passage des petits trains.
Les pierres sont stockées au niveau du quartier de l'Argentane et un réseau ferré indépendant est mis en place pour acheminer les blocs jusqu'au Rhône, puis aux gares ferroviaires. L'activité industrielle s'interrompt après la Seconde Guerre Mondiale; quelques blocs de pierre sont encore extraits par des carriers indépendants jusqu'en 1950. En image: le Plan incliné Le Plan incliné