Fiche Technique Renault 21 Turbo D - Auto Titre — Tour Matagrin Randonnée En
00 € Moteur essuie glace arriere RENAULT R21 PHASE 2 2. 1D - 8V /R:17866601 30. 00 € Moteur essuie glace arriere RENAULT R21 PHASE 2 BREAK 2. 1 TD - 8V/R:14308235 30. 1 TD - 8V/R:14364169 30. 1 TD - 8V/R:14308234 30. 00 € Support moteur RENAULT R21 /R:28864634 14. 90 € Support moteur RENAULT R21 /R:28864577 14. 90 € Support moteur RENAULT R21 /R:28864213 14. 90 € Moteur essuie glace avant RENAULT R21 PHASE 2 2. 1 TD - 8V TURBO /R:57542415 30. Moteur 1.6 Energy dCi 160 Twin Turbo : sensations d'un 2 litres, 25 % de consommation en moins - Renault Group. 00 € Calculateur moteur RENAULT R21 PHASE 2 1. 7i - 8V /R:17866259 120. 00 € RENAULT R19 Berline / R21 - MOTEUR ESSUIE-GLACE ARRIERE VALEO 579061 - NEUF 86. 30 € Support moteur RENAULT R21 PHASE 2 2. 1D - 8V /R:18333565 30. 00 € Moteur essuie glace arriere RENAULT R21 PHASE 1 BREAK Réf: /R:55193689 30. 00 € 7701499247 Démarreur Du Moteur Pour Renault Twingo Trafic Megane Laguna - R21 118. 77 € Moteur Centralisation Porte Coffre - Renault Clio Espace R19 R21 Dacia Logan 14. 80 € 7700762721 Support Moteur Pour Renault R9 - R11 - R21 45. 13 € Moteur essuie glace arriere RENAULT R21 PHASE 2 Essence /R:16255459 30.
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La première fois que je l'ai conduite, je venais juste de l'acheter et sortant de ma R11 Diesel, je me suis vite retrouvé à 170 sur une deux voie tellement le moteur est linéaire et l'insonorisation réussie dans cette voiture. Consommations La consommation reste raisonnable: avec le plein, j'arrive à faire 900 kilomètres. Bon, ce n'est pas les HDi ou TDI d'aujourd'hui qui eux en font encore plus. Comme je le disais précédemment, ce moteur est vraiment extraordinaire, on peut relancer la voiture même à faible allure tout en restant en cinquième. Renault développe un nouveau moteur Tce. Ca fume un peu noir, mais ça reste raisonnable, surtout quand je vois des voitures bien plus récentes qui fument comme des chaudières. Confort Elle n'est plus toute jeune, et à l'époque c'était option sur option pour faire grimper le prix de la voiture, donc les équipements de serie y en a pas des masses. Je ne me plains pas, on a une bonne position de conduite avec le siège réglable en hauteur. Question suspensions, rien à dire. La seule chose que je regrette comme sur toutes les vieilles Renault est le cloc-cloc qui vient du train avant lorsque l'on passe sur un trou ou que la route est en mauvais état.
Moteur Renault 21 Turbo Diesel
0 x 89. 0 mm Cylindrée 2068 cc Compression 21. 5 Puissance 88 chevaux à 4250 tr/min Couple 18. 8 mkg à 2000 tr/min Transmission Renault 21 Turbo DX (1987-1994) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 6 chevaux Type Traction Antipatinage Non ESP Non Châssis Renault 21 Turbo DX (1987-1994) Direction Crémaillère, assistée Suspensions Av Mc Pherson Suspensions Ar Barres de torsion Cx 0. Moteur renault 21 turbo diesel homme. 34 Freins avant Disques ventilés Freins arrière Tambours ABS En option Pneus avant 185/65 TR14 Pneus arrière 185/65 TR14 Dimensions Renault 21 Turbo DX (1987-1994) Longueur 451 cm Largeur 173 cm Hauteur 142 cm Coffre 490 litres Poids 1176 kg Performances Renault 21 Turbo DX (1987-1994) Poids/Puissance 13. 3 kg/cv Vitesse max 176 km/h 0 à 100 km/h 13. 8 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA - sec 1000 mètres DA 35. 0 sec Consommations Renault 21 Turbo DX (1987-1994) Sur route - Sur autoroute - En ville - Conduite Sportive - Reservoir 66 L Autonomie autoroute - Emissions de CO2 - g/km Equipements & prix Nb airbags - Climatisation Option Prix de base plus dispo (- €) Les revues techniques Renault 21 Votre immatriculation: Revue Technique Renault 21 (1986‑1995) Revue Technique Renault 21 (1986‑1995) Pièces auto Renault 21 Photos Renault Renault Clio V (2019) Renault Captur (2017) Infos commerciales Découvrez combien vaut votre voiture gratuitement avec et vendez le jour même!
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gilles25370 #1 30-05-2010 10:13:58 Bonjour a vous tous! J'ai une petite question a propos de moteur: Je m'explique! Sur un moteur de renault trafic diesel de 2. 1 l, il fait 58 ou 60 ch d'apres les revues techniques! Par contre, sur les 1 er moteurs de r21 ou r25 diesel, il sortait 70 ch, et apres, sur les derniers modeles, ils font 74 ch... Ou est la difference de puissance? Moteur renault 21 turbo diesel fuel. Pompe? arbre a cames???? Qui peux repondre a cette question? D'avance merci Gil Le modèle de la voiture Renault Trafic 1991 - Diesel 2. 1 Catégorie de la panne: Moteur siannoyl #2 30-05-2010 10:57:24 et pourquoi tu veux savoir çà.? Les moteurs sont adaptables c'est te poses beaucoup de question Pourquoi un 1. 5 Dci sort autant de chevaux qu'un 2 litres diesel d'antan.. Ce sont les nouvelles technologies Européen, Français, ch'timi et fier d'y être Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... Maintenant il y'a Facebook.... gilles25370 #3 31-05-2010 05:16:49 Bonjour Il y a pas bcp d'années qui separe ces different moteur!
Mon avis sur la randonnée: La Tour Matagrin est un circuit de randonnée situé sur la commune de Affoux en Rhône (69). Ce parcours d'environ 7. 2 kilomètres représente en moyenne 2h30 de marche. Départ place de l'église. Prendre la direction de la route départementale D38 en passant devant 2 fermes à colonnes du XVIII° siècle. Traverser la D38 et prendre le GR76. Le suivre pour rejoindre le GR7 (Croix de Monsieur Jean). Parcours marche - Sentier La Tour Matagrin à pied - Violay. Tourner à droite et emprunter le sentier forestier qui monte jusqu'à la Tour Matagrin (vue panoramique à 360°). A côté, espace des producteurs locaux en période estivale, aire de pique-nique, WC publics, point d'eau non potable). Retour: descendre par la voie goudronnée (env. 200 m) et suivre le GR7 en direction de la D38, à proximité du lieu-dit "Chez Ligot". 200m après la route, tourner à gauche et suivre un chemin de terre, puis une petite route goudronnée pour rejoindre le village. Carte IGN rando Réf. : 2931ET Découvrez le patrimoine à proximité du sentier de randonnée La Tour Matagrin à Affoux (69) Il existe 6 lieux remarquables à proximité de cette randonnée.
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Circuit au départ de la place de l'église. Balisage rouge. Départ place de l'église. Prendre la direction de la route départementale D38 en passant devant 2 fermes à colonnes du XVIII° siècle. Traverser la D38 et prendre le GR76. Tour Matagrin depuis Tarare - Visu GPX. Le suivre pour rejoindre le GR7 (Croix de Monsieur Jean). Tourner à droite et emprunter le sentier forestier qui monte jusqu'à la Tour Matagrin (vue panoramique à 360°). A côté, espace des producteurs locaux en période estivale, aire de pique-nique, WC publics, point d'eau non potable). Retour: descendre par la voie goudronnée (env. 200 m) et suivre le GR7 en direction de la D38, à proximité du lieu-dit "Chez Ligot". 200m après la route, tourner à gauche et suivre un chemin de terre, puis une petite route goudronnée pour rejoindre le village.
Circuit de « la Truche » 10 km – 2h30 – 75. 5% de sentiers Difficulté: moyen Dénivelé: 375 m, de 653 m à 841 m Départ: Place de la mairie Circuit du « chemin des crêtes » 9 km – 2h30 – 76% de sentiers Difficulté: facile Dénivelé: 275 m, de 653 m à 877 m Départ: Place de la mairie Circuit de fontbonne 8.