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Services Le débosselage sans peinture (DSP) est une technique permettant de retirer une bosse localisée sur la carrosserie d'un véhicule à l'aide d'une sorte de tige courbée. Le DSP se fait en dessous de la carrosserie, par de multiples micro-impulsions, qui élimineront la bosse sans abîmer la peinture. C'est une méthode peu coûteuse, rapide et qui permet de redonner au véhicule son fini d'origine. Votre atelier: 785 Central Avenue, Albany, NY 12206 Votre atelier: 785 Central Avenue, Albany, NY 12206
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Confiez-nous la réparation de votre véhicule DÉBOSSELAGE SANS PEINTURE Avantage Grêle est le pionnier du débosselage sans peinture au Québec. Cette technique de réparation de la carrosserie permet d'enlever les bosses de votre véhicule de façon écologique, tout en préservant la peinture d'origine. Les coûts reliés au DSP ne représentent qu'une fraction du prix de la carrosserie conventionnelle. Au cours des quinze(15) dernières années, nos techniciens ont effectué plus de 200 milles réparations en débosselage sans peinture.
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Certains endroits ne sont pas toujours atteignables avec mes baguettes; les poteaux de toit, les marchepieds et le pourtour des portières, des capots et des coffres (environ ½ pouce). Dans ces cas précis, des tractions de l'extérieur avec tenons et colle peuvent me rendre de fiers services. 15. Quelles sont les autos qui se réparent le mieux? Généralement, les voitures de luxe. La tôle est de meilleure qualité, plus rigide et a moins besoin de renfort interne donc présente moins d'obstacle au technicien en DSP. Le fini est aussi plus épais et plus résistant que dans le cas des voitures bas de gamme. 16. Les dommages de grêle se font-ils tous? Tout-à-fait, sauf si les vitres ont éclaté dû à la violence de la grêle. Dans ce cas, la tôle est sûrement trop étirée. Je laisse ces cas à mes amis carrossiers. 17. Quelle grosseur de bosses peux-tu faire? C'est relatif. La faisabilité d'une tâche est plutôt déterminée par l'emplacement de la bosse, son accessibilité et le type de voiture, qui sont tous des facteurs qui entrent en ligne de compte.
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