Peugeot Boxer 2.5 D Fiabilité

Photo Bébé Maman
Sunday, 9 June 2024

Le Peugeot Boxer est une vieille connaissance. Apparu au cours de l'année 1994, il a été modernisé en 2002 pour faire face aux assauts de la concurrence. Depuis, il a donné naissance à une seconde génération. Mais sur le marché du VO, le modèle de 2002 a de beaux restes. Le Peugeot Boxer est issu d'un programme partagé entre PSA Peugeot-Citroën et Fiat Auto. Lorsque la version remodelée du Boxer apparaît en 2002, le VUL Peugeot a déjà été produit depuis 1994 à plus de 300 000 exemplaires dans l'usine italienne de Val di Sangro où sont également fabriqués ses frères jumeaux. L'arrivée de nouveaux concurrents menaçants (Mercedes Sprinter à moteurs CDI et, surtout, Renault Master) avaient rendus indispensable sont restylage. Ce qui fut fait au printemps 2002. Du modèle originel, le Boxer 2002 reprend les 4 empattements, les 3 hauteurs de pavillons et les capacités allant de 7, 5 à 14 m3 utiles. Infos pour Peugeot Boxer 2.5 TD 1995 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Le modèle 2002 se reconnaît à ses nouvelles optiques doubles ainsi qu'à sa planche de bord inédite (reprenant le principe très apprécié du levier de vitesse « joystick »).

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Accueil Essais Fiches fiabilité Comparatifs Avis Actu Prix Fiches techniques Cote Annonces Forum Photos Vidéos Sécurité Budget Confort Conduite Aspects pratiques Equipement de série Qualité de la finition Fiabilité Ecologie Originalité du design Boxer (2) FOURGON TOLE 330MH 2. 8 HDI (2002) Par spartan II le 11/08/2010 Boxer de 2003, acheté à 80Mkms, aujourd'hui moteur en lui-même est très robuste, pas un soucis pour l'instant. C'est un moteur Iveco, plus bruyant que les HDi (2. 0/2. 2HDi), la 1ère vitesse est très courte, et la 5ème trop longue, mais permet d'être à 3000tr/mns à 130km/h. J'ai beaucoup plus apprécié l'étagement de boite des derniers Boxer (2. 0 HDi 120 BV6) n'attend pas d'un utilitaire des performances tonitruantes, les 127ch suffisent à mouvoir correctement les 1. LUK Kit Embrayage pour Peugeot Boxer Plate-Forme / Châssis 2.5D 1994-2002 | eBay. 9t, même chargé consommation tourne autour de 8-10L/ 1er essai, ce qui m'a le plus impressionné c'est la facilité de conduite pour un fourgon de cette taille. A l'intérieur, la finition de certains éléments ne tiennent pas dans le temps, tirants de portes, butée de porte latérale et bouton de lève-vitre qui casse (usage intensif il faut dire).

Reste la finition « 100% Fiat »... A noter, pour conclure, que le Boxer fut également proposé en versions GPL et GNV, disponibles dans les PTAC de 3, 3 et 3, 5 t en empattements moyens et longs. Ces deux motorisations « propres » bénéficiaient d'une préparation usine et donc des garanties contractuelles du constructeur. Fiabilité d'un moteur Citroen Jumper 2.5 D de 1995 - ACCJV. Les réservoirs de gaz étant logés sous le plancher, ceux-ci n'empiètent pas dans l'espace de chargement, un atout non négligeable.

Publié le 18 avril 2021 à 02:35 Mis à jour le 18 avril 2021 à 02:35 Prix du véhicule neuf Au 20/02/1998: € TTC Abonnés: découvrez votre remise constructeur Côte occasion moyen NC NC 1er mise en circulation Motorisation Moteur: 2. 5 D 86 Cylindrée: 2446 cm3 Puissance fiscale: 10 cv Puissance max: 86 ch / 63 kW à NC Couple max: NC à NC Transmission Type: Traction avant Boîte de vitesse: Boîte manuelle, 5 vitesses Performances Constructeur Autoplus Vitesse max (km/h) NC Autonomie moyenne (km/h) Données actuellement indisponibles Accélération 400m D. A (s) 1000m D.