Alignment Arbre Moteur Bateau En
Les coquilles doivent avoir impérativement le diamètre du vilo + 0. 20mm afin de garantir un jeu de 0. 10 mm sur toute la circonférence. Si le rectifieur n'arrive par à faire cette opération, à mon avis, il faut passer sur un montage à tresse graphitée. Il faut penser qu'en cas de fuite il faudra ressortir le moteur. Il semble que Jean-Louis Gargot ait une bonne expérience avec le montage à tresse, s'il nous lit il pourra certainement répondre. Sujet du message: Re: Restauration d'une mécanique de 38 Posté: Lun 05 Juil, 2021- 16:46 bonsoir, Merci de votre aide Après la prise de mesure des côtes voici le résultat. Systèmes d'Etanchéité Séparateurs Industrie Maritime SKF Marine. mesure du vilo coté coquille 49. 76 mm. Le reste est bien en côte réparation de 49. 75 mm. Aillant un vilo de rechange, j' ai prit les mesure aussi. résultat, 50 mm donc non rectifié, mais ce qu'il me semble bizarre la portée coté coquille est de 49, 80 mm. Cela est très proche de ma mesure!!!!! PS; sur mon manuel de réparation je n'ai pas ce croquis en planche 18. Il y aurait il plusieurs version de ce MR?
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Solutions de lubrification Qu'ils soient soumis à un mouvement rotatif ou linéaire, tous les équipements maritimes doivent être lubrifiés pour fonctionner au maximum de leurs capacités. Les solutions de lubrification SKF sont disponibles pour tout type de navire. Alignment arbre moteur bateau au. En fait, beaucoup d'applications de lubrification d'un navire peuvent être produites plus efficacement et en toute tranquillité avec les systèmes de lubrification SKF. Investigation et mesure propulsion Stimuler la productivité et réduire les coûts d'exploitation sur le marché maritime. S'appuyant sur une connaissance approfondie des équipements rotatifs embarqués, SKF Marine propose des solutions pour un large éventail d'applications marines. Des Solutions pour des ligne d'arbre, des moteurs et des groupes électrogènes, des propulseurs, jets d'eau, pods, gouvernails, boîtes de vitesse, hélices, machines auxiliaires, ainsi que les équipements de pont. Maintenance conditionnelle Les agences de classification confirment que les processus de maintenance conditionnelle, qui permettent d'identifier et de corriger les problèmes à un stade précoce, peuvent améliorer la fiabilité des machines et entraîner une réduction significative des coûts.