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Elle offre ainsi une moindre surface de prise au vent, à la pluie ou aux gravillons projetés, et dure par conséquent plus longtemps. Pour une finition propre et bien droite, lors du premier tour, enroulez la bande à angle droit autour du tube. Puis, à partir du deuxième tour, enroulez-la à l'oblique. Étape 3, photo 2: Fixer temporairement avec un attache-câble Assurez-vous qu'il n'y ait aucun interstice. Si le résultat vous convient, fixez les premiers tours à l'aide d'un collier de serrage ou d'un attache-câble temporaire (ceci étant la plus rapide). Étape 4: Envelopper de manière homogène, tout en laissant le reste de la bande dans l'eau. 04 – Enveloppement régulier Maintenant, continuez à enrouler la bande jusqu'à ce que vous soyez arrivé au repère de fin. Pour cela, maintenez toujours la bande en la tendant et assurez-vous que les tours sont toujours bien réguliers. Le plus simple est de laisser le rouleau de bande thermique pendre dans l'eau et d'envelopper le pot d'échappement en le faisant tourner.
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Le ruban de protection thermique d'échappement permet de favoriser le flux de gaz et de protéger les pièces annexes de la mécanique. Facile à poser, il semble accroître les performances du véhicule. Pourtant, il n'est pas sans risque puisque son usage peut provoquer la corrosion du pot d'échappement de manière prématurée. Le ruban de protection thermique d'échappement: principe et rôle Le ruban de protection thermique d'échappement est un consommable qui accroît les capacités du moteur. Cette bande peut être en fibre de verre ou en titane. Elle se colle aux tubes d'échappement pour garantir de plus grandes performances. Son rôle est de conserver les gaz d'échappement au chaud grâce à sa fonction thermique, et de protéger dans un même temps le reste des pièces annexes présentes aux alentours de la zone à forte chaleur. Le ruban de protection thermique est capable de résister à des chaleurs radiantes avoisinant les 1 100 °C. Comment poser des rubans de protection thermique d'échappement?
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Ce ruban Isolant de chez COOL IT est indispensable pour isoler votre collecteur ou votre échappement mais également augmenter le rendement de votre mécanique, et réduire le rayonnement thermique. En effet le rayonnement thermique peut détériorer prématurément certains organes et augmenter de manière significative la température sous le capot. Ce ruban isolant permettra de diminuer ce phénomène de 50%. Mais il permet aussi de réduire la densité des gaz, et d'augmenter le flux pour un rendement optimisé! Plusieurs longueurs disponibles: type 1 => longueur: 4. 5 m - largueur 2. 50 cm type 2 => longueur: 4. 5 m - largueur 5 cm type 3 => longueur: 15 m - largueur 2. 50 cm type 4 => longueur: 15 m - largueur 5 cm type 5 => longueur: 30 m - largueur 5 cm Avertissement: lors de la première montée en température, le ruban dégage une fumée importante et une forte odeur. Pas d'inquiétude c'est normal. Ce phénomène s'accompagne d'un léger changement de couleur de la toile.
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Pourquoi utiliser une bande thermique? La chaleur dégagée par le collecteur d' é chappement peut atteindre des températures très élevées (proches des 1000°C). Ces hautes températures ont une influence sur le fonctionnement du moteur. En effet, une température élevée dans le compartiment moteur peut entrainer une surchauffe, endommager les éléments électroniques et diminuer les performances en surchauffant l'air dans la pipe d'admission. Il est donc important et parfois même nécessaire d'isoler le collecteur d'échappement grâce à la pose d'un bandage thermique qui permet de garder la chaleur dans la ligne d'échappement ce qui améliore le flux des gaz. Il est conseiller de mouiller la bande pour faciliter la pose.
C'est pourquoi nous ne pouvons donner aucune garantie quant à l'exactitude des indications fournies dans les conseils de mécanique. Merci de votre compréhension.