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Niveau d'étude: Hors cursus scolaire Qualité requises: Ponctualité • Courtoisie • Bonne présentation • Sens de l'accueil (renseignements, vente de billets) • S ouci permanent de sécurité • P rofessionnalisme et respect dans la conduite. Que fait-il? • Le conducteur routier de voyageurs (h/f) conduit en sécurité des autobus (en transport urbain) et/ou des autocars (dans le cadre de transports scolaires, dessertes locales et régionales, transport occasionnel et tourisme). Conducteur routier interurbain de voyageurs saint. • En contact avec la clientèle, il/elle renseigne et accueille les voyageurs. • Veillant au respect des règles de sécurité et au confort des voyageurs, il/elle est aussi capable d'informer et de réagir en temps réel à des situations inattendues ou d'urgence. • Il/elle surveille le bon fonctionnement de son véhicule et signale les problèmes techniques aux services d'entretien. Comment fait-il?

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Le titulaire de ce titre exerce son activité dans les entreprises industrielles ou des sociétés ayant une activité logistique. Il met en œuvre ses capacités de planification, de contrôle, de prévision et par l'animation d'équipes opérationnelles aux différents stades de la chaine logistique. Conducteur de Transport Interurbain de Voyageurs – CFMPL. Technicien Spécialisé Manutention et Exploitation Portuaire Cette formation est destinée aux demandeurs d'emploi de niveau Terminal. Le technicien spécialisé en Manutention et Exploitation Portuaire prend en charge un navire depuis sa mise à quai jusqu'à l'achèvement complet des opérations de chargement et déchargement tout en assurant un certain nombre de tâches administratives. Technicien Spécialisé en Exploitation Transport Le technicien spécialisé en Exploitation Transport organise les opérations de transport sur les marchés régionaux, nationaux et éventuellement internationaux. Technicien Supérieur Spécialisé en Organisation de Transport International Le Technicien Supérieur en Organisation de transport international organise les opérations de transport, transit, de groupage ou d'affrètement en utilisant différents modes de transport: maritime, aérien, routier et ferroviaire.

L'innovation dans le transport routier de voyageurs. Depuis le 1 er décembre 2021, la LOM rend obligatoire l'ouverture des données statiques et dynamiques existantes des services de transport (services réguliers et nouvelles mobilités). Celles-ci doivent être transmises et mises à jour sur le Point d'Accès National des données. Conducteur routier interurbain de voyageurs francais. La FNTV a participé aux travaux visant à la mise en place d'une licence de réutilisation des données de transport (Décret de l'article 25 de la LOM) qui oblige dans une logique de réciprocité, les réutilisateurs de données à s'identifier et à contribuer à l'enrichissement collectif en réintroduisant les données modifiées dans "le pot commun". L'open data en chiffres: 431 jeux de données de transport ouverts 238 autorités organisatrices de la mobilité couvertes (sur 330) 15 régions couvertes (sur 18) 44 millions de personnes en France habitent dans une zone où l'offre théorique de transport public est désormais publiée de manière ouverte et disponible sur le Point d'Accès National.