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A l'avant, c'est plus facile a voir, les étriers de freins sont accessibles des la roue tombée. Autre possibilité: il n'y avait pas assez de liquide de frein des le départ dans le(s) circuit(s). Ce serait étonnant car l'air n'étant pas compréssible, le freinage aurait été mauvais et la pédale de frein molle. Sauf si un des deux circuits avant ou arr étaient top. bref, ce que je ne comprends pas c'est le changement des freins arr et pas ceux de l'avant. Commence part faire une bonne purge du circuit de frein, puis vérifie que toutes les durites sont suffisement sérrée, enfin contrôle les étriers. merci de ces pistes mais malheureusement toutes ces verifications ont été faites. Visuellement il n'y a pas de traces de fuites où que ce soit (etriers avants, maitre cylindre, cylindres arriere, répartiteur de charge... Raccords et tuyaux pour circuits de freinage et d'embrayage rigides. ): elle était hier chez un mécano qui a bataillé lui aussi mais n'a rien trouvé. La purge est ok car on a changé le maitre cylindre il y a deux mois. Si je parle du servo frein, c'est que je connais des gens à qui c'est arrivé: le pb est justement que cette fuite n'est pas détectable de l'exterieur et je redoute un peu d'arriver bientot à un point de non retour.

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Nicolas 72300 #1 01-10-2012 19:06:31 Bonjour, J'ai besoin de votre aide, J ai une golf 5 FSI avec depuis un certain temp le voyant echapement d'allumé Elle fonctionne tres bien il y'a juste au ralentie qu'elle a un broutement faible!!! Je suis allez chez le concessionnaire Au diag elle affiche les codes: P0130 Banc 1 Sonde 1 defaut dans le circuit electrique P1005 Difference moment cylindre 2 valeur limite depassé P1033 Transmetteur NOX Signal trop faible Il me dise de la déculassez!!! (environ 2000€) et le remplacement du capteur NOX(550€) Avez vous déja eu ce cas la??? A savoir que je viens de changer mes bougies et mes bobine d'allumage le voyant est toujours la??? On ma dit de changer la sonde lambda car quand les bobine sont HS la sonde est aussi HS?? Est ce VRAI? Défaut allumage Fsi (sur golf 5) - A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012) - AudiPassion [4Legend.com]. Merci de votre aide Le modèle de la voiture Volkswagen Golf 5 2004 - Essence 1. 6 FSI Confort 5p cooldeepac #2 01-10-2012 19:56:07 Citation de Nicolas 72300 salut commence deja par le remplacement du capteur NOX(550€) et assure toi qu'une autre bobine na pas laché Nicolas 72300 #3 01-10-2012 20:38:06 Tu pense Qu il faut commencer par changer le capteur nox???

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Accueil Stock de pièces auto Volkswagen Golf Capteurs NOx Volkswagen Golf V 1. 6 FSI 16V Capteur NOx Pièce Usagé Capteur NOx Consigne - Année de construction 2005 Article numéro NOX10010 0030420 03C907807A NOXC3 NZA05V1 VWAGSW420 SW420 VW503 Code spécification - Code classification - Type de moteur Essence LPG / G3 - Cylindrée 1 598 cc Code moteur BAG Relevé du compteur kilométrique 130 898 km Particularités - Donneur véhicule Démontée de Volkswagen Golf V (1K1) 1. Capteur nox golf 5 fsi language. 6 FSI 16V Berline avec hayon arrière, Essence, 1. 598cc, 85kW (116pk), FWD, BAG; BLP; BLF; EURO4, 2003-10 / 2008-07, 1K1 Voir aussi Capteurs NOx

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0 Pièces Turbocompresseur K03 Turbo pour voiture, adapté à VW Golf 53039880459, 53039880162, 1. 4, Polo 5, 6, Polo 5, Scirocco, Tiguan, Touran, tour 100, 00 $US-430, 00 $US 5, 00 $US-7, 00 $US 1, 00 $US-59, 00 $US 50. 0 Pièces 16, 00 $US 54, 00 $US-57, 00 $US Pompe à eau électrique pour moteur, zcap, pour BMW série 1, E88, 3, E90, E93, E92, E91, série 5, F07, F11, X3, X4, X5, X6, 1151, 76324261151/788888 127, 20 $US-283, 00 $US / Paire 2 Paires Bobine d'allumage de voiture,, pour VW Jetta, Golf, Passat, Tiguan CC, Audi A3, A4, A5, A6, A7, A8, TT, Q3/ 5, R8, 06E905115, 3, 88 $US-11, 99 $US 3, 00 $US-4, 00 $US 20, 00 $US (Commande minimale)

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