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Marque: Lexus Modèle: Gs Nous avons une Lexus Gs qui pourrait vous intéresser: Carburant: autre Kilométrage: 60. 000 km Puissance: 140 CV Boîte de vitesses: manuelle Lexus Gs neuve maroc Année 1ère immatriculation: 2015 Prix de Lexus Gs du maroc – Dh Couleur carrosserie: Gris Couleur intérieure: Brun La Gs est l'un des véhicules les improvement demandés de la marque Lexus au Maroc. Nous vous proposons cette Lexus Gs, un véhicule de garantie et de fiabilité totale. Profitez de cette Lexus Gs, au meilleur prix au Maroc et avec un excellent équipement. Dépêchez-vous! Ce véhicule est très consulté.
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La division haut de gamme de Toyota au Maroc communique autour de ses premiers mois sur le marché marocain. Lexus rapporte un volume de vente « très important », au point de pousser la marque à étudier l'ouverture de nouvelles succursales, avec la promesse de mettre sur le marché trois nouveaux modèles en 2019. Depuis le début de commercialisation de ses modèles en avril dernier, Lexus multiplie les manœuvres pour asseoir son image de marque dans le marché marocain. Un premier showroom a été aménagé à Zenata, à Casablanca, où les SUV, coupés et limousines de la division haut de gamme de Toyota sont proposées, test-drive en bonus pour prospects et visiteurs. Faire le point sur les six premiers mois de Lexus au Maroc, c'est d'abord se pencher sur son offre. Force est de constater que sa line-up est dominée par le SUV. Dans ce segment, la marque nippone propose les déclinaisons de trois modèles: le RX 450h, le LX 450d et « le modèle qui fait office de vaisseau amiral de la marque » selon le management de Lexus, le NX 300h.
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Bien au contraire, elle se transforme en un courant électrique qui s'accumule en permanence dans les batteries, avant de se régénérer sous forme d'une nouvelle force motrice. Toutes ces opérations s'exécutent en toute transparence. Sous les yeux du conducteur, grâce à une petite animation sur l'ordinateur de bord, laquelle illustre le mode d'évolution du véhicule. Plutôt confortable, le porte-drapeau de la marque Lexus au Maroc se révèle efficace sur la route. A partir du sélecteur rotatif, le conducteur pourra choisir entre quatre différents programmes de conduite: NORMAL, ECO, SPORT et SPORT+. Ceux-ci modulent simultanément les lois d'assistance de la direction et les réglages d'amortissement de la suspension, en fonction des conditions du roulage. Enfin, si la version standard existe en 2 ou 4-roues motrices, la finition haut de gamme, dénommée F-Sport, est disponible exclusivement en 4-roues motrices. Les véhicules hybrides sont réputés pour être très économiques à l'usage, le NX 300h ne déroge pas à la règle avec une consommation qui tourne autour de 5, 2 l/100 km.
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Nouvel avantage pour 2022, les finalistes ont eu l'occasion de rencontrer en tête-à-tête les membres du jury d'élite du monde du design: Paola Antonelli, Anupama Kundoo, Bruce Mau et Simon Humphries à la suite du 10e événement LEXUS DESIGN AWARD. Après la séance d'évaluation, les finalistes ont reçu non seulement un feed-back direct sur leur travail, mais également des conseils de carrière et des recommandations pour s'améliorer. Cette propriété bêta du LEXUS DESIGN AWARD 10e anniversaire s'est révélée une expérience extrêmement précieuse. Après la séance d'évaluation, les quatre membres du jury ont formulé des commentaires. Paola Antonelli a parlé de l'importance globale du design dans le monde d'aujourd'hui: « Les finalistes du LEXUS DESIGN AWARD 2022 proposent une large gamme de produits dans différents domaines du design, faisant appel à différents types de technologie, mais ils ont tous une chose en commun: la prévenance. La prévenance pour l'environnement, la prévenance à l'égard des personnes âgées et des moins valides, la prévenance à l'égard des besoins des familles et des communautés, et plus encore.
Et voilà comment la fée électrique fait admirablement propulser un véhicule hors des sentiers battus. Sur la route On appuie sur le bouton «Engine/Start»: aucun bruit, aucune vibration, le silence est absolu et on a presque la sensation que le véhicule n'est pas encore en marche. Au démarrage, le véhicule s'anime uniquement en courant électrique, à la merci de la batterie qui alimente l'essieu avant. Or, un simple appui sur l'accélérateur active le fonctionnement du moteur thermique, dont la puissance s'ajoute à celle du module électrique, ce qui permet de passer à la vitesse supérieure. Le mix thermoélectrique produit une puissance totale de 197 ch pour un couple de 210 Nm, ce qui se traduit par des performances plutôt correctes: le 0 à 100 km/h s'abat en 9, 2 s, tandis que la vitesse maximale atteint 180 km/h. Mais une chose est sûre: pas de gaspillage avec un véhicule hybride! Lors des phases de ralenti et, surtout, lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, l'énergie excédentaire ne se perd pas sous forme de chaleur qui se dissipe dans l'atmosphère.
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L'équipe rédactionnelle Mybeautyfuelfood est toujours à la recherche de petites perles à dénicher pour le bonheur de toutes. Nous sommes donc allées à la découverte des dernières disciplines fitness de la capitale et devinez quoi? On a été conquises… En effet ça parle de Booty, ça sonne Pilates, le tout dans une ambiance hip-hop. On dit oui! Avez vous entendu parler du Pilates Booty? Peut-être que le nom Julie Pujols Benoit (celui de la fondatrice) raisonnera davantage en vous? Toujours pas? Mindbody les cours de julie du. Alors je vous donne rendez-vous des la semaine prochaine sur MindBody pour une session de Pilates Booty ou encore de Body résistance (attention les cours sont régulièrement full à l'avance, la chance sourit aux plus rapides. ) Toujours à l' affut des dernières nouveautés fitness, je peux vous dire que vous ne serez pas déçues et votre booty non plus. Julie dispose de tous les secrets pour un fessier bombé, sexy, galbé, comme elle dit façon « JLO ». Et oui, on a peut-être trouvé la solution à tous nos booty et son nom, c'est Julie.
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