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Sur le dessus se trouve un cabestan orientable grâce à sa propre platine qui une fois dans la bonne position peut se bloquer aisément pour pouvoir travailler. Il faut bien un treuil aussi énorme et avec une telle longueur de cable pour installer des lignes à haute tension entre les pylônes Un cabestan surplombe le treuil
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Le « Mog Home » est un camping-car hors du commun développé par Ziegler Adventure sur base Unimog. Le carrossier allemand vante la liberté de voyager où bon vous semble et la sécurité d'arriver à bon port en toutes circonstances. En effet, pour découvrir les plus beaux endroits du monde, il faut souvent quitter l'asphalte.. L'Unimog U 5023 avec le design de Blissmobil.. Une maison sur quatre roues. Pour baptiser son camping-car d'exception, le « Mog Home », Ziegler Adventure s'est inspiré du nom du véhicule porteur, l'Unimog U 4023 haute mobilité production de série s'accompagne d'une grosse portion de fabrication artisanale, ceci afin de garantir une disponibilité rapide des véhicules et un niveau de qualité élevée. Les composants du « Mog Home » proviennent exclusivement de fabricants de renom disposant tous d'une grande expérience dans le domaine de l'aménagement de camping-cars. Dans ces conditions, l'aventure repose sur une technique d'une fiabilité sans faille, même dans les conditions tout-terrain les plus extrêmes. Vous souhaitez en savoir davantage?
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Pour la nuit, un lit de pavillon de grandes dimensions (200 x 150 cm) est prévu à l'avant. En surplomb de la dînette, convertible aussien deux couchages pour adulte. Coté équipements, l'EX 435 intègre un marchepied électrique d'entrée, une batterie auxiliaire de 210 Ah, trois prises 12 V, cinq prises 220 V, un réservoir d'eau douce de 300 L et un autre d'eaux usées de 100 L, un chauffage/chaudière au diesel Truma Combi (6000W. Cellules Camping Car d’occasion | Plus que 2 exemplaires à -60%. ). Vu le niveau de prix, qui démarre à près de 280 000€, la construction de la cellule fait aussi l'objet d'un traitement extrêmement soigné (carrosserie aluminium émaillé, plancher à cadre aluminium recouvert de polyester, isolation en mousse haute densité…). Plus d'infos sur Bimobil
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Tous les équipements spéciaux et une unité de ventilation-filtre ont été retirés autant que possible du corps, le système de chauffage pouvait rester, le réseau d'éclairage du corps a également été conservé, les ouvertures du HLPE ont été cousues ou bloquées. Dans l'espace vide du corps sur les côtés, deux bancs en bois ou en métal ont été installés, parfois un banc central plus large a été placé, dans ce cas, jusqu'à 40 personnes en uniformes d'été ont été placées dans un corps de type K-131 (dans les rangées 11 + 9 + 9 + 11). Ces véhicules dans l'armée ont été utilisés pendant longtemps (et sont toujours utilisés) jusqu'à ce que des organismes spécialisés dans le transport de personnes dans des véhicules tout-terrain commencent à arriver.
Pour maximiser sa motricité, l'Unimog 4023 est doté de blocages de différentiel qui peuvent être enclenchés pour empêcher les roues de patiner. Il comprend également: – Un système de régulation de la pression des pneumatiques « Tirecontrol plus », permettant d'adapter les pneus à la surface du terrain (avec trois modes baptisés «Route», «Sable» et «Chaussée dégradée»). – Un cadre extrêmement souple en torsion avec des technologies autorisant un vrillage des essieux jusqu'à une valeur de 30°! Dans la version retenue par Bimobil, l'empattement est court (3, 85m), la garde au sol haute (50cm). La machoire proéminente de l'Unimog se marie à merveille avec la cellule tout en muscles de Bimobil. En résulte: un look volontairement agressif. Au niveau du plan, on retrouve à l'arrière une cuisine bien équipée (plaque 2 feux, évier, four, réfrigérateur 110L. Cellule pour unimog 1. ) et positionnée en vis-à-vis de la salle de bain 2 en 1 (douche + toilette/lavabo). Avec son armoire centrale, ses tiroirs et placards multiples ou encore ses trois coffres extérieurs, le modèle offre un bon niveau de rangements.
Ils ont donc naturellement opté pour un couloir de nage. "Les piscines, c'est bien pour se détendre et faire quelques brasses mais lorsque l'on veut vraiment nager, les couloirs de nage, c'est quand même mieux", commente notre interlocuteur. Des abords soignés Des abords soignés - Un couloir de nage imbriqué dans une maison © François Deladerrière/Carré Bleu Les abords de la piscine ont été particulièrement soignés avec la mise en place d'un habillage bois sur tout le pourtour de la piscine. "L'architecte a choisi du châtaigné thermo brulé qui offre un rendu très contemporain", indique Frédéric Lamberet. "Les margelles ont disparu puisque l'essence va jusqu'au bord de l'eau. C'est un choix qui là encore apporte beaucoup de modernité à l'ensemble", précise-t-il. Pour renforcer la sécurité du bassin, un garde-corps transparent a été installé à l'extrémité de la terrasse qui le jouxte. Maison avec couloir de nage. Il ne se voit cependant pas du tout lorsque l'on est à l'autre bout de la piscine. D'ailleurs, la discrétion est également de mise pour les différents équipements et le local technique.
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242 000 € 107 m² / 708 m² 5 pièces Au calme dans un petit lotissement, cette maison de 107 m2 sur 708 m2 de terrain est agrémentée d'un couloir de nage 12*2. Elle possède 3 chambres, une cuisine ouverte sur un vaste séjour équipée d'un poêle qui donne sur une grande terrasse, sde, cellier et garage. Elle est équipée de panneaux solaire permettant d'alléger sa facture d'électricité. °MAISON D'ARTISTE LUMINEUSE AVEC COULOIR DE NAGE FORCALQUIER (France) | HOTELMIX. A découvrir sans tarder. Pour tous renseignements, Contactez Christophe HIRSCH au +33613912266 de HIRSCH IMMOBILIER - +33-468414946
À Villefranche sur Saône, dans la vallée d'Azergues ou en Beaujolais, les agents vous surprendront avec des maisons contemporaines, des rénovations d'architecte ou encore de magnifiques maisons en pierres dorées rénovées. 11 cours Vitton - 69006 Lyon Du lundi au vendredi de 10h à 13h et de 14h à 19h 31 Place Bellecour - 69002 Lyon Du lundi au vendredi de 10h à 13h et de 14h à 19h