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6 (1995-1996) Longueur 356 cm Largeur 161 cm Hauteur 136 cm Coffre 215 litres Poids - kg Performances Peugeot 106 XS 1. 6 (1995-1996) Poids/Puissance - kg/cv Vitesse max - km/h 0 à 100 km/h - sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA - sec 1000 mètres DA - sec Consommations Peugeot 106 XS 1. 6 (1995-1996) Sur route - Sur autoroute - En ville - Conduite Sportive - Reservoir 45 L Autonomie autoroute - Emissions de CO2 - g/km Equipements & prix Nb airbags Option Climatisation Option Prix de base plus dispo (- €) Les revues techniques Peugeot 106 Votre immatriculation: Revue Technique Peugeot 106 (1991‑2003) Pièces auto Peugeot 106 Photos Peugeot 106 Peugeot 106 (2002) Peugeot 106 XSi (1994) Peugeot 106 (2000) Peugeot 106 (1992) Infos commerciales Profitez des meilleurs prix pour l'entretien de votre véhicule avec! Fiche technique PEUGEOT 106 1.6 xsi 105 1995 - La Centrale ®. Assurance auto: Obtenez votre devis en 1 minute. Formule modulable et adaptée à vos besoins. Découvrez combien vaut votre voiture gratuitement avec et vendez le jour même!

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Roulis qui est bien moindre sur une version essence (dû à la différence de poids sur l'avant). Reprogrammation moteur : Peugeot 106 1.6 XSI 104 ch Essence - reprogrammation calculateur. Le freinage n'est pas exceptionnel mais suffisant compte tenu du faible poids de la ville, les trois premiers rapports permettent des accélérations franches et elle se faufile rapidement les grands axes en revanche, elle peine. Si vous êtes seuls ça ira, si vous avez une valise dans le coffre ça ira moins. 3000 tours à 110 en 5eme et 3500 à 130, elle est bruyante et rame tant en reprise que dans les montées mais la vitesse ce n'est pas ce qu'on lui vous cherchez une voiture qui vous emmènera tous les matins au travail sans jamais broncher et que vous vous fichez de vous faire doubler par des cyclistes, foncez

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Caractéristiques techniques de la 106 xsi 1. 6l Années de Production 1995 - 1996 Moteur de la 106 xsi 1. 6l Type (nb de cylindres) 4 en ligne Position Transversal avant Materiaux (Culasse/Bloc) Alliage léger / Alliage léger Nombre de soupapes par cylindre 2 Distribution Arbre à cames latéral Alimentation allumage Gestion électronique Magnetti Marelli Suralimentation Non Cylindrée (cm3) 1587cm 3 Alésage x course (mm) 78. 5 x 82 Puissance maxi (ch à tr/min) 105 à 6200tr/min Puissance au litre (ch) 66. 16ch/l Couple maxi (mkg à tr/min) 14. 2 à 3500tr/min Couple au litre (mkg) 10. 4mkg/l Régime maximun (tr/min) 6800tr/min Transmission - Carrosserie - Châssis Cx 0. Peugeot 106 XSI, un régal! - Voitures Youngtimers. 34 Boite de Vitesse Mécanique à 5 rapports Transmission Traction Suspension Avant Pseudo McPherson, bras inférieurs triangulés, barre stabilisatrice Suspension Arrière Bras tirés, barre stabilisatrice Direction Crémaillère assistée Freins Disques ventilés de 247 mm à l'avant et tambours de 180 mm à l'arrière. Poids et dimensions de la 106 xsi 1.

Attention, 306 1. 6 90cv = bloc alu et piston plat.. donc différent des XSi 1. 6. _________________ Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur© M5 E60 507cv EOS TFSI 200cv 1000GexK5 180cv R1 2005 180cv Sujet du message: Re: bas moteur de 1. 6 cullasse de 205 rally et weber Posté: Mardi 18 Mai 2010 15:16 Wiloskill a écrit: Attention, 306 1. 6. Pourtant moi j'ai monté un bas moteur de 306 1. 6l Sujet du message: Re: bas moteur de 1. 6 cullasse de 205 rally et weber Posté: Mardi 18 Mai 2010 16:21 Calay42 a écrit: Pourtant moi j'ai monté un bas moteur de 306 1. 6l C'était quoi la motorisation exacte de ton bloc?? Parce qu'il n'y a pas eu que le 1. 6 90cv je crois. Moteur 106 xsi 1.6 3. xsi-33 Sujet du message: Re: bas moteur de 1. 6 cullasse de 205 rally et weber Posté: Mardi 18 Mai 2010 17:01 Inscription: Vendredi 20 Juillet 2007 19:45 Messages: 4877 Localisation: Bordeaux Les 1. 6 sont tous en fonte Après oui les 90cv sont à piston creux, sauf les bas moteur de 100cv et ceux des 16 soupapes _________________ Sujet du message: Re: bas moteur de 1.

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