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ou faut-il ajouter je ne sais quel produit sur les filets de serrage du moyeu pour bloquer l'écrou? 2- l'an passé j'avais un pneu qui chauffait et j'ai réglé le problème en gonflant à 3bars; surprise en démontant je constate que l'écrou est à peine serré avec la goupille en place sans jeu latérale sur le moyeu. la question est: comment expliquer l'échauffement? 3- mes pneus n'ont que 3 ans mais j'aimerais mettre des pneus renforcés et je n'en trouve pas sur le net avec cette dimension: 4. 5-10 on dirait des roues de mini cooper... voila c'est tout pour aujourd'hui par onclebernard » 19 juil. 2010 12:46 impeccable! de toutes façons j'ai deux ans au moins pour changer mes pneus qui sont de 2007, le PTC du pneu est de 325KG pour une pression de 3. 5bar (qui doit être la pression maxi? )pour une remorque de 550kg ça laisse de la marge... Allez, une dernière pour la route!... - au sujet du réglage du freinage, je n'ai fait que rapprocher les garnitures ( y avait de quoi.. ) est-ce suffisant?

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search   Prix unitaire TTC: 100, 55 € TTC Référence 2. 3. 0013 Kit roulement cartouche Alko pour essieux freiné de 1000 à 1300kg Alko pour frein 2051. Estimer les frais de port Fiche technique Type Kit roulement cartouche Type essieu Essieu freiné Charge essieu 1000kg à 1300kg Diamètre intérieur 34 mm En savoir plus Le kit roulement cartouche Alko comprend 1 roulement cartouche à double rangés de billes. Ce roulement étanche se monte sur un tambour pour essieux compact freiné Alko de 1000 à 1300kg avec un frein 2051. Ces roulements cartouches ALko sont équipés d'un profilé d'étanchéité en élastomère, d'une cage en polyamide et de point d'étanchéité axial et radial assuré par un ressort. De plus, il est doté d'un disque en acier de protection contre les projections et l'encrassement et de joint en plastique de chaque côté pour protéger vos roulements de l'étanchéité. La technologie ALko vous garantie un gage de qualité et une tranquillité au niveau de l'entretien. En effet, vous n'aurez aucun ni entretien, ni réglage, ni ré-ajustage ultérieur des roulements.

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L'aspect brillant de la galvanisation fraîchement réalisée ne dure pas dans le temps. On considère par contre le processus de galvanisation terminé lorsque cette couche de protection devient terne. La boulonnerie qui est électro-zinguée est beaucoup plus sensible aux environnements durs, sel, eau, etc… Il est donc très important de bien rincer votre remorque ou chariot de mise à l'eau, à l'eau douce après chaque utilisation. La boulonnerie des roues est à changer tous les 3 « démontage – remontage ». Il est recommandé de vérifier le serrage des vis de roue à la livraison de la remorque. Après 50 km, vérifier à nouveau le serrage, et ensuite de manière périodique. Information concernant les dégâts du sel: Attention, l'hiver lorsque vous utilisez votre remorque sur les routes sur lesquelles du sel a été répandu, vous devez aussitôt rincer totalement votre remorque à l'eau douce car le sel déposé attaque la galvanisation. Il en est de même pour les immersions en eau de mer. En aucun cas, nous ne pouvons être tenus responsable en cas de détérioration de votre remorque au sel.

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Agrandir l'image Référence: 701277 État: Neuf Disponibilité: Expédié sous 1 à 2 semaines En achetant ce produit vous pouvez gagner jusqu'à 1 point de fidélité. Votre panier totalisera 1 point de fidélité pouvant être transformé(s) en un bon de réduction de 0, 25 €. Questions? / Réponses! Retirer ce produit de mes favoris Ajouter ce produit à mes favoris Envoyer à un ami Imprimer Fiche technique Type de pièces Ecrou de serrage Fabricant AL-KO Diamètre filetage (mm) 33 Pas du filetage (mm) 1, 50 Type de frein 3080 - 3081 - 3062 En savoir plus Écrou de serrage de moyeu AL-KO. Convient pour freins 3080, 3081 et 3062. Filetage M33x1. 5 Questions Soyez le premier à poser une question sur ce produit! 15 autres produits dans la même catégorie: Ecrou de... 4, 20 € Ecrou pour... 3, 75 € Écrou de... 4, 65 € Écrou de... 1, 82 € Écrou de... 5, 39 € Écrou de... 3, 20 € Écrou de... 3, 10 € Écrou de... 2, 25 € Ecrou de... 5, 75 € Écrou de... 16, 50 € Écrou de... 11, 20 € Écrou de... 12, 10 € Écrou de... 3, 35 € Écrou de... 8, 80 €

2010 12:27 Localisation: 95160 Montmorency - FRANCE par onclebernard » 18 juil. 2010 17:52 bonjour, "jusqu'à ce que le tambour ne tourne plus" le tambour ou la roue avec le tambour? j'ai serré assez pour que la roue ne tourne que difficilement puis desserrer comme vous l'avez dit d'un quart de tour, mais je trouve que la roue est encore trop serrée.. il me semble.. par Papy80 » 18 juil. 2010 19:21 dans ce cas tu desserres l'écrou jusqu'au créneau suivant pour qu'il tombe en face du trou de goupille! Papy80 a écrit: Bonjour! c'est a dire plus ou moins un quart de tour de désserrage! ___________________________________________________________________________________________ par onclebernard » 19 juil. 2010 09:45 bonjour et merci pour la réponse rapide! justement ma caravane est une rapido mais je crois qu'il n'y a pas une grande différence concernant le freinage. ok je desserre d'un cran autres questions si vous le permettez, j'en profite je sais... 1- la goupille suffit-elle selon vous?

Vous rencontrez toujours quelques problèmes de performances malgré la purge? Je prends rendez-vous avec un pro! 2. Repérez le groupe de sécurité Dans un second temps, il convient de localiser le groupe de sécurité de votre appareil. Ce dernier est généralement monté sur la partie basse de votre ballon et branché sur l'arrivée d'eau froide. Il utilise une vidange afin d'évacuer l'eau usée vers un tuyau d'évacuation. 3. Ouvrez le robinet de purge du groupe de sécurité Vous devez maintenant ouvrir les robinets d'eau chaude de votre habitation afin de relâcher la pression, puis ouvrir le robinet de purge du groupe de sécurité. Enfin, laissez couler quelques litres d'eau dans le tuyau d'évacuation. Comptez quelques minutes pour que cette action soit suffisante et surtout, efficace. 4. Refermez les robinets et relancez le groupe de sécurité Une fois la purge terminée, vous pouvez maintenant refermer le robinet de purge du groupe de sécurité, puis les robinets d'eau chaude de votre domicile. Enfin, il vous faut également rouvrir le robinet d'arrêt du groupe de sécurité et réenclencher l'électricité.

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Je vais essayer de contacter les pompes funèbres pour lui faire des obsèques dignes des services qu'il m'a rendu.. paix et sérénité l'accompagne dans l'eau delà. Encore merci à toi! Le 21/01/2011 à 21h40 Mon vieux chauffe-eau et son groupe est à terre un jeune a pris sa place et tout à l'air de marcher... et en plus sans fuite. Pourvu que ça dure! Merci qui, merci MICKY Le 21/01/2011 à 22h18 Photographe Env. 9000 message Aube tu connais la marque de ton ancien chauffe eau? auto construction terminée 165m² + 65 m² garage Messages: Env. 9000 Dept: Aube Ancienneté: + de 15 ans Le 21/01/2011 à 22h40 Salut steph, Riadelec, et je crois qu'il devait dater, j'habite la maison depuis une dizaine d'année, mais je pense qu'il doit dater pas loin de l'age de la maison années 60... c'est dire qu'il était solide. Si tel est le cas, cinquante ans pour un chauffe-eau, c'est pas mal quand-même je pense, sans être spécialiste. Par contre ne te fies pas à la couleur, je l'avais repeint couleur dorée, il était blanc à l'origine.

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Bonjour, Je dois changer ma resistance de mon ballon ( ca fait disjoncter le compteur) J'ai coupé l'arrivée de l'eau froide devisser un peu l'ecrou sortie eau chaude, ouvert des robinets en position eau chaude et j'ai ouvert le groupe de securite en positon vidange. malgré cela l'eau s'ecoute tres tres doucement par le groupe de securite dans la vidange. j'ai l'impression qu'il va falloir 3 jours pour le vider.... Vous avez une solution miracle Merci d'avance

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Le chauffe-eau ne se vide pas malgré le robinet de purge ouvert Ce type de situation peut arriver, notamment lorsque le chauffe-eau est vieux. Dans ce cas, pas de panique, une simple manipulation va vous permettre de le vidanger. Fermez le robinet de purge. Dévissez l'arrivée d'eau principale du chauffe-eau. Cette opération permettra de créer un appel d'air. Fixez le tuyau d'arrosage sur le robinet de purge puis ouvrez-le. L'appel d'air provoqué devrait permettre au réservoir de se vider sans problème. Il ne vous reste plus qu'à revisser l'arrivée d'eau puis à fermer le robinet de vidange. Vous pouvez ensuite remettre l'alimentation d'eau sous pression et reconnecter l'alimentation en énergie (remettre le fusible électrique). Est-ce qu'un détartrage est utile sur un chauffe-eau électrique? Cette opération est même recommandée une fois par an. Il faut utiliser un produit prévu à cet effet. Il permet de détartrer la résistance électrique, qui avec le temps fixe le calcaire lorsque l'eau est très minéralisée.

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