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Friday, 23 August 2024
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Airbag conducteur Airbag conducteur et passager Alarme antivol (implique ABS et ABD avec verrouillage centralisé à télécommande ou Pack Confort). Alarme volumétrique et anti-soulèvement (implique ABS et ABD avec verrouillage centralisé à télécomm ande ou Pack Confort). Alarme volumétrique et anti-soulèvement avec sirène à accumulateur (implique ABS et ABD avec verroui llage centralisé à télécommande ou Pack Confort). Moteur mercedes vito 112 cdi occasion http. Anneau arrimage Antenne électrique Avertisseur de maintenance moteur ''assyst'' Barres de toit Boule d'attelage amovible avec prise électrique Boule d'attelage fixe avec prise Chauffage autonome à eau chaude avec programmateur (implique climatisation avec témoin de températur e extérieure et filtre à pollen) Climatisation Climatisation complémentaire à l'AR (incompatible avec toits ouvrants AV et AR électriques avec stor e et implique climatisation et pack Vito L). Configuration 8 places. Configuration 9 places. Console centrale avec ranges CD Couvre-bagages (implique anneaux d'arrimages et pack Vito L).

25/04/2017 Conditions générales de ventes et garantie TOUT ACHAT COMPORTE DE PLEIN DROIT ACCEPTATION DES CONDITIONS ET PRECONISATION DE MONTAGE CI-DESSOUS I – Préconisations de montage pour matériel reconditionne et d'occasion: Article 1. – Pour n'importe quel type de moteur, le client devra avant toute chose: Remplacer impérativement le kit de distribution, la pompe à eau, le radiateur d'eau du moteur, le calorstat, le coupleur, le filtre à huile, le filtre à air, les bougies, les bobines, le filtre à carburant et purger le circuit. Contrôler le circuit reniflard (durite, capsule, filtre), bien vérifier sa conformité ainsi que la propreté des durites. Pour les moteurs turbocompressés remplacer l'échangeur d'air et nettoyer le circuit. Faire contrôler impérativement vos injecteurs et votre turbo (si moteur turbocompressé) avant de les monter sur le moteur, sous peine d'annulation de garantie. Moteur mercedes vito 112 cdi occasion.fr. Si ceux-ci ne sont pas aux normes constructeur, il faudra les remplacer impérativement. Nous faire parvenir le rapport de contrôle des injecteurs et du turbo avant le montage de ceux-ci sur le moteur.