Iveco Daily Pour Manutention Et DéPannage Camion: Pourquoi Travailler En Assurance Mutuelle? – Answerstrust

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Monday, 19 August 2024

La nouvelle est plutôt inattendue, Iveco, marque réputée pour ses châssis souvent adoptés par les marques spécialisées dans le camping-car de type liner, dévoilera son propre camping-car. Ce fourgon Daily aménagé sera présenté pour la toute première fois au salon des Véhicules de Loisirs du Bourget qui se tiendra du 24 septembre au 2 octobre. Les camping-caristes connaissent bien l'Iveco Daily, seul utilitaire "léger" à offrir une gamme de PTAC allant de 3, 5 t. à 7, 2 t. Un porteur très répandu dans le segment du camping-car premium. Profitant sans doute de l'engouement actuel du public pour le fourgon aménagé, la marque présentera donc au salon du Bourget son propre modèle du genre. Bien sûr, l' aménagement est sous-traité (à un spécialiste suisse des agencements, Thomi-Mobil, en l'occurrence). Mais ce véhicule a surtout vocation à démontrer tout le savoir-faire du constructeur italien. En effet, le Daily Camping-Car est propulsé par la dernière génération de moteur Euro 6 alliant puissance et flexibilité et est équipé de la boîte de vitesses Hi-Matic à 8 rapports, une boîte légitimement réputée pour offrir des passages de rapports sans rupture de couple et proposant deux modes de conduite: Eco, axé sur le confort et POWER, axé sur les performances.

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Le seul véhicule utilitaire léger construit comme un camion avec un châssis porteur solide et des suspensions de haute performance, excellent pour être personnalisé pour une grande variété de missions. Avec le fourgon ou la cabine Daily 4x4, plus aucun endroit n'est hors de portée. Choisissez la fourgonnette ou la cabine IVECO Daily 4x4 parmi la double offre de versions tout-terrain pour circuler facilement sur les terrains et routes les plus difficiles. ​ ​​​OFFRE DE MODÈLES EXTENSIFS 4x4 FOURGON ET CHASSIS CABINE ​ MOTEUR 3. 0 LITRE AVEC 180 CH ET BOITE AUTOMATIQUE A 8 RAPPORTS CHARGE UTILE JUSQU'A 4300 Kg ET LONGUEUR DU CORPS JUSQU'A 5. 0 MÈTRES VERSIONS TOUT-TERRAIN JUSQU'À 7, 0 TONNES DE PNBV ​ ​​​ ​​​​​​​​​​​TOUTE LA PUISSANCE DONT VOUS AVEZ BESOIN, QUELLE QUE SOIT VOTRE MISSION Propulsé par le moteur F1C Euro VI-D de 3, 0 litres générant 180 ch et 430 Nm de couple, le fourgon ou la cabine Daily 4x4 peut accomplir chaque mission sur tous les terrains avec facilité. Conforme à l'homologation Euro VI-D, le Daily 4x4 est plus qu'un simple camion pour les régions éloignées.

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Il a choisi la société Performance Suspension. Ce choix n'est pas un hasard car sur le Dakar il a eu l'occasion de tester ces produits, les a trouvés performants et a pu apprécier le sérieux et la compétence de Maurice Defaut le boss de Performance Suspension. C'est donc désormais 4 amortisseurs Proflex à bonbonne séparée qui équipent l'Iveco. Après les avoir fait monter, Marcel a pu constater en rentrant chez lui que le comportement de son 4×4 « a changé du tout au tout, c'est le jour et la nuit, maintenant quand je prends un rond point, l'Iveco se tient bien, il a de bonnes réactions » Iveco poids lourd et permi permis B pour conduire un Iveco Daily 4×4 5, 5t Ici en version PL (5, 5t), l'Iveco se conduit malgré tout avec un permis B si vous l'avez passé avant le 20 janvier 1975, car il est classé en camping-car, sinon il vous faudra passer votre permis poids lourd ou opter pour le modèle Daily 4×4 35 (VL 3, 5t).

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Prêt pour partir en vadrouille!? Iveco Daily de 2001 en pleine forme.

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L'aménagement du flanc gauche dans la partie plus externe est formé par une armoire avec cinq étagères munies de tapis et de séparateurs, avec la partie au-dessus de la roue fermée par une porte avec charnières brevetées et ouverture totale. En haut, vers la cabine de conduite, nous avons deux armoires en métal avec bacs transparents en PMMA, un matériau plastique transparent incassable et inaltérable dans le temps, caractérisés par un design épuré et bouton de blocage automatique. L'avantage de ces bacs est leur transparence qui permet de voir d'emblée leur contenu, même pour les niveaux supérieurs. Sur le flanc gauche nous avons aussi une servante à roulettes avec six tiroirs et plan de travail en contreplaqué de 25 mm qui supporte un étau en acier de 130 mm, complet de serre-tubes et d'une base pivotante. La servante est solidement amarrée par le biais d'une sangle à criquet fixée à une navette qui se déplace sur un rail en aluminium, ce qui permet de l'utiliser aussi bien à l'intérieur du fourgon que de la déplacer à l'extérieur sur la chaussée.

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C'est une première pour nous: penser tant de choses pour un espace de vie qui soit un maximum fonctionnel et ce pour 2 personnes. Quoi qu'il en soit, on garde en tête que l'objectif premier est d'avoir un maximum d'autonomie sur la route. Eau: un réservoir d'eau propre de 90 litres. L'évacuation de l'évier et de la douche se fait directement par un tuyau sous le camion dans un bidon pour eaux grises de 20 litres. Électricité: 2 panneaux de 150W chacun, qui stockent le courant dans une batterie cellule de 140Ah, complètement isolée de la batterie moteur. Le régulateur solaire est un MPPT avec écran LCD pour surveiller les consommations. A terme, dans les modifications à venir, nous rajouterons un coupleur séparateur pour recharger la batterie en roulant et ne plus être tributaires du soleil… Enfin, nous avons également un chargeur de batterie 220V et un 110V pour les Amériques. Équipements: un frigo Waeco à compression (100% électrique) de 45 L Une plaque de cuisson avec 2 feux à gaz, un évier et son robinet Un bac à douche (pour l'instant, pas d'arrivée d'eau mais en projet…) un petit chauffage au gaz (jamais utilisé encore).

Grâce à cet atelier sur roues compact mais très complet, les techniciens de l'entreprise de transport pourront se dédier de façon sûre, efficace et active à la manutention et réparation des camions, aussi bien sur route qu'au sein de l'entreprise: encore une fois, les techniciens Syncro ont fait mouche! NOUS VOUS CONTACTERONS DÈS QUE POSSIBLE POUR ÉTUDIER ENSEMBLE LA SOLUTION QUI RÉPOND A VOS EXIGENCES CONTACTEZ-NOUS POUR UNE OFFRE GRATUITE

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Avec actuellement un capital social inconnu, l'entité assez ancienne a été fondée il y a 53 ans. Les locaux de l'entreprise sont domiciliés 66 rue de Sotteville à Rouen, Pôle Régional des savoirs / Cité des métiers se trouvant tout près. Il est facile de s'y rendre grâce à la proximité avec la station de tramway Europe. 69 sociétés évoluent dans le même secteur d'activité à Rouen. Le numéro SIREN 775 701 477 désigne le siège de MUTUELLE ASSURANCE TRAVAILLEUR MUTUALISTE qui dispose de 587 autres établissements dont au moins deux à Nice (06) et un à Cenon (33). L'entité est présente sur Internet: elle a créé des comptes sur Facebook, Twitter et LinkedIn et possède un site web. Cette entité a cherché à enregistrer 28 marques, dont la marque KÉKECÉ le 21 mai 2021 dans les classes 35, 36 et 38 (marque enregistrée) et la marque [ KEKECE? ] le 21 mai 2021 dans les classes 36, 38 et 41 (marque enregistrée) ainsi que la marque Santé vous bien avec Ociane Matmut le 30 juin 2021 dans les classes 35, 36 et 41 (demande publiée) selon les bases d'informations de l'INPI.

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