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Saturday, 1 June 2024

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Pas trop agressives pour les disques, elles ne produisent pas trop de poussière comparé à d'autres plaquettes pistes mais surtout n'attaquent pas les disques comme des CL ou Pagid. Pour nous c'est le must en plaquette actuellement, au regard de toutes ces qualités réunies. "

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Un jeu de plaquettes avant Ferodo DSUNO pour Megane 3 RS DSUNO est le dernier materiau compétition hautes performances! Il a remplacé les DS2. 11 et est a déjà fait ses preuves en GT, la voiture tourisme, les Formule et le Rallye. L'objectif technique pour ce materiau était de produire un Coef de friction élevé, en améliorant la protection et la durée de vie de disque et offrir une constance excellente durant toute la durée du freinage. Ainsi, le risque de blocage de roue à haute température est significativement réduit comparé à d'autres plaquettes, avec le même haut coefficient de friction nominal, sans aucun effondrement. DS-UNO plaquette de frein avant Ferodo Racing Nissan 350Z Brembo. Ceci est la plaquette offrant un feeling de freinage suprême. Plaquette Racing semi-endurance Coefficient de friction moyen de 0. 48 sur les variations de température allant de 200° à 700°C Puissance de freinage facilement contrôlable Très douces avec les disques Durée de vie longue pour ce type de plaquettes Le mot de Gontier Racing: "Nous avons testé ces plaquettes sur plusieurs Megane RS de nos clients: Elles se montrent mordantes, très constantes, garantissent un freinage idéal pour les sorties circuit, ainsi que pour un usage routier très sportif.

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Le kit comprend deux pistes et deux kit de visseries. 1 250, 00 € Jeu de 4 plaquettes avant Ferodo DS Uno pour Nissan GTR R35

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11/DS3. 12 suite au rodage, il n'y a rien de préoccupant ici. Idéalement, vos plaquettes atteindront 500° C durant le rodage, mais dans le cas des DSUNO, la température peut varier entre 500° et 700° C. Certaines plaquettes Ferodo DSUNO/DS1. 12 ont une référence se terminant par ZB ou B. Celles-ci ont subi un traitement thermique spécifique à très haute température lors de leur fabrication. En résulte: Un processus de rodage réduit. Montez simplement vos plaquettes, procédez à 5 freinages comme mentionné plus haut, et voila le rodage terminé. [3RS] Plaquettes Ferodo DS Uno et 1.11 - Clio RS Concept ®. Un composé plus robuste. Il n'y a aucun trou de fixation, pour un produit renforcé et moins sujet aux déformations. Une résine stabilisée. Toute réaction de la surface est évitée dans le premier stade de la vie de la plaquette, comme par exemple le rétrécissement du matériau. Avis pour Plaquettes de frein compétition DSUNO Ferodo le 15/02/2022 Pour l'instant, peut de roulage avec. A voir au bout de quelques kilomètres et sorties circuits. Lucas V. le 27/09/2021 Très bon rapport qualité prix Très bon équilibre entre piste et quotidien, seul inconvénients le bruit (grincements).

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16/10/2014, 07h54 #41 Master Nismo GOLD Stage-1 PFC Beau matos moi j'ai du stoptech sur bol alu c'est pareil rien a redire 16/10/2014, 08h17 #42 Z'iste Junior Il existe aussi les JBT sur bol alu.

certes, d'aucune utilité pour les non pistard. (tout comme les RS29) rien a voir avec les ds2500. légèrement plus mordante et agressive que les pagid jaune, tout en étant aussi respectueuse des disques. Plaquette ds un traiteur. en revanche légèrement moins endurante (rien n'est plus endurant que du RS29). pour les avoir essayé sur le nurburgring et sur croix en ternois, je peux vous assurer quelles sont très efficace. autre info, j'ai du faire 600 kilomètres et toujours pas un seul sifflement. je la placerai entre du pagid jaune rs 29 et du ds3000. durée de vie plus courte que du rs29 moins plus longue que du ds3000. c'est une très bonne plaquette pour ma part.