Promac - Tour À Métaux 230V 0,37Kw - Bd_7-M — Fiabilité Guzzi V7 Parts
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Descriptif du produit: Détails: BD-3-M Tour à métaux 230V 50x150mm - Variateur de vitesse électronique - Bâti en fonte grise pour un travail sans vibrations - Guidage du banc rectifié - Chariot transversal avec guidages régables - Livrée avec: support simple, mandrin à 3 mors de 50mm, protecteur mandrin, paroi anti-projections Garantie: Garantie 1 an piÃ... Marque: PROMAC TOOL > Voir le descriptif complet Produits similaires Description complète Détails: BD-3-M Tour à métaux 230V 50x150mm - Variateur de vitesse électronique - Bâti en fonte grise pour un travail sans vibrations - Guidage du banc rectifié - Chariot transversal avec guidages régables - Livrée avec: support simple, mandrin à 3 mors de 50mm, protecteur mandrin, paroi anti-projections Garantie: Garantie 1 an pièce et main d'oeuvre Caractéristiques: Données techniques - Hauteur de pointe 50 mm - Distance entre pointes 150 mm - Tension moteur 230 volts - Puissance moteur 0. 15 kW - à tournage du banc 100 mm - à dessus du chariot 5 mm - Largeur du banc 64 mm - Alésage de broche 10 mm - Cône morse poupée fixe M14x1 - Vitesse variable 100 - 3800 min-¹ - Barre de chariotage à 10 mm - Pas de la vis mère 1 mm - Taille des outils max.
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Satisfait ou remboursé Vous avez changé d'avis? Tour à métaux bd 3 m promac bd_3 m abonne. Vous disposez d'un délai de 7 jours à compter de la réception, pour retourner les produits commandés. Garantie fabricant Vous disposez d'une garantie sur le produit acheté, se réferrer à la fiche technique pour en connaître la durée. Délais de livraisons France métropolitaine: Lorsque le produit est en stock, toute commande passée avant 11h sera expédiée le jour même. SAV Pour toutes questions concernant vos achats et leurs livraisons contactez notre service après vente: Téléphone: 04 84 25 22 33
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Cette Moto Guzzi fait partie des machines que l'on n'a pas du tout envie de rendre après quelques jours d'essai. On s'y attache avec une rapidité surprenante et l'on se voit très bien faire sa vie à son guidon. Vue sa qualité de fabrication, la solidité éprouvée de sa mécanique, pour moins de 10 000 euros (version de base), cette Racer est plus qu'une bonne affaire, c'est une affaire de cœur! Fiabilité moto guzzi v7. Renseignements pratiques Moteur: bicylindre en en V de 744 cm3 Puissance: 50 cv à 6250 tr/mn Transmission: par cardan Prix: 9 399 euros Accessoires: kit avec carénage tête de fourche et selle monoplace: 1799 euros; pots Arrow Racing: 1196 euros; commandes reculées: 450 euros. Pour: Look sport rétro incomparable Moteur vivant Personnalité attachante Qualités routières Finitions Contre: Freinage manquant de mordant Pas de warning Options onéreuses Rayon de braquage
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Et ce V2, si doux à bas régime, sait aussi vous tracter avec virilité si on lui demande. Ses 65 ch se montrent toujours vaillants, même si l'intérêt de ce moteur est de délivrer 80% de son couple (73 Nm) à 3 000 tr/mn, soit un régime excessivement bas pour une moto. Ce caractère invite donc à enrouler gentiment d'un virage à l'autre, la V7 n'étant de toute façon pas pensée pour l'attaque. Si vous l'oubliez, les cale-pieds hurlant de douleur sauront vous remettre dans le droit chemin. Ou le freinage, le mono disque assurant un travail efficace mais n'autorisant pas trop de fantaisies. Fiabilité guzzi v7 for sale. Seules vraies fausses notes, un confort perfectible de la part des amortisseurs arrière et une sélection de boîte un peu dure. Pas de quoi bouder son plaisir au guidon de cette italienne qui rappelle avec justesse qu'il n'est pas obligatoire d'aller vite pour prendre du plaisir. Même en 2-roues. Fiche technique Moto Guzzi V7 en 10 points: Architecture moteur: bicylindre en V Cylindrée: 850 cm3 Puissance: 65 ch à 6 800 tr/mn Couple: 73 Nm à 5 000 tr/mn Transmission: 6 rapports par cardan Hauteur de selle: 780 mm Poids tous pleins faits: 218 kg Réservoir: 21 litres Freins: 1 disque 320 mm étrier 4 pistons (AV) / 1 disque 260 mm étrier 2 pistons (AR) Pneus: 100/90-18 - 150/70-17 Publié le 01/10/2021 Mis à jour le 01/10/2021
Sur la V7 III, il faut attendre de tomber en réserve pour savoir qu'il est temps de passer à la pompe! Certes une fois l'autonomie connue on peut se douter du moment où il faudra faire le plein, mais là où les scooters Vespa sont équipés, Piaggio dit « basta » sur la V7, alors nous lançons un appel à Mandello Del Lario: « équipez la V7 d'une jauge à essence! ». Faites pour enrouler tranquillement, mais pas que … Une bonne surprise Globalement, la Moto Guzzi V7 III est une bonne surprise. Fiabilité guzzi v7 used. Malgré les normes Euro 4 de plus en plus drastiques sur les émissions polluantes, le groupe Piaggio a réussi le tour de force de rendre sa moto encore plus onctueuse, plus puissante, avec une boîte douce pour rendre la machine tout compte fait, plus joueuse et facilement habile dans les « pif-paf ». Notre galerie d'images Moto Guzzi V7 III Special – modèle 2017 [Best_Wordpress_Gallery id= »148″ gal_title= »moto guzzi V7 III special 2017″] Les tarifs: de 8 499 à 10 899 euros La version Special est vendue 9 099 euros.