Maison À Vendre Hettange Grande - Probleme Compteur 307 Hdi 90 Euro
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Autres détails Prestations DÉTAILS Pièce(s): 7 Chambre(s): 4 Surface: 156 m² Localiser ce bien immobilier HETTANGE-GRANDE (57330)
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HETTANGE-GRANDE – 57330 – Charmante et spacieuse maison mitoyenne des 2 côtés, d'environ 140 m² habitables. Située proche de toutes commodités dans un endroit paisible au calme absolu! Tout d'bord, au rez-de-chaussée vous trouverez une importante entrée et un dégagement qui dessert: 2 chambres à coucher, une salle de bains « Douche + meuble vasque ». Aussi, à l'étage: un dégagement, un spacieux et lumineux séjour accompagné d'une cheminée, une cuisine équipée séparé. 2 chambres à coucher, une salle de bain « Baignoire + meuble vasque », un wc séparé. Enfin, en complément: *Garage 1 véhicule, *Grenier, *Cour privative, *Double vitrage bois, *Chauffage électrique, * De plus, maison idéalement située, 10 min à pied de la gare de Hettange ( TER Grand-Est – Horaires des trains au départ de la gare de Hettange-Grande ()). A visiter rapidement. Prix: 316 000 Euros Honoraires à la Charge des Vendeurs Contact: M. CENGIZ – Tél: 0382547357 – Grâce à nos 4 agences situées sur Thionville, Hettange –Grande et Volmerange les Mines, nous vous proposons un service spécialisé sur le marché immobilier.
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le solenoide etait mort. ce qui est plus ennuyeux c'est qu'apparemment ton antidemarrage ne se debloque pas d'ou l'impossibilité de demarrer en poussant as tu essayé de mettre des cables avec une autre voiture si tu sais faire la manoeuvre correctement. bonsoir ces un 2.
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et oui j'ai changer le bsi (calculateur et clé) Dernière modification par parigoo (12-11-2016 19:18:02) Écrivez votre message ci-dessous
ça vient de ta clé tout ça, il ne détecte pas le "code" qu'elle possède et se met en sécurité.... bonjour 1 veriffier les cosses de batterie 2 amorcer le capteur d'enértie qui se trouve sur les cotés avec un capuchon rouge appui dessu 3 utilisée la deuxiem clef a plus arrete de cherche tout et n importe quoi. si le voyant d antidémarrage clignote vite et ne s eteind pas il est VERROUILLE, la cle n est pas reconnu il faut d abord réparé cela avant de voir autre chose Bonjour, Je rejoint l'avis de regler le probleme d'anti démarrage avant tout. Probleme compteur 307 hdi 90 cm. Pour avoir le meme moulin, quand tu demarres au cables il faut des vrais cables, pas de la merde a pas chere, sinon sa demarre que dalle. Par contre je sais aussi qu'il est dur a faire démarrer en poussant, mais sa marche. à mon avis y'a pas de problème autre que l'antidémarrage, une fois qu'il aura réglé ça on en saura plus max: est-ce que avant ça tu aurais fait tomber ta clé, ou a-t-elle pris l'eau ou autre chose? ça t'es arrivé en roulant ou en démarrant?
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[quotemsg=7278, 3, 100682] oui je comprends toute à fait, notre mécano vient le 1 octobre pour nous changer les pièces et je lui demanderais tout cela. D'accord, car quand on met les antibrouillard avant cela s'allume au compteur et bien sûr ça été mentionné sur le ct. [/quotemsg] Les antibrouillards sont absents, ou présents mais ne s'allument pas? [quotemsg=7278, 3, 100682] pour le bruit ils m'ont pas parlé de d'échappement mais vraiment le moteur en lui même, après Est-ce les supports moteur HS et qui font vibrer le moteur? [/quotemsg] C'est possible... [quotemsg=7278, 3, 100682] car la voiture ne chauffe pas reste toujours à 70° sauf une fois quand il faisait 40° au ralenti elle est monté légèrement au dessus du 90° et quand on a roulé redescendu à 70° et depuis plus rien. et aussi j'ai fait gaffe, le capteur d'huile au tableau bord doit être HS car des fois il me dit qu'il a plus de huile moteur et quand je regarde manuellement le niveau et bon! Compteur qui s'allume pas 307. ça se change cela? [/quotemsg] Qu'elle monte au-dessus de 90°C au ralenti, surtout quand il fait 40°C dehors c'est normal car il n'y a plus de courant d'air généré par la vitesse pour traverser le radiateur et refroidir le circuit.
Bonjour, Je vous pose mon problème parce que je n'arrive pas à le résoudre, mon autoradio ne capter pas beaucoup de radio alors j'ai décider de mettre un amplificateur, je le met, je vais faire un tour pour voir si tout fonctionne, tout était bon jusqu'au moment au tout à couper. Le compte tour c'est bloqué à 1000 tr/min 15 km/h même moteur éteint, l'autoradio ne fonctionne plus ni l'affichage de l'heure. J'ai donc regarder mon fusible qui alimente justement les trois élément il est bon. Sd6vrc compresseur clim peugeot 307 sw 2.0 hdi 90 (90 cv) 2002 519032 | eBay. Je ne sais pas quoi faire.. c'est une peugeot 307 hdi 90 cv 2. 0litres, si quelqu'un pourrez m'aider s'il vous plait merci.