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33, 3 kW (44, 7 hp) 45, 3 PS 25, 4 kW (34, 1 hp) * Puissance brute du moteur en kW (hp) selon la SAE J1995: 33, 34 (45, 3) à 2 600 tr/min, PS Le moteur utilise les dernières technologies pour optimiser sa consommation de carburant, améliorer son contrôle et sa précision et réduire son impact environnemental. Le système d'injection directe à rampe commune optimise la consommation de carburant et réduit les coûts d'exploitation (par rapport aux moteurs non dotés de ce système). L'injection à haute pression atomise le carburant en particules très fines pour une combustion plus efficace. Ceci permet de faire des économies de carburant et de réduire les coûts de fonctionnement. Le contrôleur électronique (ECU) fournit un contrôle optimal et précis du débit du carburant. L'ECU surveille et contrôle le moteur. Il surveille en permanence les conditions du moteur et règle le débit de carburant en conséquence pour optimiser les performances et les émissions. Le moteur est équipé d'un système de post-traitement.

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