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Un viticulteur de la commune de Troissy (Marne) a été retrouvé mort, vendredi 27 juin, coincé sous son chenillard. Il était parti traiter ses vignes situées sur un coteau dont la plupart des parcelles étaient, par le passé, traitées par hélicoptère. E n Champagne, beaucoup de viticulteurs craignent que l'accident mortel survenu vendredi 27 juillet à Troissy ne se reproduise: David Melo, âgé de 43 ans, a été retrouvé mort coincé sous son chenillard. Un chenillard taillé pour la vigne | GrosTracteursPassion. L'engin se trouvait en haut d'un coteau, à la lisière d'un bois. Une enquête menée par la gendarmerie d'Epernay est en cours pour déterminée les causes exactes du drame. Une chose est sûre, le viticulteur était parti traiter des parcelles situées à flanc de coteau. « Par le passé, ces parcelles étaient pour la plupart traitées par hélicoptère », constatent deux viticulteurs de la commune. « Aujourd'hui, comme c'est interdit, on n'a pas d'autres choix que d 'utiliser le chenillard et, vu certaines pentes, c'est bien plus dangereux, sans compter l'exposition aux pesticides.
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La chenillette, plus légère, permet même de mécaniser des vignobles jusqu´à 70% de pente! », souligne Blaise Duboux. Ce matériel, ultime solution pour la mécanisation sur vignobles de coteaux, peut également se montrer concurrentiel sur vignobles moins pentus mais composés de petites parcelles: si nombre de viticulteurs préfèrent, dès que c´est techniquement possible, avoir recours au tracteur vigneron étroit plus souple d´utilisation, la chenillette peut être une alternative compétitive face à un enjambeur plus coûteux. ©D. R. « Avec 40 000 euros, vous pouvez vous équiper d´une chenillette avec l´ensemble des outils pour quasiment tous les travaux viticoles ». Hormis la récolte mécanique et l´épamprage qui restent difficiles dans ces conditions, tous les autres travaux sont envisageables: entretien du sol, palissage, effeuillage, rognage, désherbage, pulvérisation. Chenillard vigne champagne bourgogne. Néanmoins, pour les véhicules ne disposant pas de prise de force disponible, c´est le cas des chenillettes (mais pas des chenillards), l´utilisation de certains outils nécessite un moteur auxiliaire.
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La stimulation UV se fait en préventif. Il n'y a pas d'urgence à passer dans la journée contrairement à la pulvérisation. Au regard du très faible débit de chantier des robots, les deux technologies UV et robot me semblent vraiment compatibles. Matériel viticole d'occasion - Champagne-Ardenne. » Pour aller plus loin: vous pouvez relire l'article "Cuivre et soufre par drone sur les vignes champenoises Serge Mathieu", paru dans Viti de mai-juin 2021 et disponible en ligne sur.
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Au fur et à mesure des années, ma clientèle (très fidèle) ayant augmenté et ma réputation étant bien établie, mes outils de travail ont évolués pour qu'en 2016 je possède (entre autres) cet engin: Fin 2015, un changement de statut m'a été inévitable. J'ai donc dit au revoir à ma première dénomination (ETV Alexandre Houssart) pour devenir le gérant de la SARL Alexandre HOUSSART. Quelles sont les prestations que j'offre? Comme précisé au dessus, je peux m'occuper de tous les travaux (manuels et mécaniques) viticoles du début à la fin du cycle de la vigne. C'est ainsi que des clients vont me confier la taille et la lierie, mais d'autres vont continuer jusqu'aux vendanges. Généralement, le vigneron s'occupe personnellement de ses vendanges, mais il peut arriver qu'on me demande de débarder le raisin: le transporter de la vigne au pressoir. Chenillard vigne champagne.fr. Toute prestation fait l'objet d'une facture et un contrat est signé au préalable. Voici la liste de mes travaux (vous pourrez en savoir plus en allant dans la partie Elaboration du site): Prétaillage (mécanique) Taille (manuel) Lierie ou Liage (manuel) Baisse/Relevage des fils (manuel) Désherbage (mécanique) Broyage du sarment (mécanique) Ebourgeonnage (manuel) Palissage (manuel) Rognage (mécanique) / Cisaille (manuel) Traitements de la vigne (mécanique) Effeuillage (mécanique) Cueillette (manuel), débardage du raisin (manuel+mécanique)
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Néanmoins, ces engins montrent également leurs limites sur l'exploitation. « Au-delà d'une certaine pente ou lorsque l'espace en bout de rang nous y oblige, nous sommes contraints d'utiliser des chenillettes (des transporteurs), avec un opérateur à la conduite et un second pour empêcher ces petits engins de se renverser dans les fourrières, relativise le chef de culture. Et dans certaines parcelles, avec des dénivelés pouvant atteindre 80 cm entre deux rangs, seul le cheval ou des opérateurs travaillant à la main interviennent. » Enfin, la proximité du hangar facilite le déplacement de ces chenillards, dont la vitesse maximale reste limitée. Former les salariés à la conduite des chenillards Forts de trente salariés sur la partie vigne, les Domaines Schlumberger organisent tous les un à deux ans une formation à la conduite des chenillards, avec l'appui du lycée viticole de Rouffach ou de la chambre d'agriculture, et y convient d'autres viticulteurs et salariés viticoles de la région. Chenillard vigne champagne et environs. « Ce sont des engins qui demandent une certaine maîtrise, explique Michel Ottermann.
Le principal atout de ces nouvelles chenillettes réside en fait dans la transmission hydrostatique qui lui permet de tourner sur elle-même. Outre sa maniabilité, elle offre également d´autres avantages: stabilité, sécurité, pression au sol faible. Mais tout n´est pas si simple car ce matériel souffre de quelques inconvénients. Ce sont d´abord des véhicules incapables de rouler sur route sur de longues distances: il est donc nécessaire d´avoir un véhicule de transport pour accéder aux parcelles. Sur chenillards Vignes étroites - Notre Gamme - Groupe Collard. Ensuite, la technicité employée empêche le viticulteur de réparer rapidement son appareil. «Pour les matériels à transmission hydrostatique, il faut prendre en compte les services de maintenance et leur proximité dans l´acte d´achat. Si l´hydrostatique offre une excellente souplesse dans l´utilisation des outils, il présente l´inconvénient, en cas de panne, d´être difficilement réparable par le seul viticulteur », souligne Valérie Wirthner du SRVA(2) de Lausanne. Enfin la vitesse d´avancement est réduite: la chenillette permet un travail à 5-6 km/h maximum, le chenillard à 11 km/h.