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Terminé le 24/12/2021. 1 Magnétiseur personnel (299€), 4 morphée box (79€), 7 box relaxation (59€), 12 coffret apprendre à lâcher prise comprenant 81 cartes proposant des outils simples et quotidien pour apprendre à lâcher prise (14€), 100 boites de Kinder Country (3€) Jeu-concours n°397431 publié le 18/11/2021. Terminé le 08/12/2021. Les commentaires du jeu-concours Kinder
Le jugement ne précise pas le choix de cette date du 1 er octobre. Les requérants soulignaient notamment « qu'en France, un usager de deux-roues motorisés a 22 fois plus de risques d'être victime d'un accident mortel qu'un usager de véhicule léger (mais que) ce risque est moindre dans les États ayant déjà mis en place le contrôle technique – 16 fois en Allemagne, 17 fois en Espagne ». À LIRE AUSSI Stationnement motos: la bombe à retardement de Hidalgo Les ONG arguaient également que le contrôle technique « permettrait par ailleurs de réduire les nuisances sonores causées notamment par le débridage des moteurs, mais également celles liées à la pollution de l'air ». Technique des deux points definition. L'association Respire, une des trois requérantes, s'est félicitée sur Twitter de cette décision: « Le Conseil d'État donne au gouvernement d'@Elisabeth_Borne l'occasion de concrétiser ses ambitions écologiques: il lui impose d'instaurer le contrôle technique au 1 er octobre 2022. » Je m'abonne Tous les contenus du Point en illimité Vous lisez actuellement: Le contrôle technique des deux-roues obligatoire le 1er octobre 2022 22 Commentaires Commenter Vous ne pouvez plus réagir aux articles suite à la soumission de contributions ne répondant pas à la charte de modération du Point.
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Le ministère délégué aux Transports avait ensuite annoncé en novembre la mise en œuvre de mesures alternatives couvrant « les enjeux de sécurité routière, de lutte contre la pollution et le bruit », et devant permettre d'obtenir une exemption à l'obligation européenne. Mais le juge des référés (procédure d'urgence) du Conseil d'État, saisi par des ONG, a estimé que la seule notification par la France à l'UE de son intention d'instaurer de telles mesures alternatives n'est « pas de nature à justifier de la transposition de cette directive » européenne « en l'absence de mise en œuvre effective des mesures envisagées ». En outre, le gouvernement n'ayant pas annulé ou modifié officiellement son décret d'août 2021 fixant un calendrier d'application décalé à 2023, ce texte est donc considéré comme toujours en vigueur malgré les annonces d'Emmanuel Macron et du gouvernement. Contrôle technique obligatoire pour les deux-roues : c'est pour bientôt ? - centrepresseaveyron.fr. Demande de plusieurs ONG Le juge estime donc fondée la demande des associations de « demander la suspension de l'exécution du décret contesté en tant qu'(…)il reporte au-delà du 1 er octobre 2022, l'entrée en vigueur de l'obligation de contrôle technique ».