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Friday, 23 August 2024
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Ces idées-là est une chanson écrite par Louis Bertignac et interprétée avec son groupe Les Visiteurs paru en single en 1987. Historique [ modifier | modifier le code] Le 21 avril 1986, le groupe Téléphone se sépare, alors qu'un nouvel album est en cours de préparation. Alors que Jean-Louis Aubert se lance dans une carrière solo accompagné du batteur Richard Kolinka en sortant le tube Juste une illusion, puis l'album Plâtre et Ciment, Louis Bertignac fonde un nouveau groupe Les Visiteurs avec la bassiste Corine Marienneau, le guitariste Serge Ubrette, le batteur Afid Saidi et Loy Ehrlich aux claviers. La nouvelle formation se rend au studio Davout à Paris pour l'enregistrement de l'album produit par John Potoker (qui avait produit avec Glyn Johns l'album live de Téléphone quelques mois plus tôt) assisté de Bertignac [ 2]. À l'instar de la plupart des chansons de l'album, Ces idées-là est écrite par Louis Bertignac du temps de Téléphone, mais laissée de côté par le groupe privilégiant celles de Jean-Louis Aubert (bien qu'il y en ai une ou deux par disque du premier) [ 3].

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Intro: | | (x2) Bébé faudrait ren trer tu vois! Je suis en mal d'être avec toi La machine à café est détraquée Les cendriers tous renversés Des heures et des heures passées De vant la mire de ma télé Des nuits sans dormir à me demander Où tu peux bien aller ( Ouh ouh ouh ouh) Faut pas m'laisser ( Ouh ouh ouh ouh) Traîner là Seul avec ces Idées-là! J'suis pas si fort ( Ouh ouh ouh ouh) Que tu crois Non non non pas si fort que | | (x2) Ca Bébé un doute en moi s'est figé Tu n'vas plus rentrer Je peux faire une croix sur toi Comment ne pas m'i maginer Ta petite gueule en tre ses bras? Comment ne pas crier? Comment ne pas pleurer Oh je suis fatigué oh non Non Faut pas m'laisser | | | (Ad libitum)

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Auteur-compositeur: Louis Bertignac Auteur-compositeur: Corinne Marienneau Taille 27, 8 cm x 22 cm Support Papier à portées Fonds Document d'archives Sacem Copyright ©RIFF EDITIONS Date 1987 (Date du copyright) Partagez l'archive:

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48 " et 2. 00" Thanks! PS: cette version est en Si, mais je suis preneur dans n'importe quelle tonalité! geo55 Special Cool utilisateur Inscrit le: 19 Jul 09 Localisation: 55 # Publié par geo55 le 15 Dec 10, 14:30 Pour la version en si, celle de 2005, c'est si, do#m, mi, fa# # Publié par Tazzy le 15 Dec 10, 14:55 Great!!!! Vais voir Ca ce soir!!! Merci Haut

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Il est appliqué à l'aide d'une seringue conventionnelle; Nous assemblons le mécanisme et l'installons sur la fusée d'essieu. Exigences pour la lubrification des étriers Ainsi, tous les lubrifiants ne fonctionnent pas avec des étriers. Graisse pour frein voiture électrique. Voici les exigences pour le matériau: Doit résister à un chauffage jusqu'à deux cents degrés; Si la température sur le mécanisme atteint environ cinq cents degrés Celsius, le matériau ne doit pas fondre et s'écouler hors de l'étrier. Sinon, les pièces seront "traitées" avec de la saleté au lieu de la pâte; Ne doit pas être lavé à l'eau et être résistant aux effets des produits chimiques automobiles, qui peuvent être utilisés lors du lavage ou du traitement des roues, ainsi que dans le système de freinage lui-même (TZ); Il est impossible pour le matériau de réagir avec les éléments en caoutchouc et en plastique, détruisant leur structure. Compte tenu de tous ces facteurs, il devient clair pourquoi une pâte ou un liquide spécial a été développé pour lubrifier ces éléments.

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Elle est souvent conseillée pour protéger les plaquettes de frein et le châssis. Vous pourrez la trouver en spray, en tube ou en pot.

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