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Wednesday, 3 July 2024

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A Lyon, le petit train touristique de la Croix-Rousse est en service. Lancé en mai dernier, il sillonne les Pentes et le plateau de la Croix-Rousse. Avec son toit panoramique, le véhicule orange et beige a repris les couleurs du funiculaire historique de la Croix-Rousse. Ce sont 150 personnes par jour qui empruntent ce petit train touristique pour découvrir les charmes de la colline qui travaille et du quartier des canuts... La visite permet également d'admirer les murs peints tels que: la Fresque Végétale Lumière, le mur des Canuts, la Fresque des lyonnais. A bord, les voyageurs ont droit à un commentaire disponible en trois langues (français, anglais, espagnol). Coût de la visite audioguidée pour environ une heure: 9 euros le ticket. Le départ a lieu place de la Comédie, devant l'Opéra de Lyon. Le reportage durée de la vidéo: 01 min 47 Découverte: A bord du train touristique de la Croix-Rousse • ©France 3 RA

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Ce projet, qui avait pris forme en 2013, a enfin abouti, grâce à la persévérance de son initiateur Olivier Michel, président du Lyon Open tour. « Deux paramètres ont pris énormément de temps, avoue-t-il. Les autorisations pour cheminer dans les 1 er et 4 e arrondissements, et l'élaboration, durant un an et demi, d'un nouveau type de petit train. » Son itinéraire a été défini conjointement avec la Ville de Lyon, la Métropole et le Sytral. « Ce sera une manière atypique de faire découvrir les pentes et le plateau, très différente du bus ou métro C, car il passera par des lieux inédits, le petit train restant aussi maniable qu'une voiture », explique Olivier Michel. Il fera aussi une halte à mi-parcours sur la Grande place de la Croix-Rousse, afin de permettre aux visiteurs de se promener sur le plateau. Ils prendront le véhicule suivant afin de poursuivre le circuit. « Cet arrêt était une demande forte des commerçants et de la mairie du 4 e », précise-t-il. Le petit train circulera hors des heures de pointe.

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Pendant 1 heure le Lyon City Tram permet de découvrir le quartier qui a fait de Lyon la Capitale de la Soie, la Croix-rousse. Il est maintenant possible d'arpenter les ruelles des « Pentes » sans effort tout en profitant de vue exceptionnels sur l'Amphithéâtre des 3 Gaules et Fourvière. Son design reconnaissable entre mille est un hommage au premier chemin de fer urbain tracté par un câble appelé « la ficelle » par les Lyonnais. Les départs se font au 1 rue de la Martinière (69001), face à la Fresque des Lyonnais Célèbres. Audioguides disponibles en français /anglais/espagnol/allemand et italien. Nouveauté: Lyon City Tour vous propose sa boutique au 1 rue de la Martinière (69001), face à la Fresque des Lyonnais Célèbres.

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Cette ligne a été ouverte par décret du 12 juin 1861, par une concession de Lyon Croix Rousse à Sathonay. Un funiculaire relie la gare Croix Rousse au plateau où la correspondance avec le train de Sathonay est assurée. L'ouverture a lieu le 30 jillet 1863 mais la compagnie connait rapidement des difficultés financières. Les Chemins de Fer du Rhône rachètent cette ligne et la prolonge jusqu'à Trévoux par décret du 1 aout 1874. Les Chemins de Fer des Dombes et du Sud Est (DSE) obtiennent une concession pour une ligne de Sathonay à Bourg, ouverte le 18 juin 1882. Une entente est trouvée pour que les trains partent de la gare de Croix Rousse. Le PLM reprend la ligne de Trévoux en 1897 mais sans les locomotives, ni les voitures à impériales de cette ligne. Il ouvre le raccordement de Lyon Saint Clair à Sathonay qui est mis en service en 1900. Le service voyageur cesse en décembre 1938 sur Sathonay Trévoux. La gare de Croix Rousse est désertée en 1953 avec report des trains sur Perrache et Brotteaux.