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Saturday, 13 July 2024

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Si vous achetez une moto d'occasion, vous devrez investir dans un kit de bridage et le faire monter par un concessionnaire. Il vous fournira ensuite un certificat de bridage qu'il faudra conserver pour faire la carte grise de la moto en catégorie MTT1. Si vous achetez un modèle neuf, sachez que certaines marques comme Suzuki ou Yamaha vendent leurs modèles pour les débutants déjà bridés. Le bridage peut être mécanique, notamment pour les motos anciennes sans injection; ou électronique pour les engins plus récents. Les systèmes de brides varient selon les marques et modèles. Le coût des kits de bridage varient donc également. N'hésitez pas à demander des devis chez plusieurs professionnels. Par exemple, une CB 500 de 1999 exige le changement des boisseaux de carburateur, tandis qu'un SV650 injection nécessite seulement le débranchement d'un fil. Comment brider mon transalp 600 de 1987 - Mécanique moto - Motos - Forum Moto - Forum Auto. Après le laps temps légal – deux ans pour un permis A2 – il est donc possible de débrider sa moto. Le procédé est le même et doit toujours être effectué chez un professionnel qui fournira une attestation de débridage pour immatriculer son deux-roues en catégorie MTT2.

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La loi n'autorise pas les deux-roues de plus de 100 chevaux et sans ABS de circuler sur route. Mais quand on sait que la gendamerie, police… auront beaucoup de mal a estimer les chevaux développés lors d'un contrôle, on ne possède pas de verbalisation sur ce sujet. Mais bon, n'essayez pas circuler avec un turbo monté sur votre Honda DEAUVILLE, ça risquera de passer moyen! Peut on brider tout les transalp xl. Aussi, le code routier ne comporte pas de loi sur ce sujet. Il y en a une qui s'en rapproche, soit l'article R321-4, qui explique que le fait de posséder une bécane sans réception est suivi d'une amende de 4ième catégorie. Mais, et c'est a toute la subtilité, une motocyclette débridée a forcemment été réceptionnée. Même si la motocyclette a subie les modifications après sa réception, et qu'elle n'est donc plus en conformité. En revanche, il y a un second article, le R322-8 qui traite de la non déclaration des modifications de la moto. Grossièrement, il explique que pour toute transformation de votre Honda DEAUVILLE, majeure ou bien qui change seulement les caractéristiques techniques de celle-ci qui sont spécifiées sur votre certificat d'immatriculation, conduit à ce que vous fassiez une déclaration afin de modifier le certificat d'immatriculation.

Et c'est aussi une amende de 4ième catégorie qui est à la clé, si les transformations ne font pas l'objet d'une déclaration. Le problème est que le débridage est hors la loi, par conséquent il n'est pas possible de le faire acter légalement, ni de changer la carte grise. Second cas: si on vend sa Honda DEAUVILLE en version libre, c'est l'emprisonnement. Dans ce cas particulier, pas de vide juridique car vous êtes censé connaître votre véhicule. Donc, selon le code de la route ainsi que son article L321-1. Au moment où, vous faites l'importation, l'exposition, l'offre, la vente, la location ou l'incitation à l'achat de votre Honda DEAUVILLE en version libre (donc non-conforme) alors que la moto devrait être en version stipulée sur la carte grise, vous vous exposez de ce fait à Six mois de tôle et jusqu'à 7500 € d'amende. Liste des motos de type Trail compatibles permis A2 - Motard Adventure. Et si vous êtes un professionnel la note sera encore plus lourde. C'est à dire, Deux années de prison et ainsi que 30000 € d'amendes maximum. Le pire, la bécane peut être saisie!

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Et si vous êtes un professionnel l'addition sera encore plus lourde. C'est à dire, Deux ans de prison et ainsi que trente mille € de contravention potentielle. Le plus mauvais point, la bécane peut être saisie! Troisième cas: on a un accident, et là c'est le plein tarif! Sur un crash, l'expert pourrait faire un contrôle de la motocyclette et contrôler ses spécifications, bien sûr quand il reste quelque chose de la moto. Au cas où l'expert localise un débridage et que le crash a blessé ou tué un tiers. Le procureur de la république sera en mesure de vous engager en plus des autres amendes et infractions citées, dans des poursuites pénales. Comment brider votre Honda XLV TRANSALP. Et là, ça va jusque l'homicide involontaire. En ce qui concerne les blessures, c'est 5 ans d'emprisonnement et jusqu'à 75000 € de contravention. Quatrième cas: Votre assurance peut vous lâchez et se retourner contre vous. En bref, si la legislation n'autorise pas que votre Honda XLV TRANSALP soit en version libre et bien sûr que la motocyclette roule sur la voie publique.

Cela dit, dans le cas où cette moto est de type MTT2, c'est à dire non bridée, il se peut qu'elle respecte simplement les critères énoncés ci-dessus pour que vous puissiez la conduire tout à fait légalement. Petite parenthèse: Sur la carte grise du véhicule, la ligne Q indique le rapport puissance/poids (doit être inférieur ou égal à 0. 2), la ligne P2 indique la puissance en kW, et le genre national J1 précise si c'est une moto MTT1 ou MTT2. Peut on brider tout les transalp 2. A savoir qu'une moto bridée (MTT1) ne peut être débridée par la suite (MTT2) que via l'intervention d'un professionnel qui vous remettra un document à présenter en préfecture pour modifier votre carte grise. Malheureusement, beaucoup de motos d'un certains âge ont une carte grise dont certains champs ne sont pas renseignés. Il faudra donc trouver une information fiable sur internet (fiche moto, revue technique…) ou auprès du constructeur ou de votre concessionnaire. Retrouvez également la liste complète des pneus mixtes sur notre site en cliquant: sur ce lien.

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De toute façon j'ai encore le temps de réfléchir le temps de passer le permis Merci pour vos réponses! Contenu sponsorisé Sujet: Re: Permis a2 et transalp 600 Permis a2 et transalp 600 Page 1 sur 1 Sujets similaires » Permis et lois: les limites » Le permis A2, quel que soit l'âge. Peut on brider tout les transalp videos. » Plus de permis?? -> Voiture sans permis! » quelle moto piloter avec les nouveaux permis 2013 » Le permis et l'éthylotest... Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum V2 HONDA:: LA VIE DU FORUM et de ses motards:: La législation, L'administratif, les manifestations anti-loi, la sécurité Sauter vers:

Dans ce cas que me conseillez vous comme moto de maniere a cke jmen tire pour un budget aux alentours de 1500€? en ce qui concerne la moto javou que je nai pas tous les renseignements dont tu parles Nico mais seulement son année, 1984. 20-09-2005 23:13 Nicoxj900: La VFF n'a que les compteurs à aiguilles, c'est la VFS qui a le compteur digital et l'indicateur de rapport. Voilu: Théoriquement, tu dois avoir les nouveaux AAC avec la lubrification renforcée. 21-09-2005 00:19 Je m'en suis rendu compte, mais trop tard... Mon frangin avait un VFS, pas un VFF... VFS: cardan VFF: chaîne... 22-09-2005 13:05 javou que pour les AAC je ne sais pas. il faudrait que je demande toutes ce précisions au propriétaire actuel. en ce qui concerne mon intérrogation sur quelle moto prendre en attendant de pouvoir "piloter" la vff vous me conseilleriez quoi? 22-09-2005 13:36