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970 Année: 2018 Numéro d'article: D_0076_2485556 MAZDA 6 Saloon (GJ, GL) - amortisseur, pare-chocs Type moteur: 2, 5 PY Code de Boîte de Vitesses: QDHR, 7TR1216307, FWJJ0, 17M11 N1660 N° de châssis: JMZGL623801546749 Type de construction: A trois volumes Km: 19. 200 Numéro d'article: D_0076_2481833 N° d'origine Constructeur: KDY03488X Numéro d'article: D_0076_2485557 MAZDA 6 Estate (GJ, GL) - amortisseur, pare-chocs Type moteur: PE-VPS Code de Boîte de Vitesses: - N° de châssis: JMZGJ597811108371 Type de construction: Break Km: 39. 150 Année: 2013 Numéro d'article: D_0135_2221857 Numéro d'article: D_0135_2221858 Type moteur: SH-VPTS 2. 2 Couleur Véhicule: SVART Boîte de vitesse: AUTOMAT N° de châssis: JMZGJ692821150596 Km: 44. 710 Année: 2014 Numéro d'article: D_0135_613343 Numéro d'article: D_0135_613342 MAZDA - amortisseur, pare-chocs N° d'origine Constructeur: NC105212X Code moteur: BP Type moteur: 1. Tein avant Droit Endurapro Amortisseur Pour Mazda MAZDA2 DE5FS 5DOOR 2007>2014 | eBay. 8 Couleur Véhicule: SILVER Boîte de vitesse: MANUELL N° de châssis: JMZNB18P620225736 Km: 113.
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Température anormale du liquide de refroidissement. Niveau de liquide de refroidissement. Charge de la batterie. Préchauffage (pour les véhicules diesel). Défaillance des freins. Défaillance ABS. Défaillance transmission automatique (quand le véhicule en est équipé). Contrôle des gaz d'échappement. Anomalie du pot catalytique. Saturation du filtre à particules Présence d'eau dans le filtre à gasoil (véhicules diesel) Changement du filtre à essence. L'activation du voyant moteur ne doit pas être prise à la légère. Ce témoin permet d'alerter le conducteur afin qu'il stoppe immédiatement son véhicule et ainsi éviter d'accentuer des problèmes mécaniques, électroniques ou électriques qui pourraient rendre le véhicule dangereux à la conduite et qui pourraient occasionner des réparations coûteuses. Texte: Sylvie Etex
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La première est la gestion du moteur et la seconde, les autres organes accessoires tels que la fermeture des portes et autres éléments électroniques qui n'entrent pas dans le fonctionnement du moteur. Le voyant moteur est un témoin lumineux qui n'alerte le conducteur que lorsqu'un dysfonctionnement grave du moteur survient et n'avertit pas lors de pannes des autres organes accessoires. Lorsque le voyant moteur s'allume, il s'agit surtout de pannes liées à l'allumage, l'admission, l'injection ou le système de dépollution. En effet, tous ces organes sont gérés par l'électronique à l'aide de capteurs et calculateurs et leur dysfonctionnement entraînera un mauvais fonctionnement du moteur qui pourra causer sa détérioration. Pour éviter des problèmes plus graves, lorsque le système de gestion du moteur détecte un comportement anormal des organes du moteur, le conducteur en est averti par l'allumage du voyant moteur. Dans ce cas, un diagnostic du véhicule Volkswagen Polo 1. 6 TDI devra être entrepris selon l'avertissement du voyant.
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