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Ces variétés dépendent de facteurs spécifiques tels que l'altitude et les lieux où elles sont cultivées, de sorte que le paysage de châtaigniers présente des caractéristiques qui varient d'un endroit à l'autre, d'une région à l'autre et d'un État à l'autre. Aujourd'hui, les châtaignes sont un aliment de base par excellence.
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D'ailleurs, ils sont très utilisés pour de nombreuses recettes gourmandes et délicieuses. Le bois du châtaignier est utilisé pour la fabrication de meubles, de piquets, de tonneaux, de parquets, de pâte à papier, etc.
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Les chutes de neige dans le Sud de la Loire provoquent d'importants problèmes de circulation. Un poids lourd couché sur la RN88 L'axe qui relie Saint-Etienne au Puy-en-Velay (RN88) est impraticable à partir de la sortie Firminy Chazeau depuis 14h. La situation ne risque pas de s'améliorer puisqu'un poids-lourd est en porte feuille au niveau de Saint-Férreol et les dépanneurs ne peuvent pas y accéder selon CRS Autoroutes. Il a énormément neigé depuis ce matin. D'autres secteurs sont à éviter: comme la rocade Ouest de Saint-Etienne au niveau de Roche-la-Molière et Saint-Genest-Lerpt. La D500 en direction de Saint-Just-Malmont est fermée à la circulation. Pneus neige et chaînes obligatoires Les pneus neige et les chaînes sont obligatoires pour atteindre plusieurs cols: le col de la République dans le Pilat c'est-à-dire la D1082 en direction de Bourg Argental. Même chose pour le Col du Béal, le Col de la Croix de Chaubouret, le Col de l'Oeillon, le Col de la Loge. De la neige est signalée également au Col de la Baurie.
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Nous nous sommes alimentés presque exclusivement de riz, de lentilles et de thé … une fois nous avons eu le privilège de dormir dans un monastère bouddhiste. Nous avions plusieurs objectifs réussis avec plus ou moins de succès: – La découverte des vallées secrètes de Naar et de Phu récemment ouvertes aux occidentaux. Ces deux vallées sont peuplées depuis le 8 ème siècle par une minorité tibétaine qui nous ont projeté dans le haut moyen âge, tant les conditions de vie des habitants ressemblaient à cette époque. – L'ascension du col « Kan La » à 5. 306 mètres sous une tempête de neige et qui fut particulièrement éprouvante. – L'ascension du « Chulu Far East » sommet de 6. 059 mètres qui a été une véritable ascension en condition himalayenne, sur corde fixe, dans la neige et la glace et qui malheureusement nous a fait renoncer collectivement à 200 mètres du sommet. – La découverte de la civilisation Himalayenne actuelle, qui m'a donné l'occasion d'assister à l'installation du Conseil Municipal de Manang et qui m'a permis de saluer le nouveau Maire de la commune.
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L'axe menant au col de la République était fermé depuis 18 heures, dimanche. Il est à nouveau accessible aux automobilistes, mais la circulation est toujours délicate aux alentours, sur la D501, la D8 et la D1082. Pour accéder au col il faut donc être équipé: les équipements spéciaux sont obligatoire et les pneus hiver admis. La neige est tombée toute la journée de dimanche sur les hauteurs, rendant les conditions de circulation très délicates, notamment à partir de 900 mètres d'altitude. Au moins une quinzaine de véhicules sont restés bloqués, dimanche après-midi, dans le col de la République. Des arbres sont aussi tombés sur la chaussée et les sapeurs-pompiers ont multiplié les interventions pour dégager le plus de monde possible.
– L'ascension jusqu'à lac de Tilicho, le plus haut lac du monde à 5036 mètres d'altitude. C'est sur ce lac que j'ai dressé fièrement le drapeau ukrainien en hommage aux combattants de ce pays et par fidélité à mes amis ukrainiens de Toulouse et de Kiev. – Enfin l'ascension de deux autres cols à plus de 5. 000 mètres d'altitude pour rejoindre la ville de Jomsom au Mustang, les cols de « l'Eastern Pass » et celui du « Mesokanto La » Nous avons réalisé ce voyage en compensant entièrement le bilan carbone de nos vols, en finançant une ONG qui se charge de réaliser un programme de méthanisation à partir de bouses de vaches pour éviter l'utilisation massive du bois pour se chauffer et faire la cuisine au Népal. Nous avons été engagés dans une action qui a consisté à redescendre tous les déchets que nous avons émis sur place. Enfin nous avions utilisé les services d'une agence réceptive 100% népalaise et nous avons donné du travail à 8 personnes pendant 3 semaines. Dès le début de ce projet nous avons souhaité être exemplaire du point de vue de la protection de l'environnement.