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Bien évidemment, des critères de rareté, comme une série limitée par exemple, donnent de la valeur à ces voitures anciennes. C'est le cas entre autres des Talbot Samba Sympa ou Samba Bahia, qui reprennent la motorisation du modèle classique LS, mais avec des particularités comme des éléments de décoration, et des équipements plus rares comme le toit ouvrant ou un intérieur spécial. Les Samba conçues par l'écurie Peugeot pour la compétition, les fameuses Talbot Samba Rallye homologuées en groupe B, tiennent bien sûr une place de choix dans ce panthéon de la petite voiture d'occasion. Après le lancement de la Talbot Samba fin 81, le modèle cabriolet apparait en 1982, relançant les ventes. En 1983, c'est la Rallye qui est introduite sur le marché suivie de l'édition spéciale Samba Sympa en 1984, destinée à une clientèle jeune. En 1985, la série limitée Bahia est commercialisée. Enfin en 1986, le groupe PSA met un terme définitif à la marque Talbot en général. 2 niveaux de motorisation essence pour la Samba Les différentes Talbot Samba sont munies, en fonction des modèles, de 2 versions du moteur X (ou bloc X) de Renault-PSA.
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Il s'agit d'un moteur essence 4 temps à 4 cylindres en ligne, commun aux modèles du même segment et de la même époque chez Peugeot et Citroën (Peugeot 104 et 205, Citroën Visa, Renault 14…). La particularité de cette motorisation est la lubrification commune du moteur et de la boite. Les modèles Samba LS et GL sont équipés de la version 1, 1 l (1 124 cm3) de 50 ch à 4 800 tr/min (4 CV). Ils sont dotés d'une boite de vitesses à 4 rapports et atteignent 143 km/h en vitesse de pointe. Cette motorisation a valu à la Talbot Samba le prix de "voiture la plus économique d'Europe" attribué par la CEE, détrônant à l'époque la Renault 5, jusqu'à ce que l'Austin Metro vienne lui ravir le titre. Les séries limitées Sympa et Bahia sont aussi équipées de ce moteur. Le modèle haut de gamme Samba GLS ainsi que les versions Rallye et cabriolet sont dotés de la cylindrée la plus importante: 1, 3 l (1 360 cm3) développant 72 ch à 6 000 tr/min (6 CV). La boite de vitesses est à 5 rapports et la voiture atteint 168 km/h en vitesse max.
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Talbot - Samba Rally gruppo B - 1983 - Catawiki Créez votre compte gratuit Cookies Vous pouvez définir vos préférences en matière de cookies en utilisant les boutons ci-dessous. Vous pouvez mettre à jour vos préférences, retirer votre consentement à tout moment, et voir une description détaillée des types de cookies que nos partenaires et nous-mêmes utilisons dans notre Politique en matière de cookies. Avant de pouvoir faire une offre, Connectez-vous ou Créez votre compte gratuit. Catégories recommandées Pas encore inscrit(e)? Créez gratuitement un compte et découvrez chaque semaine 65 000 objets d'exception proposés en vente. ou
La Talbot Samba constitue ainsi l'entrée de gamme de la marque. Les youngtimers, une seconde jeunesse sur la base d'un achat d'occasion Au moment de sa commercialisation par Talbot en tant que voiture neuve, la Samba venait se positionner sur un segment particulier, largement occupé par la Renault 5, celui des petites citadines économiques. Aujourd'hui, les voitures compactes de l'époque qui étaient concurrentes de la Samba font également partie du marché de l'occasion. En voici quelques-unes, comparables à la compacte de chez Talbot: la Peugeot 104, les Citroën LN et LNA, l'Autobianchi A112 Abarth, les Fiat 126 et 127, la SEAT Fura, la Fiat Panda ou la Lancia Y10. Chez la même marque et un gabarit juste au-dessus, il y a la Talbot Horizon, plus familiale. Ces compactes urbaines (même si ce type de voitures ne s'appelait pas encore comme ça à l'époque) sont recherchées aujourd'hui dans les annonces de voitures d'occasions, notamment avec l'engouement très actuel autour des youngtimers, ces véhicules issus d'un passé pas trop lointain, à la limite de la voiture de collection.
De plus, les couvercles de lave-phares doivent être remplacés par des couvercles de lave-phares pour GTI authentique Les jupes latérales sont fabriquées en polypropylène de haute qualité et sont préparées pour les processus de peinture. Pare-chocs arrière Design R20 avec diffuseur design R avec silencieux d'échappement central double, couvercle de crochet de remorquage et réflecteurs latéraux rouges. Le pare-chocs arrière n'est pas équipé de trous PDC. Feux de circulation diurnes Phares à LED Feux tournants dynamiques à LED. La lentille du projecteur est destinée aux feux de croisement et aux feux de route. Feux arriere dynamique golf 6.2. Feu de croisement: ampoule halogène H7 Feu de route: ampoule halogène H7 Feux tournants: LED dynamique fluide séquentielle Feux de position et feux de jour LED Compatible avec le système de réglage électrique des phares (moteurs inclus) Plug and Play, aucun codage VCDS ni adaptation de câblage requis. Feux arrière R20 Design FULL LED Rouge cerise Feu de position: LED Feu de freinage: LED Feu tournant: Feu tournant dynamique séquentiel à LED Feu de brouillard: LED Feu de recul: LED Couleur: rouge / noir avec verre transparent Essayage Instructions de montage non incluses.
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Fabricant: KITT Le code du produit: TLVWG6LED Intro Il s'agit du nouveau modèle de feux arrière de la Golf 6 qui sont équipés de full LED. Ces feux arrière sont destinés à compléter le design sportif de votre Volkswagen Golf VI. Convient pour VW Golf 6 VI (2008-2013) Hayon (LHD et RHD) Pas adapté pour VW Golf 6 VI (2008-2013) Cabriolet / Variante VW Golf 5 V (2003-2008) VW Golf 7 VII (2012-Up) Description Feux arrière Full LED Red Smoke avec clignotants dynamiques séquentiels Feu de position: LED (affichage de démarrage dynamique) Feu de freinage: LED Clignotant: feu de virage séquentiel dynamique à LED Feu antibrouillard: LED Feu de recul: LED Couleur: rouge avec verre fumé Essayage Instructions de montage non incluses. L'installation dans un service automobile agréé est fortement recommandée. Pour les pays RHD afin de changer la couleur des feux antibrouillard du blanc au rouge, les modules des petites pièces internes doivent être échangés entre eux. Amazon.fr : feux arriere golf 6. Paquet contient Un ensemble de feux arrière à LED (gauche-droite) Dimensions du colis Hauteur (cm): 28 Largeur (cm): 49 Longueur (cm): 52 Poids (kg): 6.
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Plus d'informations Feux arrière à LED DYNAMIQUE pour Volkswagen Golf 6 Look R20 Design R20 Compatibilité: Ces feux arrière sont compatibles avec toutes les Volkswagen Golf 6 à partir de 2008 Non compatible avec les véhicules équipés des phares Led d'origine Description: R20 design Feux arrière à LED Feu Position: LED Feu de Stop: LED Clignotant: LED DYNAMIQUE Phares antibrouillard: LED Marche arrière: LED Couleur: Rouge / Noir Le paquet contient: Un ensemble de LED Feux arrière (gauche et droit). Retrouvez tous les équipements Relooking pour Golf 6, marche pieds, calandre, feux, coques chrome pour rétroviseur et poignée, grille, lettrage... Si vous ne trouvez pas votre bonheur sur le site, contactez l'équipe pour toute demande particulière. Contactez nous 7j/7j par téléphone, par mail ou via le chat du site en bas à droite. Feux arriere dynamique golf 6 play. Découvrez chaque mois des nouveautés et exclusivités pour équiper votre véhicule 4x4. Avis Nous utilisons un outils de modération et les avis client seront modérés selon certains critères comme l'orthographe, la grammaire etc... mais nous ne changerons jamais le sens du texte.
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