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Obligatoire pour les nouveaux modèles hybrides et électriques aux Etats-Unis, l'avertisseur sonore de signalisation aux piétons est testé par Toyota sur son monospace Prius Plus. Avertisseur sonore toyota yaris. Par @B_Solivellas Mis à jour le vendredi 23 septembre 2011 à 09:45 Alors que pour sa Prius « normale » Toyota ne le propose pour le moment que s ous forme d'accessoire au Japon, l'avertisseur sonore de signalisation aux piétons sera obligatoire pour la Prius V (commercialisée en Europe sous le nom de Prius Plus). Destinée au marché américain, cette version monospace à 5 places de la Prius (qui donnera la Prius Plus à 7 places en Europe) sera en effet commercialisée dans le courant de l'année 2012, c'est-à-dire après l'entrée en vigueur du Pedestrian Safety Enhancement Act, une loi votée pour protéger les piétons et particulièrement les malvoyants des voitures hybrides et électriques circulant en silence sur leur seul moteur électrique. Toyota vient d'ailleurs de publier une vidéo expliquant de quelle manière ce système sonore se mettait en place (sous les 25 km/h) et quels types de son il produisait.

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Si la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée lorsque le contacteur est mis sur ON, un bip sonore est émis pendant 6 secondes environ. Si la ceinture de sécurité du conducteur ou du passager avant n'est pas bouclée et que le véhicule est conduit à une vitesse dépassant 12 mi/h (20 km/h) environ, un nouveau bip sonore retentira pendant un laps de temps spécifié. Tant qu'une ceinture de sécurité n'est pas bouclée ou avant l'écoulement d'un laps de temps donné, le bip sonore ne s'arrêtera pas même si la vitesse du véhicule ralentit à moins de 12 mi/h (20 km/h). Pour permettre au capteur de classification de l'occupant du siège passager avant de fonctionner correctement, n'utiliser pas de coussin supplémentaire sur le siège du passager avant. Le capteur risque de ne pas fonctionner correctement car il sera gêné par le coussin additionnel. Avertisseur sonore toyota yaris clignotant de retroviseu. Si un petit enfant est assis sur le siège du passager avant, il se peut que l'avertisseur sonore ne fonctionne pas. Avertisseur sonore du contacteur non coupé (STOP) Si la portière du conducteur est ouverte alors que le contacteur d'allumage est mis en position ACC, un bip sonore continu retentit pour avertir le conducteur que le contacteur n'est pas coupé (STOP).

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Toyota Safety SenseTM est un ensemble de six technologies actives nouvellement développées dont le but ultime est de réduire le plus possible les accidents de la route, contribuant ainsi à créer un environnement de conduite plus sûr pour tous, tout en vous assistant dans votre trajet quotidien.

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En effet, sur votre Toyota Auris vous possédez un certain nombre de trompes de klaxon qui véhiculent le bruit. Par la suite, vous devrez localiser le klaxon. Il est positionné à côté du radiateur à l'avant de votre voiture, proche de la calandre. La calandre est la petite grille à l'avant des véhicules qui va permettre une entrée d'air tout en protégeant le contenu de votre Toyota Auris. Pourquoi le klaxon de ma Toyota Auris ne fonctionne plus Voici donc un paragraphe regroupant les diverses causes potentielles d'un klaxon de Toyota Auris qui ne fonctionne plus. Câbles klaxon débranchés sur ma Toyota Auris Une fois le klaxon ciblé, nous allons essayer de débrancher et rebrancher les fils de connexion dans le but de refaire un test. Pour le réaliser, saisissez les deux fils branchés, tirez les par leur extrémité vers vous. Avertisseur sonore toyota yaris toyota. Il devrait y avoir aussi un boulon de fixation de l'avertisseur qu'il va falloir dévisser. Par la suite, nettoyez tout ça avec une brosse ou quelque chose de semblable, puis reconnectez les deux câbles.

La partie du pare-brise près du capteur à caméra est sale ou couverte de neige, d'un adhésif, etc. Par mauvais temps, tel que forte pluie, brouillard, neige ou tempête de sable Le capteur à caméra est directement frappé par la lumière issue d'un véhicule en sens inverse, du soleil, etc. Le panneau est sale, effacé, incliné ou plié, et dans le cas d'un panneau électronique, le contraste est médiocre. Le panneau est en tout ou partie masqué par les feuilles d'un arbre, un poteau, etc. Le panneau ne reste visible du capteur à caméra qu'un court instant. La situation de conduite (changement de direction, changement de voie, etc. ) est incorrectement évaluée. Même si le panneau considéré ne s'applique pas à la voie sur laquelle circule le véhicule, il est détecté directement après un embranchement de voie rapide, ou dans une voie voisine juste avant la jonction. Désactiver l'alerte des excès de vitesse - Yaris - Toyota - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Des adhésifs sont collés sur l'arrière du véhicule qui précède. Une signalisation ressemblant à un panneau compatible est reconnue par système.

la Régulateur de vitesse adaptatif détecte véhicules qui vous précèdent et régule votre vitesse. le Système de sécurité Précollision avec détecteur de piétons détecte une éventuelle collision frontale avec un piéton et arrête le véhicule en cas d'urgence. Toyota Safety Sense. Pour que vous soyez entre de bonnes mains.. Grâce à tous ces systèmes de sécurité active, Toyota Safety SenseTM contribue à réduire les risques de collision, et peut entraîner une réduction de votre prime d'assurance et une expérience de conduite plus sûre. Système de sécurité précollision (PCS) Le Système de sécurité précollision (PCS) du Toyota Safety SenseTM utilise une caméra et un laser pour détecter les véhicules précédents sur votre voie. Lorsqu'un risque de collision est détecté, le conducteur est alerté par un signal sonore et visuel et l'assistance au freinage est activée. Si le conducteur ne freine pas à temps, le système active les freins pour prévenir une collision ou en réduire l'impact. Alerte de franchissement de ligne (LDA) L'Alerte de franchissement de ligne (LDA) du Toyota Safety SenseTM utilise une caméra pour détecter les marquages de voie sur la route en amont et préviendra le conducteur avec une alerte sonore et visuelle si le véhicule dévie de sa voie sans que les clignotants ne soient enclenchés - le conducteur peut alors prendre une mesure corrective.

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