Bobber 125 - Noir - Hyosung | Peinture Escalier V33 Montreal

Saturday, 13 July 2024

Informations sur le produit Pièce: moteur HYOSUNG 125 Chez Surplus Motos, dans notre réserve de pièces détachées pour moto HYOSUNG 125, nous avons à votre disposition cette pièce: moteur HYOSUNG 125cc pour votre moto modèle NAKED. Si ce produit ne correspond pas exactement, vous pouvez voir une autre sélection de pièces de marque HYOSUNG pour votre véhicule.

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Hyosung GT 125 naked Hyosung fait évoluer sa Comet en GT Naked avec quelques évolutions stylistiques. A commencer par un saute-vent intégré au phare et lui donnant une meilleure mine. La coque de selle arrière s'affine et reçoit deux superbes poignées de maintien. Le cadre périmétrique passe au noir et fait parfaitement ressortir les traits du moteur V2 peint en bronze. Moteur hyosung 125 used. Le GT 125 conserve un bon niveau d'équipement et surtout se place comme le plus cossu des roadsters, qui plus avec le seul à moteur V2 dans la cylindrée. Dommage que le moteur soit si mou au démarrage. Il faut grimper dans les tours pour en sortir quelques sensations. La selle à deux étages cache un petit coffre, bien pratique. La partie-cycle se complète par des roues des 17 pouces, de gros freins à disques avant et arrière et une suspension arrière à monoamortisseur. Cette Hyosung affiche un bon potentiel routier et un beau caractère qui invite à rouler. Longtemps puisqu'avec son gros réservoir, l'autonomie dépasse les 350 km.

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Sa ligne ramassée accentuée par sa robe et ses équipements qualitatifs à l'image des superbes jantes toutes de noir revêtues, en font à l'arrêt une très belle machine à admirer. HYOSUNG GF 125 (2001 à 2005) - Votre essai - Maxitest Scooter - Moto Station. Lors des différentes photos réalisées en ville, nombreux ont été les passants à s'arrêter pour l'admirer et à s'étonner qu'il ne s'agisse là que d'une 125 cm3. Bien que coréenne, le bobber Hyosung reprend tous les codes stylistiques des références outre-atlantique: gros pneus (120 / 80-16 à l'avant et 150 / 80-15 à l'arrière), selle basse (710 mm), gardes boue courts, moteur en V, boîte à air volumineuse sur le côté, phare rond, soufflets de fourche, double amortisseurs à l'arrière, ligne d'échappement droite avec un traitement noir…Tout est fait pour que l'on s'imagine laisser famille et amis et partir tailler la route…nationale pour le moment à défaut de la 66. La finition générale est, pour le segment 125, de très bonne qualité et la grande majorité des détails sont soignés tels les petits clignotants qui bénéficient d'un traitement noir satiné du meilleur effet, les jolis sabres arrières, les protections d'échappement perforés, ou les reposes pieds arrières… Le poste de pilotage est simple mais de bon ton, le compteur rond est très lisible et se fond parfaitement dans le style de la moto.

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250 tr/min // 29 ch (21. 6kW) à 8. 500 tr/min Couple: 10, 2 Nm à 9. 250 tr/min // 25, 6 Nm à 6. 500 tr/min Rapport volumétrique: 12. 35:1 / 12.

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Ce modèle qui reprend un concept entre Yamaha TW et Suzuki VanVan propose une belle polyvalence ville/route avec ce trail ludique et sa grosse roue arrière. Le moteur à refroidissement par air et huile reçoit désormais une culasse double arbre et 4 soupapes qui gagne un peu en puissance. Elle s'affiche désormais à 14 Ch. L'équipement est correct et propose un porte-paquets, un Neiman au contact et un starter au guidon mais l'instrumentation reste très simple, même si ele passe au digital. La Karion bénéficie de bonnes suspensions et d'un excellent freinage grâce à son grand disque avant. Moteur HYOSUNG GT 125 - N°1 de la pièce moto d’occasion garantie – Surplus Motos. Le comportement routier est correct et son moteur lui permet d'être à l'aise sur voies rapides. Elle s'affiche à un bon tarif, même si l'on aurait aimé un bouchon d'essence fermant à clé. La Karion adopte aussi de nouveaux coloris plus pimpants et une finition en hausse qui lui redonnent un petit coup de jeune et mode à l'image de l'orange. La Hyosung Karion 125 est en vente dans le réseau Sima au tarif de 2990 € (tarif avril 2010) Modèles de motos 125 disponibles uniquement en occasion Hyosung XRX 125 SM Hyosung remplace son trail RX par une version Supermotard avec roues de 17 pouces chaussées de pneus routiers.

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41 mm, mono-amortisseur AR réglable en ressort, freins avant par disque de 260 mm de diamètre (étrier double piston), frein arrière 1 par disque de 220 mm de diamètre ( étrier double piston), pneu à l'avant de 120/70 x 17 et à l' arrière 140 /70 x 17 Gabarit: réservoir essence 8 litres, hauteur de selle 880 mm, poids à sec env. 125 kg, garde au sol 285 mm Performances: 115 km/h au compteur (107 réels), La Hyosung XRX SM est en vente dans le réseau Sima La Hyosung XRX SM a pour principal concurrente la Suzuki DR Hyosung Comet 125 Hyosung a installé le moteur V2 de l'Aquila pour compléter idéalement sa gamme 125 avec ce roadster qui passe pour un 650 cm3. Comme le custom, la Hyosung Comet reçoit un bon niveau d'équipement et surtout se place comme le plus véloce des roadsters, qui plus est le seul à moteur V2 dans la cylindrée. Moteur hyosung 125 en. La ligne est sobre et sportive avec le cadre périmétrique en acier qui enserre le moteur peint en bronze et la selle à deux étages qui cache un petit coffre, bien pratique.

Seul V2 non japonais, la Hyosung Aquila s'attaquait, à sa sortie en 2000, aux best seller du marché custom, Honda Shadow en tête. Mieux équipée et un peu moins chère, La Hyosung dispose d'un moteur 8 soupapes très plaisant qui lui permet de se faire d'entrée une place au soleil. Valorisante, elle reste aujourd'hui la seule machine custom dotée d'un moteur bicylindre en V. Un bloc qui lui donne fière allure et la fait passer pour une grosse. On apprécie son confort et sa position de conduite, même si le réservoir est un peu large car il affiche une belle contenance de 14 litres. Pourtant l'instrumentation (très complète avec jauge et compte-tours) n'est pas sur le réservoir, comme on peut l'avoir culturellement sur un custom. Le contacteur, au centre du tableau de bord, fait également office de blocage de direction. Hyosung |. Les jantes sont en alliage ou rayonnées, au choix. Le comportement routier est sain et permet de rouler vite en courbe sans appréhension alors que le freinage est à la hauteur.

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