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Thursday, 8 August 2024
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Le maître d'œuvre doit d'abord déployer des équipes d'arpenteurs et de bûcherons afin de délimiter le tracé de la route permanente. Ces quelques centaines d'hommes seront déployés au milieu de la forêt boréale en hydravion ou en hélicoptère. Ils devront d'abord aménager des campements de fortune avant de se mettre au travail. Les conditions de vie des travailleurs, qui passent des périodes de 45 à 60 jours dans le bois, sont difficiles. Selon la saison, ils doivent affronter la présence des mouches noires ou le froid intense. Malgré les salaires, « il faut engager en gros 1 500 hommes pour en avoir 500 sur le terrain » [ 3]. Parallèlement à ce tracé, une route de glace est construite pour déplacer les équipements et le matériel nécessaire vers le nord. Le projet atteint son premier objectif avec la mise en service, le 11 février 1972, d'un pont de glace de 555 m [ 4] qui traverse la rivière Rupert [ 5], [ 6]. La route temporaire atteint la Grande Rivière en décembre 1972 et permet de répondre aux besoins logistiques minimaux nécessaires pour commencer les travaux ainsi que la construction des infrastructures nécessaires afin de loger et de nourrir les milliers de travailleurs qui se succéderont au cours des dix prochaines années.

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Route Billy-Diamond Autres noms James Bay Road (en) Caractéristiques Longueur 620 km Direction Nord / Sud Extrémité Nord Radisson (km 617) Intersections Voir ci-dessous Extrémité Sud Matagami (km 0) modifier La route Billy-Diamond, connue jusqu'en 2020 comme la route de la Baie-James, est une route isolée d'une longueur de 620 km qui traverse la région de la Jamésie dans le nord-ouest de la province du Québec. Elle constitue le prolongement nordique de la route 109 et relie les villes de Matagami et de Radisson. La route est pavée du début à la fin, entretenue et déneigée en hiver. Depuis 2002, elle n'a plus le statut de route provinciale et est maintenant administrée par la Société de développement de la Baie-James. La route attire de nombreux touristes désirant se rendre jusqu'à la baie James. Toponymie [ modifier | modifier le code] Pour souligner le 45 e anniversaire de la signature de la Convention de la Baie-James et du Nord québécois, l' Assemblée nationale du Québec adopte une motion pour renommer la route de la Baie-James d'après Billy Diamond, l'un des principaux artisans de la convention et l'un de ses signataires [ 1].

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La route de la Baie-James, l'une des plus reculées du Québec, fait 620 kilomètres de long et relie, entre autres, Matagami à Radisson. Cette route asphaltée fut construite au début des années 1970, en 420 jours, dans le but de permettre à Hydro-Québec de transporter de lourds équipements – entre 300 et 500 tonnes – nécessaires à la construction de certains barrages et centrales hydroélectriques. En empruntant cette route pour vous rendre entre autres aux complexes hydroélectriques, vous devrez faire le plein d'essence à Matagami, au kilomètre 0, puisque la prochaine station service n'est qu'au kilomètre 381. On vous suggère même fortement de vous enregistrer au kilomètre 6, dans un kiosque d'information touristique, pour donner votre itinéraire par mesure de sécurité. Comme les cellulaires ne fonctionnent pas dans cette région, quelques téléphones d'urgence ont été installés le long de la route. Et pour les raisons énumérées ci-dessous, assurez-vous d'avoir une voiture en parfaite condition.

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Armé de cartes topographiques — « personne ne penserait à s'installer dans une pente abrupte pour bâtir un camp », explique-t-il au Devoir —, il a arpenté les abords des cours d'eau à la recherche de vestiges. Sur l'île de Fort George, il a d'ailleurs « fouillé tout ce qu'[il] pouvait » avant qu'il soit trop tard. « J'ai sauvé les meubles pendant trois ou quatre saisons », se rappelle-t-il en évoquant la structure établie au début du XIX e siècle. « Je ramassais les artéfacts sur la plage, 20 pieds plus bas. » Cela dit, le chantier de La Grande a accéléré le désenclavement des communautés établies en bordure de la baie James grâce à l'aménagement de la route Billy-Diamond (nord-sud) et de routes secondaires (est-ouest) reliant chacune des communautés. Le temps et le coût de transport ont chuté, favorisant les échanges économiques, sociaux et culturels avec les villes du Sud et entre les villages cris, fait remarquer un participant du derby du lac Yasinski qui ne porte pas, lui, de savonnette au cou.

Daniel Étienne Laby, Baie James: route d'accès, Laval, Québec, Desjardins, Sauriol & associés, 1973, 91 p. ( OCLC 49140359). Roger Lacasse, Baie James, une épopée, Montréal, Libre Expression, 1983, 653 p. ( ISBN 2-89111-109-5). (en) Walter Muma, « Travelling the James Bay Road: Join a remote-road explorer as he drives the lonely James Bay and Trans-Taiga Roads », Canadian Geographic, ‎ novembre-décembre 2005 ( lire en ligne) Société d'énergie de la Baie James, Le complexe hydroélectrique de la Grande Rivière: réalisation de la première phase, Montréal, Société d'énergie de la Baie James / Éditions de la Chenelière, 1987, 496 p. ( ISBN 2-89310-010-4). Pierre Turgeon, La Radissonie, le pays de la baie James, Montréal, Libre expression, 1992, 191 p. ( ISBN 2-89111-502-3).

À Maisons-Alfort, l'opérateur a mis en place un réseau FTTH complet qui couvre toute la ville (zone rose sur la carte de couverture) et propose également l'un des meilleurs débits descendants (1Gb/s) dans la commune. SFR a également déployé la fibre optique à Maisons-Alfort. Rappelons que l'opérateur mutualise son réseau très haut débit avec celui de Numericable, les deux opérateurs commercialisant désormais des offres THD communes depuis le rachat de SFR par Altice. Du coup, le fournisseur internet propose une couverture globale de Maisons-Alfort soit via le réseau FTTLA de Numericable qui compte 17 978 prises éligibles, soit via son propre réseau FTTH. Les débits max offerts sont de 100 Mb/s sur le réseau FTTLA et 1 Gb/s pour les abonnés éligibles au FTTH. Si vous souhaitez souscrire à une offre THD à Maisons-Alfort chez SFR, faites le test fibre de l'opérateur pour déterminer votre éligibilité à l'une ou l'autre de ces deux technologies. Du côté de Free, on recense a priori un seul NRO Free (nov94) déployé depuis 2012 et actif dans la commune.

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Selon les estimations, environ 953 abonnés sont raccordés à ce nœud installé dans le quartier de Charentonneau. Fin du déploiement FTTH Orange d'ici 2017? La majorité des logements de la commune sont déjà éligibles au très haut débit à travers les différents réseaux fibre optique de Maisons-Alfort, à condition d'avoir effectué le raccordement vertical. Pour l'instant, seul le réseau de Free semble en retrait par rapport à ses concurrents, et on peut donc imaginer une amélioration de cette couverture dans les mois et années à venir. Orange de son côté, devrait également continuer ses travaux et raccorder les quelques zones qu'il ne couvre pas encore dans la commune. À terme, l'opérateur devrait couvrir l'ensemble de la ville d'ici fin 2016 ou 2017 au plus tard. À l'échelle du département, la couverture totale est prévue pour 2020. Les opérateurs et les collectivités locales s'activent donc afin de tenir cette échéance. Le très haut débit est déjà déployé (entièrement ou partiellement) dans plusieurs autres communes du Val de Marne en Ile-de-France au nombre desquelles: Alfortville Arcuei Bonneuil-sur-Marne Bry-sur-Marne Cachan Champigny-sur-Marne Charenton-le-Pont Chevilly-Larue Choisy-le-Roi Créteil Fontenay-sous-Bois Fresnes Gentilly Ivry-sur-Seine Joinville-le-Pont Orly Rungis Saint-Mandé Saint-Maur-des-Fossés Saint-Maurice Valenton Villejuif Villeneuve-le-Roi Villiers-sur-Marne Vincennes Vitry-sur-Seine

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Bouygues Telecom Maisons-Alfort: tout savoir sur son offre fibre De nombreux fournisseurs internet se sont développés depuis deux décennies à Maisons-Alfort. Après l'ouverture du marché des télécoms en France et dans le 94, on peut en trouver quatre historiques dont Bouygues Telecom. Ce fournisseur d'accès internet propose des offres internet (tant la fibre optique que l'ADSL) mais aussi des forfaits mobiles pour les Maisonnais. Bouygues Telecom possède quelques boutiques à Maisons-Alfort. Vous pouvez en trouver une à Bouygues Vincennes. A cet endroit, des conseillers Maisonnais pourront vous aider à faire un test d'éligibilité pour savoir si votre logement peut accueillir la fibre. De plus, il vous sera possible de procéder à l'ouverture d'un contrat internet tant si votre logement à Maisons-Alfort permet un accès à la fibre ou un accès par ADSL. Si vous ne pouvez pas vous rendre directement en boutique Maisonnaise, le service client Bouygues Telecom peut être joignable par téléphone au 1064.

Fibre FREE Maisons-Alfort Jakar66 Messages: 1 Enregistré le: 17 septembre 2016, 16:24 Bonjour, Je souhaiterais passer à la fibre. Je suis chez FREE et j'habite à Maisons-Alfort: 1- Ma ligne de communication n'est pas éligible à la fibre FREE (test d'éligibilité du site Free); 2 - J'ai appelé l'assistance FREE pour savoir quand ils comptaient raccorder mon immeuble à la fibre, ils n'ont pas été en mesure de me donner une date de disponibilité; 3 - Ma ligne de communication est accessible à la fibre chez tous les autres opérateurs (SFR-Numéricable, Orange et Bouygues); Ma problématique est la suivante: est-il possible de savoir quand ma ligne sera éligible à la fibre FREE? - Si oui et que le temps est raisonnable, je patienterais; - Si non, je passerais chez un autre opérateur; En vous remerciant par avance. P. S. : Je n'ai pas trouvé de sujet équivalent et je m'excuse par avance si je me suis trompé. salmé Hotliner Free Officiel Certifié Messages: 10995 Enregistré le: 11 janvier 2011, 16:01 Freenaute: En Migration Connexion: ADSL Commande: 12 déc.