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Tuesday, 6 August 2024

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Points forts • Voiture confortable. • Bonne tenue de route. • Équipement complet. • Présentation soignée. Points faibles • Moteurs essence 1. 4 et 1. 6 8 soupapes gourmands. • Peu de rangements pratiques. [H4]Présentation[/H4] Commercialisation: Berlines 3 et 5 portes: février 1998. Par les qualités dynamiques de son châssis et sa présentation soignée, la Renault Clio 2 Phase 1 s'est imposée comme le best-seller de sa catégorie. Fiabilité Des soucis sur le moteur 1. Moteur de clio 2 phase 1.5. 9D pénalisent la fiabilité. Mécanique / électronique • Moteurs 1. 4 16v et 1. 6 16V: sur les modèles 98-99, risques de défaillance de la bobine d'allumage. • Moteur 1. 9D: sur modèles fabriqués jusqu'en décembre 2000, risques de fuites de la pompe à eau. • Moteur 1. 9 D: sur modèles de 1998 à fin 2000, fuites fréquentes du thermostat de circuit de refroidissement. Rappels en concession • Freinage: sur les versions Diesel de 98-99, le risque de perte d'assistance de freinage a nécessité un rappel constructeur en avril 1999.

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dams13430 #1 20-07-2010 08:48:20 Bonjour à tous, je sollicite votre aide car je rencontre un souci avec ma CLIO 2 Phase 1 moteur 1. 4 essence 75cv de 1999 avec clim: le ventilateur de radiateur ne se déclenche pas malgré une forte température moteur. le liquide de refroidissement c'est mis a bouillir lors d'un embouteillage, et c'est echapper du vase d'expansion. j'ai refait le niveau en rajoutant environ 1. 5L de LDR, en pompant sur les durites le liquide à l'air de circuler. J'ai brancher le moto-ventilateur en direct sur la batterie et il marche, donc cette panne est exclu de plus la clim le déclenche et le relais fait son "clac". j'ai verifier les relais et fusibles: panne exclu. la sonde thermocontact ne fait pas fonctionner le moto-ventilo lorsque je la court circuite. Auriez vous une idée ou plusieurs de ce que je pourrais faire moi même et des eventuelles causes de cette panne. Merci d'avance. Moteur de clio 2 phase 1 jamaica phase. Le modèle de la voiture Renault Clio 2 1999 - Essence 1. 4 75ch Alize 3p Catégorie de la panne: Circuit de refroidissement bricolo1000 #2 20-07-2010 08:50:54 Bonjour Calorstat bloqué fermé?

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Accueil Pièces auto d'occasion MOTEUR MOTEUR ESSENCE RENAULT CLIO II Phase 2 2001-2006 1.

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Votre véhicule est-il compatible? Vérifier la compatibilité des pièces en renseignant l'immatriculation du véhicule. Filtres appliqués: Type de pièce: Moteur × Marque: RENAULT × Gamme: CLIO 2 × 581 pièces disponibles RENAULT CLIO 2 299, 00 €* Frais de livraison à partir de 150, 00 € 379, 00 €* à partir de 110, 00 € 461, 00 €* Livré sous 48h à partir de 96, 00 € 599, 00 €* à partir de 140, 00 € 249, 00 €* Livré sous 72h à partir de 100, 00 € 399, 00 €* à partir de 120, 00 € 349, 00 €* 351, 00 €* Livraison offerte! 367, 00 €* Pour réparer votre véhicule avec un article d'occasion de qualité, trouver une marque en particulier, changer votre moteur par un moteur d'occasion… les pièces ne manquent pas sur! Plus de 3, 7 millions de pièces automobiles d'occasion sont disponibles: moteur, batterie, amortisseur… Sur, nos vendeurs agréés proposent des pièces automobiles d'occasion de qualité pour tous les véhicules peu importe la marque automobile ou le modèle de votre véhicule. Chauffe Moteur Clio 2.1 1.4l 8s - Renault - Clio 2 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. * Prix TTC, frais de service inclus.

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Merci à vous. dams13430 #7 21-07-2010 11:53:59 Re j'ai trouver une photo sur le net de mon moteur. Si tu as une idée de ce qui est entouré en "1" et si il peut y avoir un lien avec mon histoire. DEBUTANT02 #8 21-07-2010 12:32:01 bjr, en 1 c' est ton manocontact de pression d' huile qui n' a rien avoir avec ton problème, ton calorstat doit etre bloquée. dams13430 #9 21-07-2010 12:35:14 Citation de DEBUTANT02 Salut, justement je ne suis pas surs de l'emplacement du calorstat et voudrai confirmation avant de faire n'importe quoi. Quel moteur est compatible avec ma clio 2 phase 1 ? - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Je pensse à la pieces ou arrive la durite du haut juste au dessus de la sonde entouré en 1. Qu'en pensse tu? DEBUTANT02 #10 21-07-2010 12:40:24 il se situe dans la partie plastique noir qui tiens avec 3 vis a emprunte torx (si mes souvenir son bon) fixer sur le boitier d' eau en alu siannoyl #11 21-07-2010 13:12:03 C'est un moteur E7J 730 qui la sauf erreur de ma part, il n'y a pas de sonde sur le radiateur. Le relais de moteur ventilo est piloté par une sonde qui est sur la ce n'est pas le cas, désolé ferai mieux lorsque nous auront de plus amples renseignement sur la motorisation exacte qui est mentionnée sur la plaque à l'AV à côté du filtre à huile.

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