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La start-up allemande analyse l'état des routes en équipant de smartphones les véhicules des agents de la voirie. Après avoir conquis 120 villes en Allemagne, elle commence à courtiser la France. Nouveau Trakker - Entretien des routes. Un smartphone et une appli. C'est tout ce qu'il faut à la start-up allemande Vialytics pour jauger l'état des routes d'une ville et détecter les dégâts nécessitant une réparation. Elle installe des smartphones sur les véhicules des agents d'entretien de la voirie des collectivités, qui vont prendre automatiquement des séries de photos de toutes les routes qu'ils empruntent lors de leurs patrouilles. Les agents peuvent aussi réaliser des missions dédiées à la cartographie des routes pendant plusieurs semaines. "Les photographies sont ensuite envoyées à un algorithme d'intelligence artificielle qui détecte les différents types de dommages et attribue un score d'état de la route via un code couleur rouge, orange ou vert", explique Francesco Papa, directeur de la croissance de Vialytics en France.
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Honda va mettre en place un système de reconnaissance intelligent sur ses voitures. Il doit améliorer la qualité des routes. L'entretien des routes a toujours été une question d'actualité. Souvent critiqué, les services d'entretien sont aujourd'hui incapables de suivre l'évolution des routes et de savoir lesquelles demandent le plus d'attention. Afin de les aider dans cette tâche, le constructeur automobile japonais Honda a peut-être trouvé une solution. En effet, l'entreprise vient de lancer un nouveau programme pour aider les services locaux des autoroutes à surveiller de plus près l'état des routes dont ils ont la charge. Ce système de surveillance des routes sera directement intégré aux voitures tests de Honda. La marque explique qu'elle va exploiter les caméras et les systèmes de navigation GPS déjà présents dans les voitures d'aujourd'hui. Elles pourront ainsi surveiller en temps réel l'état des routes et avertir les services compétents afin qu'ils agissent au plus vite. Entreprise entretien des routes les. Le système embarqué évaluera chaque tronçon de marqueur de voie et leur attribuera une couleur.
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Abonnement au kilomètre La start-up allemande, qui compte une cinquantaine de salariés, a joui pendant plusieurs années d'un monopole sur son marché d'origine, qui lui a permis de se constituer un solide portefeuille de clients depuis sa création en 2018. Elle revendique 120 villes clientes sous contrats pérennes en Allemagne, et environ le double si l'on ajoute les expérimentations. Vialytics s'est rapidement développée en Suisse et en Autriche, qui constituent avec l'Allemagne son cœur de marché. Entreprise entretien des routes la. La start-up commence à présent à courtiser la France, où elle a ouvert un bureau début 2021 avec une poignée d'employés. Elle a réalisé des pilotes et signé des contrats sous le seuil des appels d'offres avec une dizaine de villes comme Bordeaux, Paris ou La Rochelle, ainsi que la métropole Grand Paris Seine-Ouest, et se positionne sur les nombreux appels d'offres qui seront organisés sur le sujet en France par les nouvelles équipes municipales. Son modèle économique repose sur un abonnement annuel facturé selon la taille totale du réseau routier d'une ville.
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Elle pourra alors démontrer que le défaut n'était pas suffisamment important, que le danger était signalé, que vous avez commis une faute, ou encore que le défaut résulte de la force majeure. Retenez que c'est le juge qui décidera alors de la recevabilité de votre demande et que la faute de la victime (vitesse excessive, alcool, téléphone…), la signalisation du danger ou encore la légèreté du défaut d'entretien vous priveront de tout, ou d'une partie de vos droits à la réparation de votre préjudice. Honda veut participer à l'entretien de nos routes. En résumé Tentez dans un premier temps d'obtenir une réparation à l'amiable en présentant un dossier le plus précis et concordant possible. Sachez en revanche qu'il est difficile d'obtenir gain de cause devant le juge administratif du fait des moyens d'exonérations existant pour l'administration. Rapprochez-vous alors d'un avocat (avec votre contrat de protection juridique) afin de faire évaluer vos chances d'être indemnisé selon les faits (le défaut est-il assez important, l'administration pourrait-elle invoquer la force majeure…).
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