Roulaud Transports Reçoit Ses 6 Premiers Camions Fh Fuel Control Livrés Par Volvo Trucks - Roulaud | Transport Routier Et Logistique (Limoges, 87), Maison À Vendre Dingé

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Saturday, 6 July 2024

Business story 2019-09-17 | 4 min de lecture Après des années d'amélioration continue du rendement énergétique, Manuel Gonzalez Transportes pensait que sa flotte avait atteint un niveau de consommation qui ne pourrait pas beaucoup diminuer. Puis, l'entreprise a essayé le nouveau Volvo FH doté de l' I-Save. Antonio Pérez conduit des camions depuis 30 ans, dont 28 ans dans la société Manuel Gonzalez Transportes. Son père était chauffeur routier, tout comme ses six frères. Nous pouvons donc déclarer sans aucun doute qu'il connaît ses camions. Il n'a pas hésité à profiter de l'opportunité d'être l'un des premiers à conduire le nouveau Volvo FH doté de l'I-Save. « La conduite est très souple car, à si bas régime, on n'entend presque plus rien », déclare-t-il en traversant les contrées chaudes et arides du centre de l'Espagne. « Ce que j'aime dans ce nouveau moteur, c'est que la réactivité est meilleure à bas régime. Vous pouvez utiliser un rapport supérieur, car le couple se maintient. Et, puisque vous changez moins souvent de vitesse, le camion consomme évidemment moins de carburant.

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Les économies de carburant effectives peuvent varier en fonction de nombreux facteurs tels que l'expérience du conducteur, l'utilisation du régulateur de vitesse, les caractéristiques techniques du véhicule, la charge utile du véhicule, la topographie réelle et les conditions météorologiques. Images haute résolution Communiqués de presse associés: 2020-02-27: Volvo Trucks lance le nouveau Volvo FH - La nouvelle génération de véhicules conçus pour le conducteur 2019-03-07: Le nouveau Volvo FH avec I-Save réduit les coûts de carburant jusqu'à 7% Vidéo: Volvo FH avec I-Save subissant un test de carburant Découvrez un journaliste de la presse automobile allemande faisant subir des tests de rendement énergétique au Volvo FH doté du I-Save sur le parcours de test du Green Truck Award au nord de Munich

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C'est un moteur puissant qui offre un haut rendement énergétique et une expérience de conduite inégalée. » Volvo FH I-Save sera disponible à partir du 11 mars 2019 sur les marchés européens. * Moteur D13TC Euro 6 Step D avec pack carburant longues distances (I-Save) comparé au moteur D13 eSCR Euro 6 Step D sans pack carburant longues distances. Les économies de carburant effectives sont fonction d'une multitude de facteurs, notamment l'utilisation du régulateur de vitesse, la topographie en présence, l'expérience du conducteur et les conditions climatiques. Informations Chaque fonctionnalité de l'I-Save a été conçue pour réduire les frais de carburant.

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Et ce sans compromettre la motricité », déclare Roger Alm, président de Volvo Trucks. Au cœur de Volvo FH avec I-Save se trouve le nouveau moteur D13TC sophistiqué, le moteur longue distance le plus économe en carburant de Volvo Trucks. Il comporte des pistons avec un intérieur en forme de vague breveté qui améliore la combustion et augmente l'efficacité en guidant la chaleur et l'énergie au centre des cylindres. L'énergie excédentaire contenue dans les gaz d'échappement est ensuite utilisée pour alimenter le moteur par le biais d'une turbine supplémentaire dans le flux d'échappement, appelée unité Turbo Compound. Le moteur D13TC produit jusqu'à 300 Nm de couple supplémentaire, ce qui signifie moins d'accélération et moins de carburant nécessaires pour maintenir une vitesse constante dans la circulation routière. C'est la solution idéale pour les clients long-courriers. Les autres caractéristiques d'I-Save incluent les nouveaux essieux arrière économes en carburant, un système I-See basé sur carte mis à jour qui analyse et s'adapte aux dénivelés à venir et comprend un logiciel de changement de vitesses optimisé pour les applications longue distance.

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2019-10-04 octobre 4, 2019 50 ans d'étude sur des accidents réels pour améliorer la sécurité routière Cette année marque le 50e anniversaire de la création de l'équipe de recherche sur les accidents de Volvo Trucks, dont l'objectif est de collecter, d'analyser et de traiter de manière systématique des données détaillées sur les accidents de la route. Les connaissances acquises ajoutent une valeur unique dans le développement des systèmes de sécurité et la conception des futurs véhicules, l'objectif étant de rendre les camions et les transports plus sûrs. Une question? Votre expert local Volvo Trucks à la réponse.

C'était une étape décisive; en effet, c'était un pas en avant qui a totalement transformé la perception du camion moderne. Travailler à la conception de l'édition spéciale de ce camion a été un véritable honneur », confie Nigel Atterbury, concepteur graphique principal chez Volvo Trucks. L'extérieur de la cabine est contemporain avec une touche rétro. Le décor argent/gris et orange souligne l'origine du camion. Ce dernier arbore d'élégantes rayures symbolisant le numéro 25 pour marquer l'anniversaire. Elles combinent des effets 3D et des effets d'ombrage pour faire référence au design du début des années 1990 et confèrent au camion un look particulier. Deux couleurs de lancement sont au catalogue: gris métallisé, relativement sombre (Mammoth Tree Metallic) et rouge brillant (Crimson Pearl), ce dernier étant un hommage moderne au rouge de la cabine originale de 1993. À l'intérieur, on est sur une ambiance « haut de gamme et luxueuse ». Pour améliorer l'expérience de conduite, les sièges avec appui-têtes siglés allient cuir et courtepointe pour offrir un confort exceptionnel.

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