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Saturday, 17 August 2024
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Dimensions Empattement: 2, 64 m Poids à vide: 1320 kg Consommation Réservoir: 60 L Consommation urbaine: 4. RENAULT MEGANE COUPE d'occasion : Annonces aux meilleurs prix | Reezocar. 8 L / 100 km Consommation mixte: 4 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 3. 6 L / 100 km CO2: 104 g/km Moteur Nombre de cylindres: 4 Nombre de soupapes par cylindre: 4 Cylindrée: 1598 cc Puissance din: 130 ch au régime de 4000 tr/min Couple moteur: 320 Nm au régime de 1750 tr/min Puissance fiscale: 6 CV Position du moteur: NC Alimentation: rampe commune diesel Suralimentation/type: turbo Performances Vitesse maximum: 200 km/h Accéleration 0/100km/h: 9. 8 sec Transmission Transmission: Avant Boite: Mécanique Nb. vitesses: 6 Distribution: NC Position du moteur: NC Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: berline hayon Diamètre braquage trottoirs: Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: 205 mm Largeur pneu arrière: 205 mm Rapport h/L pneu avant: 50 Rapport h/L pneu arrière: 50 Diamètre des jantes avant: 17 pouces Diamètre des jantes arrière: 17 pouces Autres Intervalle entretien: 24 mois Garantie mois: 24 mois Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 09/04/13 Fin commercialisation: 18/04/13

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J'ai vraiment apprécié cette voiture (plus que la RS finalement, même si l'objectif n'est pas le même). La conso est vraiment maîtrisée et le turbo apporte beaucoup d'agrément. Le top pour faire de la route. Renault megane iii 1.6 dynamique coupe du monde 2010. A aimé - le moteur très agréable - la conso maîtrisée - le son Bose - le chassis confortable et dynamique N'a pas aimé - la lenteur du GPS (non Rlink) - la visibilité arrière - le pare-choc en plastique gris à l'arrière

Par le 04/04/2017 à 11:00 Avis général J'ai eu cette voiture 1 an et demi avant de passer sur une RS. Le moteur est très efficace, basse consommation (4, 7 L/100) pour un couple assez important lorsque le turbo se déclenche. Par contre il faut toujours être sur le bon rapport car en bas du compte-tours, il n'y a aucune reprise. Le châssis est relativement ferme mais filtre bien les défauts de la route, en tout cas il reste agréable et dynamique. En comparaison des hauts parleur standard, le son Bose est très bien équilibré et permet de vraiment apprécier la musique lors de longs trajets. La caméra de recul est indispensable pour les manœuvres au millimètre tant la visibilité arrière est médiocre. Attention au toit en verre, c'est sympa lorsqu'il n'y a pas trop de soleil mais fait monter la température en plein été, même avec la toile. Renault megane iii 1.6 dynamique coupe 2020. La caméra de franchissement de ligne est un peu gadget mais pourquoi pas. Par contre les feux de route automatiques ne fonctionnent pas. 9 fois sur 10 ils restent activés alors qu'il y a du monde en face... Petit défaut de conception, si le siège conducteur est trop reculé, impossible de replier la banquette arrière.